Сообщений в теме: 1217

[Тимур]

VitalissimusM, это потому что у тебя в игре, в настройках устройства рычаг назначен на "Селектор АКПП: D" (вперед) и "Селектор АКПП: R" (назад). А это неправильно. Эти настройки используются только для рычагов с фиксированным положением. Для DFGT нужно эти положения рычага назначать в строках "передача вверх" и "передача вниз" в настройках управления

[VitalissimusM]

VitalissimusM, это потому что у тебя в игре, в настройках устройства рычаг назначен на "Селектор АКПП: D" (вперед) и "Селектор АКПП: R" (назад). А это неправильно. Эти настройки используются только для рычагов с фиксированным положением. Для DFGT нужно эти положения рычага назначать в строках "передача вверх" и "передача вниз" в настройках управления

Ну я же не тупее паровоза, попробовал все варианты.)) Что загадочно, если ставить "ручную-секвентальную" вместо "автоматической", то игра перестает видеть шифтер вообще, хоть защелкайся им. Глюк.

Из папки profiles в АТС, скопируй с заменой выделенное - в такую же папку profiles в ЕТС, на всякий случай сделай копии конфигов и сохрани где нибудь. Все твои конфиги с настройками руля, меню геймплей и т.д., из АТС заменят собою те же в ЕТС и будут идентичны - ни чего не надо будет настраивать заново.

 

Спасибо, помогло.))

[Владимир 75]

Спасибо, помогло.))

Не за что  

Время от времени делаю копии папок profiles (1xxx) и back, что бы было откуда вернуться и, всегда помогает

[Dolomit]

Всем доброго дня суток. Подскажите только у меня руль не совпадает с игрой при повороте .Руль G27 - 900 градусов. подскажите как решить проблему?

[alex3000]

Всем привет. Подскажите, как на КПП EF 18 передач  назначить пониженную на отдельное положение не реагирующее на переключение ряда?

[kit71]

alex3000, так у тебя и получается, делитель один это ряды, а делитель два это половинки. 

[alex3000]

kit71, дело в том что "понижающая" воспринимается как "1" и после переключения ряда включается "5", а этого не надо. 

[kit71]

alex3000,можно попробовать включить режим коробки в настройках  с делителем и демультипликатором. У меня работают половинки в основном на америке. 

[BlackMAN]

Упсс.. ошибся темой.

Сообщение отредактировал BlackMAN: 01 Ноябрь 2016 - 13:55

[alex3000]

kit71, всё так и есть. Коробка с делителем и демультипликатором, авто - Western Star, только на схеме переключения положение "L" остаётся независимым при переключении ряда. То есть в реале -  L 1/5 2/6 3/7 4/8 , а в игре получается - L/5 1/6 2/7 3/8 4/-  . Вот хотел сделать как в реале. 

[TheStorey]

Привет дальнобои, собственно возникла проблема, Не знаю можно тут ли задать данный вопрос.
 

Собственно сам вопрос, приобрел за 1к позавчера такого зверька, Defender Forsage GTR, вроде классный, но есть проблема собственно покажу видео ниже.

Скрытый текст

при повороте вправо или влево руль начинает дергаться. Может есть у кого то такой зверь, подскажите что ему скормить что бы перестал огрызаться, или кто сталкивался с такой проблемой?

[pangeneral]

TheStorey,попробуй в настройках выставить вместо "руль" джойстик" 

Скрытый текст

[sanya_ua]

кто сможет помочь настроить руль sven drift 

[Mrk]

Приветствую, подскажите пожалуйста, как можно включить постоянную вибрацию на геймпаде xbox360. Раньше ставил патч от какого-то японца и всё работало. Теперь обратная связь работает только при столкновениях или на "шумовой" разметке.

Может быть полноценную отдачу в ini файле каком подключить можно... или есть ещё какие-нибудь способы?

[alex3000]

Всем привет. В режиме "джойстик, геймпад" при начале движения руль "выравнивается". Подскажите, как это отменить?

[Жёсткий_Чебур]

alex3000, в настройках геймплея отключи возврат руля.

[alex3000]

 Жёсткий_Чебур,  отключать совсем нельзя,нужно что-бы на маленьких скоростях не "выравнивался".         

Попробую повторить вопрос. Как назначить на рычаге КПП "понижающую" передачу на отдельное положение рычага? 

Сообщение отредактировал alex3000: 16 Ноябрь 2016 - 22:27

[SpawN]

Играю на руле. Но не понятен смысл. Как бы это объяснить.
Чтобы грузовик повернул на полную, достаточно повернуть баранку всего до половины. Как бы слишком высокая чувствительность. Играл с настройками в игре, толку мало. На трассе чуть шевельнеш руль, можно в занос уйти. И чем больше крутишь руль, тем больше поворачивает, и угол увеличивается в прогрессии.
Как сделать так, чтобы от центрального положения руля до крайнего колеса поворачивали так же.
Как то так.

[vad&k]

SpawN, есть тема с физикой от AlexeyP. В ней помимо собственно физики обсуждаются и настройки.

Я себе правил так.

Назначение правленых параметров можно глянуть тут

Хотя можно и всю тему прочитать, там не так и много страниц.

[PrinceIce]

Руль Driving Force GT. 

Проблема вот такая. 

В проге настройки руля газ/тормоз , поворот руля , все работает адекватно,

но в ETS2  коробка передач с нейтралки никак не хочет переключаться на D1 или R, т.е. она моргает на экране дисплея грузовика долю секунды и опять переходит в положение N. 

Подскажите, пожалуйста, как коробку передач адекватно настроить?

[Тимур]

PrinceIce, скорее всего ты назначил рычаг вперед / назад на положение селектора автоматической коробки передач D и R. А для этого руля этого делать нельзя, потому что у него нет фиксированного положения вперед / назад. Тебе нужно в настройках управления назначить нажатие рычага вперёд / назад на передача вверх /вниз соответственно. Тогда всё заработает. Ну и, разумеется, выбрать тип трансмиссии автоматическая (не упрощенная) 

[PrinceIce]

Тимур, извини конечно, но я как-то с твоих слов

"скорее всего ты назначил рычаг вперед / назад на положение селектора автоматической коробки передач D и R. А для этого руля этого делать нельзя, потому что у него нет фиксированного положения вперед / назад. Тебе нужно в настройках управления назначить нажатие рычага вперёд / назад на передача вверх /вниз соответственно."

не очень все понял, можно мне тупому, объяснить это все как-то в картинках? :)

[Тимур]

PrinceIce, да не вопрос. Я предполагаю, что я тебя в этом разделе настроек

Выбрано вот так:

А это неправильно. Такие настройки можно выставить только в том случае, если положение рычага вперед / назад фиксируется. А на нашем руле такого нет. Наш рычаг после нажатия пружинит и возвращается в нейтральное положение.

Тебе нужно отменить это назначение. Делается это в таком порядке:

Надеюсь, понятно, что это очередность нажатия мышью.

Потом зайти в настройки клавиш:

И уже здесь назначить вот так:

 

[PrinceIce]

Так, успехи такие пока...

Наладил коробку передач - стала переключать скорости, но...!

Газ выше 8 тыс.оборотов не набирает. И сам грузовик не едет, т.е. как будто он все равно на нейтрали стоит.

В настройках стоит: Автоматическая, которая НЕ упрощенная.

[Ramzes_IV]

И сам грузовик не едет, т.е. как будто он все равно на нейтрали стоит

может воздуха в тормозах нет? Чуть поработает и поедет