Сообщений в теме: 3120

[Harvey Specter]

uplay пишет ошибка соединения

 Виталий,ты Uplay скачивал с сайта shop.ubi.com или устанавливал тот который шёл вместе с игрой?

[Schumi]

Harvey Specter,через стим устанавливал, значит получается он шел вместе с игрой 

Harvey Specter,спасибо Андрей за наводку скачал с сайта все работает 

[Harvey Specter]

Schumi, У меня была такая же проблема с тем который шёл с Far Cry 3 Blood Dragon-я его снёс,скачал с сайта и установил.Проблема исчезла,но я игры запускаю из стима,а не из Uplay.

[Schumi]

Harvey Specter,а я просто скачал с офсайта не удаляя установил и все     

[Revanik]

Глава комитета Госдумы РФ по информационной политике, информационным технологиям и связи Леонид Левин заявил, что низкую стоимость интернета в России следует сохранить, а в перспективе — сделать доступ в сеть полностью бесплатным. По мнению депутата, государство должно уделять внимание тарифам на доступ в интернет, которые определяют операторы связи. Сейчас в России 84 млн пользователей интернета в возрасте 16 лет и старше.

Также Левин высказал мысль, что россияне должны принимать более активное участие в борьбе с киберпреступностью — сообщать о зловредных программах, атаках и мошеннических действиях в сети. Еще одной необходимой инициативой депутат считает необходимость ограничения деятельности сети Tor и анонимайзеров. При этом Левин подчеркнул, что полностью прекратить работу подобных сервисов очень сложно с технической точки зрения.

Недавно Минкомсвязи предложило закрепить право на доступ к интернету в Конституции. Эта мера позволит провайдерам устанавливать оборудование в многоквартирном доме без согласия двух третей собственников жилья.

[Revanik]

STX Entertainment показала новый трейлер фильма Ильи Найшуллера Hardcore.

Главная особенность Hardcore заключается в том, что фильм снят с видом от первого лица. Подобный прием был использован в экранизации Doom 2005 года, но совсем чуть-чуть. Зато в Hardcore смотреть на происходящее глазами героя предстоит все полтора часа.

Найшуллер снял и смонтировал ленту еще в 2014 году, выйдя на Indiegogo с кампанией по сбору средств на постпродакшн. Благодаря ей Hardcore получил широкую огласку, и после показа боевика на Международном фестивале в Торонто несколько студий боролись за право выпуска. Победила STX Entertainment, выложившая за ленту более $10 млн.

В США фильм получил название Hardcore Henry.

 

Скрытый текст

[Маша Белла]

Что, народ, хочу сказать про АТС - если на начальных уровнях опаздываете или повреждаете груз, НЕ бойтесь, снимаются какие-то жалкие 6-7 сотен $ из общей стоимости заказа в 5-10-15 тысяч, так что - всё ещё не так страшно, как оно выглядит  Всем удачи в пути

[Галина Реутова]

Скрытый текст

Россия и Польша,с первого февраля,прекратили автомобильные грузоперевозки,не договорившись о квотах...Тридцать первого января истёк срок международного договора,а переговоры,проходившие 21 января,в Калининграде,с треском провалились.Двадцать восьмого числа должны были состояться новые переговоры,в Гданьске,но российская делегация туда не приехала.И теперь Россия не пропускает через свою территорию польские грузовики,а поляки не пускают российские и вообще все.

 

Эвона как,оказывается!...Палка,эта,об двух концах,а по серёдке палочки вбит очень толстый гвоздик,шляпкой вниз.=) Отношения между Россией и Польшей всегда были натянутыми до предела...Ладненько...Оставим политику,для диванных вояк интернетной блогосферы.Им за это деньги платят.и при чём не малые.Зарплата того же дальнобойщика куда как поменьше будет.

