Сообщений в теме: 1217

[Тимур]

(в АТС к сожалению не пашет

Не надо только ерунду говорить. Одинаково хорошо он работает и в АТС и в ЕТС. Абсолютно никаких различий 

[19AMD74]

у него тоже через пень колоду вроде

 Всё работает, на 1.39 тоже. Всего скорей папку с плагином не в ту паку bin закинули.

P.S. И главное, надо игровые настройки выключать.

[Александр(Мstar425)]

Всем привет.

 

Подскажите пожалуйста, приобрел руль G29 , не могу понять со сцепление.... немного отпустил сцеплении, и грузовик заглох.

возможно это так запланировано? 

 

вроде бы, при автомобиле, на сцеплении тронуться можно и катиться на нем.... на грузовиках так же можно,или нет? ( в реале, я не знаю)

[Жёсткий_Чебур]

Александр(Мstar425), поздравляю с покупкой!

 

на грузовиках так же можно,или нет?

Можно, передачу выбирай пониже, сцепление отпускай ме-е-едленно.

[Александр(Мstar425)]

Александр(Мstar425), 

 

Можно, передачу выбирай пониже, сцепление отпускай ме-е-едленно.

не, тронуться я имею ввиду....

 

1\8 часть отпускаю, глохнет.  

[Жёсткий_Чебур]

Александр(Мstar425), и я про это. Включай первую передачу (L, C, или какая там самая ползучая) и пла-а-авно отпускай сцепление. Нужно поймать момент, когда оно начнёт включаться и чуть задержать педаль, чтобы машина начала движение, затем также плавно отпускаешь педаль до конца.

 

Это, если трогаться без газа. С газом проще, но всё равно, надо слегка придерживать педаль сцепления в момент его включения и в это же время поддать слегка газку.

 

В игре на редкость хорошо проработана симуляция работы сцепления и КПП, за что чехам спасибо.

[Александр(Мstar425)]

Александр(Мstar425), 

 

Это, если трогаться без газа. 

 

Спасибо, но все равно что то не получается, как привык в реале....

подправил немного ,так сказать хватку сцепления, и нормально. отпустил сцепление и покатилось.

 

Но все же, спасибо)))

[nema]

ну что, как говорится, сбылась мечта идиота , вот я и стал обладателем своего первого игрового руля LDFGT

Прежде всего хочу сказать большое спасибо Славе (Жёсткий_Чебур, ), за помощь в выборе, консультации, а главное терпение   .

Не смотря на то, что это мой первый руль, начну с минусов, пока для себя нашел всего два и оба относятся к бюджетности и большому "пробегу" данной модели. Первое, это то, что уже через 10-15 минут руки становятся липкими от резины (руль я хорошо протер после установки  ) и второе, это "пустота" руля при малых углах поворота, т.е. когда едешь по прямой и просто корректируешь траекторию, обратной связи почти нет, если же выкрутить ползунок, то на поворотах руль просто не повернуть. Но на данный момент это пожалуй весь негатив и он конечно не сравним с положительными эмоциями которые испытываешь впервые пересев с клавы за руль . Как сказал один старый знакомый: "Щенячий восторг" и я с ним согласен. Даже боюсь представить что испытывают владельцы топовых рулей   . Пока конечно все слишком непривычно, еще не до конца понял на какие кнопки что лучше назначить, да и парковка прицепа теперь занимает куда больше времени чем обычно, но понимаю что это дело привычки...

Не уверен что весь этот трактат кому-то будет интересен, так что "звиняйте" если что , просто решил поделиться своими впечатлениями, может кому и поможет сделать выбор, если конечно еще остались те кто не пересел за руль

 

[Тимур]

Александр(Мstar425),nema, мужики, поздравляю с покупкой    

[Жёсткий_Чебур]

nema, моя поздравления!

 

руки становятся липкими от резины

Липкость - это грязь, въевшаяся в материал. Пользуюсь вот таким средством, не реклама:

Скрытый текст

Выедает грязь из микропор, может вывести лёгкие пятна, поверхности становятся чистыми до скрипа. Только воняет так, что мухи на лету дохнут, но после проветривания вонища быстро уходит.

У себя вычистил килотонну биозагрязнений из личной машины (прежние хозяева - свиноты): руль был липким, рычаги в наростах, ремень не сматывался от жира. Средство сожрало всю эту дрянь вместе с вонючей полиролью, которой залили салон прямо поверх грязи.

И уже пару раз обрабатывал игровую баранку (алькантара) с шифтером (кожа). На поверхностях типа резины, пластика и кожи, работает отлично. На тканных похуже, так как начинает впитываться.

А потеть от резины руки будут всегда, советую вело- или простые х/б перчатки (у нас 20 руб. в любом хозмаге). И руки сухие, и руль чистый.
 

"пустота" руля при малых углах поворота

Это следствие не бюджетности и пробега, это конструктивный недостаток всех рулей от Logitech. Сюда же относятся и постукивания, и люфты баранки по всем осям.

[SeDiK]

  Коллеги, здравствуйте! А скажите пожалуйста, какая сейчас нормальная цена для G27, б/у? И на что обращать внимание, при покупке?!