 

Сдаётся,мне,Катеринка,на этот раз домой вернётся не скоро.Если вообще вернётся.Ибо ехать придётся через Украину,район Закарпатья.А там...А там,сейчас,те же 90-е,только в ещё более диких масштабах.Но будем надеяться на лучшее.Детей,пусть дома оставляет.Проследим за ними...Раньше тоже ездили караванами 5-6 машин,особенно когда с грузом домой возвращались,естественно не с пустыми ручками.В случае чего,отобьёмся...Всех поубиваем,в асфальт закатаем,на обочине столбик поставим,на столбик веночек повесим,досточку приколотим и памятную надпись напишем:"Мама,с папой,в детстве,не учили?...Не своё!...Не лапай!...Вот теперь лежи,покойся с миром.цвети и вкусно пахни!...Мужичёк-чёк-чёк,дурачок-чок-чок!...Хто,ты,тяперь?...Покойни-чок!...".=)

 

А у братишки свои клиенты,рейсы и грузы,ему тоже работы хватает.Поскольку та Реношка,которую,мы,с Апельсинкой,купили,для моего головореза,не пригодилась,то решено было,пока Нинелька не подберёт,для неё,водителя,на ней будет мой братик кататься.Да и не любит,Катька,с ним,ездить.Как она говорит:

-Чем реже будем видеться,тем крепче дружба и любовь...

-Зато,когда встретимся...

-Как будто,в первый раз...

-Он,по мне соскучится успеет...

-И я тоже...По нему.

-Будет,что рассказать,друг,дружке,в кроватке,ночью...

-Вот третьего рожу,и как минимум на годик от дел отойду.

-Буду дома сидеть,депрессией страдать...

-И ему нервы трепать...

-А он,меня,возьмёт...Да и бросит...

 

Ка-а-а-а-а-ать!...Дурочка,ты,с дудочкой...Вот...Ты ж его знаешь.Он же однолюб.=)

 

Прибалты,тоже через свои посты пускают не всех,а только тех,с кем можно договориться...Надо же,чем-то пополнять госбюджет.До немецкого города Къель 300-350 км,дальше Франция,Голландия,Швеция и прочее.С двумя паромными переправами,первая в порту Клайпеда.

 

Остаётся только Украина...Мужики,там,стараются не ездить,а если ездят,то конвоями.Но попутчиков ждать надо долго,так что чаще приходилось пролетать,на всех парах,в одиночку,и,по возможности,без остановок,потому на отечественных автошедеврах там лучше не ездить.Встанешь,и усё...Нет человечка,нет машины,груза тоже нет,а стало быть вопрос исчерпан,дело закрыто,за отсутствием состава преступления.А если и попадались ухари,то с ними разговор был короткий.Капотом,с трассы,машину вынесли,и дальше поехали.Выползем в Европу,починимся.Выживет?...Значит,для него есть бог,на свете.А помрёт?...Дык это тоже не беда...Одной скотиной,на этом свете,станет меньше.А мы,ни чего не видели,не знаем и не помним.И вообще,мы,тётки...Слабый пол.И за руль сели не от хорошей жизни,а чтоб с голодухи ласты не склеить...С нашими физическо-внешними данными в бордели и фотомодели не берут,да и характер тяжеловат,и ручки,с ножками,заточены только на битья по голове и головой об стенку.Ни чему,другому,мы.не обучены.Жить захочешь,научишься всему.Голову и попу,клиенту,местами поменяем,и скажем,что это брак детопроизводства.

 

Для поляков,любой,не польский грузовик,идущий со стороны России,а ходили,мы,в основном,через Белоруссию,на Польшу и дальше уже по графику и маршруту,есть грузовик "вражеский",даже если на нём висят казахские номера,или любые другие номера пост-советского государства,ну или транзитные:

-Но,вы,же были в СССР?...

-И у вас авторитарно-тоталитарный режим!!!...

-И к Европе,вы,не имеете никакого отношения...

 

А это-то тут при чём?...Железная логика,а тормоз мозга ещё прочнее...Ну естественно,Казахстан,это не Европа,это Средняя Азия,если,я,хоть что-то усвоила из школьной программы по географии,хотя на уроках появлялась,только для того,чтоб засвидетельствовать своё почтение,и училку пожалеть.А то ей каждый раз к нам домой ходить после работы тяжеловато.

 

Ходили транзитом.Потому как в Польше,нам,делать нечего.Польша,это такая же банановая республика,как и многие другие самостийно-незалежные царства-государства,члены,так называемого евросоюза.И живёт за счёт подачек и таможенного рэкета.По сути,полноправные хозяева ЕС это Германия и Франция.Да собственно даже не они...Оланд и Меркель этого,уже и не скрывают...:

 

-Тук,тук,тук!...Кто хозяин,в этом доме?...А хозяина дома нет...Наш хозяин живёт в Вашингтоне...

-Каждый,божий день звонит по телефону...

-И вставляет,нам,пистонов...

-Вобщем по ушам даёт...

-Воть...

 

Это типа акростих...Я в школе,иногда пописывала.Полушутя,полусерьёзно.Просто так...Трохi...Для сэбэ.=)

 

А остальные страны-члены?...Остальные,это так...Чёрт знает что,с красивым,красным бантиком на голой попке.

 

Собственно,все евромаршруты проходят через Белоруссию,по странам Балтии,через Украину,и т.д.И замыкаются на Польше и Словакии.

 

Кто-то говорит,это для того,чтоб европейцы без работы не сидели.Вроде как наши ребята им цену сбивают и хлеб отнимают.А как по мне,дык это опять,"тонкая" политическо-дипломатическая игра.Надо же бедным и нищим ляхам,где-то деньги брать,чтоб еврокредиты погашать,кушать,жрать и думать,что теперь Польша,это часть "цивилизованной" Европы...Как бы не так....

 

Вот теперь на белорусско-литовской границы скопились многокилометровые очереди грузовиков.Ибо литовская таможня с таким потоком не справляется,очень низкая пропускная способность там,да и бюрократию развели,до небес.Клайпеда тоже захлебнётся,если,всё-таки вопрос с транзитом решится и весь этот цирк на колёсах хлынет в порт.

[White461]

Галина Реутова ,

Скрытый текст

(новость 29 января)

[Галина Реутова]

White461, Я про это узнала только сегодня.Газет не читаю,телек не смотрю,интернет тоже не интересен,с познавательной точки зрения.Это только развлечение.Вот сегодня телек включила и услышала.Ни Что...Прорвёмся...У поляков вечно какие-то притензии.Их слушать и всё,что они просят,выполнять,это только если себя не уважать.Человек,человеку-ВОЛК!...СЛАВА РОССИИ!!!...=)

Сообщение отредактировал Галина Реутова: 14 Февраль 2016 - 10:55

[Маша Белла]

Ну что, товарищи, две у меня такие новости: со вчерашнего дня (это у всех должно быть видно), WoT отобрали (наконец и со всей Земли игроков) скрины с ATS и при загрузке игры скрины стали отображаться, и второе, лично моё - на настольном компе, при нажатии Пуск->Последние программы, ярлык ATSки опередил ETSку и стал первым и топом списка, так вот, чаще последние сутки, вернее часы, играла в Америкосию... ну ничего, наша добрая "старушка" + конечно Россия, у меня ещё вернётся, в топ кнопки Пуск

---

Галина Реутова , Галь, там всегда остро, было, есть и будет, это как гранитная граница меж Двумя Мирами, Полюсами Мира вернее, Западом и Востоком  Граница России-Украина-Польша и все прилегающие страны. Но, 

 

Ладненько...Оставим политику,для диванных вояк интернетной блогосферы.Им за это деньги платят.и при чём не малые.