P.S. Нынешний хозяин руля в объявлении пишет что: "вставил уплотнители для более тихой работы. и плавного хода". О чём это?! Спасибо!

Сообщение отредактировал SeDiK: 01 Ноябрь 2020 - 14:41

[Тимур]

какая сейчас нормальная цена для G27, б/у

Средняя цена 10000 рублей

[Жёсткий_Чебур]

G27, б/у

10-ка плюс-минус, как Тимур и сказал.

 

 

 

И на что обращать внимание, при покупке?!

Без подключения к ПК - чтобы ничего не бултыхалось.

 

С подключением:

- правильная калибровка (руль, покрутившись, встаёт ровно, без перекоса спиц);

- все кнопочки нажимаются чётко, не залипают;

- ось поворота руля отрабатывает плавно, баранка вращается без заеданий (шум от шестерён - это нормально);

- оси педалей также отрабатывают плавно, без рывков (небольшая мёртвая зона - это нормально);

- рычаг шифтера отрабатывает все положения (задняя включается как шестая, но с утапливанием рычага), переключается с небольшим усилием, не болтается;

- приличный внешний вид, если руль затёртый, а база вся клееная-паянная и просверленная для вентиляции - руль из-под таксиста дрифтера, ну его в болото.

 

 

 

 

О чём это?!

Лучше спросить самого хозяина. Например, он мог таким образом убрать осевой люфт моторов, что снижает громкость стуков и немножко улучшает обратную связь. Но это лишь догадки.

Сообщение отредактировал Жёсткий_Чебур: 01 Ноябрь 2020 - 16:47

[Александр(Мstar425)]

да и парковка прицепа теперь занимает куда больше времени чем обычно, но понимаю что это дело привычки...

 

да, ты прав , на мышке когда играл, парковался на 90% , а на руле не получается.... но дело привычки

[xsilv]

Без подключения к ПК

 

 

И на что обращать внимание, при покупке?!

 

 

По калибровке добавлю - поклацать педали до упора все несколько раз (ну раз 10 каждую), если проблема с потенциометрами есть (а она может быть) то будет видно. Самопроизвольно будет дрыгаться периодически в окне калибровки. 

 

Без подключения к пк я бы не стал покупать ни в коем случае! Кот в мешке, можешь просто деньги потерять.

[Morri]

В ЕТС\АТС обратная связь плохая (для шестереночных рулей логитека уж точно). Вся прелесть рулей раскрывается в автосимах. Рекомендую покататься в Assetto Corsa и в какое-нибудь ралли.

[coconut6]

Всем доброго времени суток! Мне дали попользоваться руль G-27. Настроил первый раз. Но почему-то когда отпускаю педаль газа, то отключается круиз-контроль. Подскажите, пожалуйста, что нужно поправить в регулировках, чтобы не отключался? Заранее спасибо за помощь.

[Александр(Мstar425)]

Но почему-то когда отпускаю педаль газа, то отключается круиз-контроль.

 

вроде бы у меня так же было, в старых версиях игры,только нажимаю на газ, отключается круиз.

 

я не знаю, но попробуй зайти в настройках контроллера в игре, и нажми на газ, и отпусти. может быть тормоз задеваешь.

 

или у тебя включен или торможение двигателем, или ретардер. То круиз не включиться .... 

 

Проверь мои версии

[coconut6]

вроде бы у меня так же было

Спасибо огромное! В настройках контроллера продавил педаль газа. Теперь круиз при нажатии на газ не выключается!

 

 

 

 

 

 

[DenisE]

Можно поискать утилиту Wheel Check из симулятора iRacing. Она много чего может о конкретном руле рассказать

[nema]

парни, не пойму, то ли только сейчас заметил то ли, что-то изменилось, но теперь не совпадает положение рулей на экране и в реале, т.е. если экранный выставить ровно, то логитек будет повернут на несколько градусов вправо, это косяк моего руля и с этим надо просто смириться или что-то могло произойти?

даже на скрине видно что руль не совсем ровно стоит, хотя физически он максимально ровно...

Сообщение отредактировал nema: 03 Ноябрь 2020 - 21:58

[Тимур]

nema, на DFGT периодически сбивается калибровка. С этим надо смириться. Просто извлеки его шнур из USB и вставь снова. Руль откалибруется заново и все будет нормально. Перекосы бывают и посильнее. При загрузке компьютера, если руль в это время подключен, бывает часто сбивается

[nema]

Тимур, ага, при каждом включении пк руль у меня начинает крутиться, но не как при калибровке, т.е. полностью в две стороны, а где-то всего на полоборота, т.е. для того чтоб избежать такого советуешь при выключении пк отключать руль из юсб или как? 

Сообщение отредактировал nema: 03 Ноябрь 2020 - 22:14

[Тимур]

советуешь при выключении пк отключать руль из юсб

Можно и так. Тогда при каждом включении руля будет происходить новая калибровка, всегда будет тип-топ )) Хотя мне было лень  Я несколько лет с этим мирился и не напрягало 

[19AMD74]

чтоб избежать такого советуешь при выключении пк отключать руль из юсб

 Добавлю от себя. Всегда так делаю( хотя и не знал, что это влияет на калибровку), просто у меня привычка - если устройство не задействовано, оно должно быть выключено/отключено