и 

У поляков вечно какие-то притензии.Их слушать и всё,что они просят,выполнять,это только если себя не уважать.Человек,человеку-ВОЛК!...СЛАВА РОССИИ!!!...=)

Хорошо, что у нас в ЕТСке, виртуальном дальнобойном мире, всё упрощённо и без всяких проблем, хочешь и едешь себе, с Белоруссии в Польшу и назад домой - по суше единая переправа через Брест, хотя в реале куда больше, просто Прибалтика и Украина сделаны в Про Модс карте, а у неё определённый круг игроков, у Рус Мапки гораздо больше))

Сообщение отредактировал Маша Белоножкина: 20 Февраль 2016 - 04:31

[Leha85]

WoT отобрали (наконец и со всей Земли игроков) скрины с ATS и при загрузке игры скрины стали отображаться

Кто у них там за отбор отвечает... Король фотографии заплачет, увидев те скриншоты   

[Маша Белла]

Вчера так ступила, дура тупая Пропатчиваю значит, АТС до новой версии, удаляю старую через "Программы и компоненты", и случайно нажимаю на "Удалить сохранённые игры"... Ааа! Потёрло ВСЮ папку игрушки в Моих документах, оставило только в Модах, скин-пак "International HD" для рефрижераторов с раскрасками, я осталась на первой версии, так как патча ещё не было-но и для нового там у меня версия, а так удалило ВСЁ! У меня (лёгкий) шок ! А я-в реале занята, надо из дома отъехать! Хорошо хоть предварительно, догадалась профиль, скопировать)) В общем, что пришлось, пришлось восстанавливать систему точкой восстановления Моды то вернуло, и профиль тоже, только скриншоты не вернулись, да и ладно, новых наснимем))) Торопыжка ты Маша, часто торопыжка, сама себе... ))

[Маша Белла]

И снова поспешила я, на 1.1.1.3.(1.)s АТске выкидывает меня , с тем что уже набрала, модами... Надо пересмотреть всё, немного ещё по сравнению с ЕТС , но уже достаточно, наверное днём уже засяду)) Вот же, времени меньше месяца прошло, а патчи меняются калейдоскопом Видимо 1.0.0.4s пока самая стабильная, но посмотрю, может можно будет что-то сделать и то, что совсем не дружит с "нулевой-4" версией, выключить-удалить, чтобы играть на "единицах"-"тройке". Могу и лог выложить, сохранила отдельно, вылеты на 1.1.1.1-3., но да ладно...

Будем ждать патча-основной версии - 2.0.x.x, но видимо раньше лета - не дождёмся, однако мы терпеливые

Сообщение отредактировал Маша Белоножкина: 22 Февраль 2016 - 02:46

[МАКС76]

Маша Белоножкина, лог выложи! Только не здесь. Вот тут http://ets2mods.ru/t...vylety-iz-igry/ . Я ведь тебя предупреждал, что с модами надо быть аккуратней!!! Ты не поняла, походу

[Маша Белла]

MAKO 76, доброго утричка Поняла я всё)) Да, ещё раз: сохранила, попытки играть на 1.1.1.1 или 3 - лог отдельно, от папки Документов и сохранений АТС)) Пока вернулась на 1.0.0.4, сегодня днём разберусь попробую-сейчас просто уже уставшая, а тем не менее еду , и там и там в обеих ТС)) Но проблем в АТС ещё немного, просто - в 1.1.1.1 (3.) тронуться не могу, загрузиться то загружается сохранённая игра, а дальше тю-тю...

Сообщение отредактировал Маша Белоножкина: 22 Февраль 2016 - 03:51

[zonderman696]

Галина Реутова , Я конечно с реальным дальнобоем не знаком вообще никак, да и по новостям только о терках о платоне знаю, но по поводу Польши пару слов могу сказать. Недавече я смотрел документальную программу про дальнобой в Германии. Цикл передач Дискавери (там еще дама была, дальнобойщица, боевая немка, которая сплошняком негабариты здоровенные брала), так вот многие там сходились на мысли, что ставки падают в Германии. Из за Поляков, что туда откровенно прутся. Они просто страшно расценки рушат. А знаете почему? Потому что там им рушат ставки товарищи из  восточных стран (румыния, черногория и тд.). Короче с дальнобоем жесткие проблемы у них там. И это было на 15ый год, сейчас не знаю как. 

[baRRmalini]

подскажите, пожалуйста, хороший гоночный симулятор( руль logitech df gt), ищу пол дня, так и не смог определиться

Race Room 

[GUNNER161]

Их слушать и всё,что они просят,выполнять,это только если себя не уважать

Точнее не скажешь.
Я не дальнобойщик, но езжу часто и далеко. Еще до всех этих событий, Украину, Польшу, Латвию и Литву всегда объезжал через Финляндию, затем на пароме в Швецию, а оттуда уже в Гамбург. Ну и обратно тем же путем. Можно еще с Питера на пароме до Гамбурга добираться, но еще не пробовал.

[Галина Реутова]

GUNNER161,Да мы тоже там старались особо не мелькать.Там,что не день,то "событие".Прямой маршрут из Литвы в Финляндию,через Латвию и Эстонию 856 км.С объездом через Словакию,так или иначе,объезд по территории Украины,это ещё лишних 1000-1500 км.Сейчас так все едут.Нам через Торфяновку (финское название Юля-Урпала) по А-181 (с финской стороны КПП называется Ваалимаа),было проще выехать,хотя в очередях приходилось сутками стоять.Пропускная способность 5 000 машин в сутки,но из-за таможенной бюрократии очереди там тоже в порядке вещей.

 

Ну или из Ленинграда,через Хельсинки,в Стокгольм,маршрутом Е-18,время в пути 16 часов,расстояние 847 км,с переправой в Дании (Копенгаген),Мяльмё,или Теллеборг,до одного из немецких портов.(надо было атомную подводную лодку,вместо грузовика покупать)

 

Крюк не слабый,если учитывать,что от Чимкента до Ленинграда 4000 км и два дня пути (без сна,отдыха и остановок,мой обычный,рабочий,режим).Потому и приходилось гавкаться с хозяевами грузов,по части денег,на командировочные расходы.Но зато геморроя меньше,больше шансов груз доставить в целости и сохранности и зарплату целиком домой привезти.А из Казахстана,мы и вовсе порожняком выходили.От нас,кроме овощей и фруктов,возить нечего.В Европе этого добра своего навалом.

 

Чтоб хоть какую-то выгоду поиметь и денег заработать,брали несколько левых заказов,по всему пути следования,до Европы.Ну,а из Европы уже везли хозяйское добро (авто,быт,оргтехника,шмотки,оборудование и т.д.).

 

Наворотили делов,с этими "парадами суверенитетов"...

 

Кстати,Катеринка куда-то потерялась...Не звонит...У мужиков спрашивала,видели ли синенькую вольву с тёткой за рулём.Говорят не видели...Если увидим,скажем.Чего-то,как-то,это мне уже не нравится...Ну не видели её,то это ещё ладно,Мы ездили там,где нормальные люди не ездят,а вот,то,что не звонит,это уже не есть хорошо.Приедет,я,ей,разгон устрою...=)

 

За много букв извините,опять лирикой увлеклась.=)

[GUNNER161]

Потому и приходилось гавкаться с хозяевами грузов,по части денег,на командировочные расходы.

Не мне судить конечно же, но я не понимаю таких заказчиков. Ведь это его груз и он по идее заинтересован в его сохранности. Может стоит заплатить чуть больше и спать спокойно? Не понимаю я этого. 

от Чимкента до Ленинграда 4000 км и два дня пути (без сна,отдыха и остановок,мой обычный,рабочий,режим).

Чтоб хоть какую-то выгоду поиметь и денег заработать,брали несколько левых заказов,по всему пути следования,до Европы

Опять же, не мне судить и ситуации у всех разные, но будь я дальнобойщиком, то при первой же возможности уехал бы в Европу или Канаду. Потому что работать дальнобойщиком в России (не знаю как в Казахстане) - это просто каторга. Ни денег, ни дорог, ни нормального придорожного сервиса.
Меня еще не удивляет, а возмущает то, что человек устраиваясь на работу в транспортную компанию, должен еще осуществлять ремонт машины, на которой он работает. Это вообще как понимать? По идее для этого есть люди в самой фирме, которые должны этим заниматься.

[погранец]

что человек устраиваясь на работу в транспортную компанию, должен еще осуществлять ремонт машины, на которой он работает. Это вообще как понимать? По идее для этого есть люди в самой фирме, которые должны этим заниматься.

По идее должны.Вопрос только когда вы на базе будете. Я когда работал на одной из таких компаний ( не дальнобой) просто внутриреспубликанские грузоперевозки на среднетонажках. К примеру выезжаешь в рейс в Пн. ( когда назад. зависит от точек разгрузки ). Сколько я по деревням искал то сварщика, то слесаря. Это потом, получив свой грузовик, более менее знал его огрехи и пытался поддерживать в исправном состоянии. А поначалу прыгал как блоха с машины на машину. И главное принимаешь, Все как один стоят на своем - "машина пуля, бери коси бабло". Ну так проверишь по--быстрому световое обородование, тормоза там. А тебя уже в шею толкают, давай давай, ставь под рампу или газуй на базу под загрузку. И начинается. Выезжаешь, то не работает , потом то. Звонишь этому клоуну, который кстати , еще и телефон может вырубить , и гришь-" почему то и то не сказал". Бе ме, все нормально было. Стань где подкрути, подмажь. Видят что молодой, крутят как хотят. Сколько раз хотелось вот так сжечь на поле эту рухлядь и поехать домой на попутках. Едешь назад, звонишь механику ( который может и синий уже быть , в смысле готовый в зюзю ) , что то пытаешься доказать, сказать просить. В итоге в ответ патриотическое -героическое , что ну ни как, ну потерпи, потом поставим и колеса дадим и масло поменяешь и прочее. Один раз сцепление обрезало ( еще на ГаЗ 53 ) . Позвонил, предупредил . Притащили но шнурке. Смотрю путевой на завтра выписан. Аж глаза на лоб полезли. Крики, запугивание, что таких как ты , за забором тысячи. И так подхалимски. Я тебе Шурика ( слесарь наш ) в помощь дам. Офигеть и не встать. Мне в помощники. ....За ночь скинули коробку , поменяли. и с утра на погрузку. Вот такие конторки. Наработал там стаж около 3 лет и свалил по тихой грусти...

[GUNNER161]

По идее должны

Сколько я по деревням искал то сварщика, то слесаря.

Дело, что в Европе просто вызывают техпомощь и они уже с машиной возятся. Причем у самих ремонтников, машины просто обалденные и укомплектованы всем, чем только можно. На них смотреть приятно. Поэтому для меня было шоком когда я узнал, что в нашей стране нужно еще уметь машину ремонтировать))

[oq37]

что в нашей стране нужно еще уметь машину ремонтировать))

Ремонтировать , это мягко сказано. Должен уметь провести капремонт, как автомобиля в целом, так и всех агрегатов по отдельности, при чем не только в пределах базы, но и в чистом поле. Мало того, еще и детали сам должен достать и купить (про СССР говорю). Были конечно исключения, но не частые. Обычно принимаешь машину, раскидываешь ее до рамы, потом уже по новой собираешь, проведя капиталку, а потом уж выезжаешь. Что интересно, при получении новой машины, процедуры примерно теже, за исключением разве двигателя, кпп и мостов, а все остальное нужно было перебрать, перетянуть, перемазать, что бы оно ехало. )))

[GUNNER161]

oq37, ну сейчас наверное не все так плохо... Или?))
Мне просто интересно: а если случилась поломка, которую не знаешь как чинить, то что тогда? Мануалы хотя бы в бардачке лежат?