Добро пожаловать на форум TRUCK-SIM.CLUB!
У нас Вы найдете лучшие моды для игр American Truck Simulator, Euro Truck Simulator 2 (Российские Просторы, RusMap, Southern Region, IWR), Fagrming Simulator и Spin Tires! Кроме этого, Вы сможете найти ответы на интересующие Вас вопросы о любимых играх, получить техническую поддержку, выиграть ценные призы в проводящихся на форуме конкурсах и розыгрышах, и просто приятно провести время! Для того, чтобы Вы могли полноценно пользоваться всеми функциями сайта, необходимо пройти быструю регистрацию, которая не займет и минуты. После регистрации Вы сможете создавать новые темы, общаться в уже существующих темах и чате, персонализировать свой личный профиль, участвовать в конкурсах и многое, многое другое! Вступайте в сообщество виртуальных дальнобойщиков ПРЯМО СЕЙЧАС! Если Вы уже зарегистрированы, то можете ВОЙТИ на форум под своим аккаунтом.
Элита
ну сейчас наверное не все так плохо
Сейчас конечно повеселее, хоть и не везде. В маленьких компаниях и сейчас нередкость такое.
а если случилась поломка, которую не знаешь как чинить, то что тогда?
Коллеги помогут, подскажут. Но как правило, все основное умели.))
Мануалы хотя бы в бардачке лежат?
Если у кого и сохранялись книжки, что с машинами шли, то не надолго - постепенно, по листику, в посадки перекочевывали, со штампиками. 
Не достойна...
Сообщение отредактировал Галина Реутова: 02 Март 2016 - 05:28
Инструктор
Галина Реутова
, нее, я не по Ютубу сужу. У меня там знакомые и родственники проживают. Один из них в Канаде дальнобойщиком работает уже 5 лет. В декабре купил новый, двухэтажный дом, а в прошлом году Субару Аутбек с салона (хотя цены на них там смешные конечно), ну и сыну б.у. Ауди взял. Я не представляю, чтобы у нас в России дальнобойщик мог такие покупки делать за такой короткий срок.
По поводу Давида. Он хоть и убитые машины берет, но дела у него все равно движутся. Так глядишь и свою компанию откроет.
Данила например тоже неплохо устроился: хоть и в ипотеку дом взял, но он по крайней мере выплачивает ее. Плюс у него две легковые машины.
Конечно у них не все так гладко, как кажется, но по крайней мере там работа кипит, все движется и скучать не приходится))
Оператор комбайна
Так глядишь и свою компанию откроет.
Он вроде не хочет открывать,говорит заморочек много,вроде ему как нравится просто дальнобойщиком работать 
Не давно нарвался на канал Д.Паши,интересный мужик
Инструктор
Он вроде не хочет открывать,говорит заморочек много,вроде ему как нравится просто дальнобойщиком работать
Да даже если и так, то все равно без работы не сидит и работает в нормальных условиях.
Оператор комбайна
и работает в нормальных условиях.
Я вроде как с этим не спорил
Инструктор
Молчун Михайла, да я тоже не спорил . Это я просто параллели с нашими грузоперевозками провожу
Элита
Мне просто интересно: а если случилась поломка, которую не знаешь как чинить, то что тогда? Мануалы хотя бы в бардачке лежат?
ну как , как....для начала откроешь капот или поднимешь кабину ( в зависимости на чем ездишь). Дальше зависит от твоих знаний как вообще таковых. Характер поломки и прочее. Смотришь на все это дело "опьяненным"взглядом и начинаешь тормозить проезжающих коллег. ( личный опыт по началу ). А вот то, а вот то, не пойму....Это потом набрался знаний более -менее , мог чуть ли не движок капиталить. Как правильно Олег сказал, свою тачку я собрал из-под забора. 4 месяца отлежал на голой земле зимой ( яма занята как всегда, одна на весь гараж) . Одно крутишь, второе у тебя снимает. Бо им завтра в рейс Сколько раз я так , приезжал на базу. Нужно то и то. Механик выйдет на двор , посмотрит.кто на ремонте стоит -иди снимай оттуда. .Но это все лирика. Насчет Мануалов...за все время, только когда работал в Москве, у меня был Валдай 12 года, вот там были мануалы в бардачке. Но, нужно отдать должное, там сам ничего не делаешь. Так, лампочку заменить или еще что. Приезжал специальный рем.бус и два -три работника настраивали. Электроника , как ни крути. Вот такие дела. Да и что мануалы в современной технике дадут? Без спец.знаний туда фиг влезешь, а колеса менять, так знания не особо то нужны.
Сообщение отредактировал погранец: 02 Март 2016 - 16:33
Инструктор
Да и что мануалы в современной технике дадут?
. Правда я натянул его наверное слабо, т.к. на мокром асфальте фары не светят ничерта. Все никак на сервис не заеду.
Элита
Без спец.знаний туда фиг влезешь, а колеса менять,
Я тебя умоляю. Вот как крутили мазы, да камазы, вот так же крутят и современную технику. Точно так же моторы и коробки, в тенечке, под деревом клепают и без мануалов. Точно так же,как раньше старались не лазить сами в топливную механическую, так же не лезут в топливную электронную. А все остальное делается, как и ранее. Естественно так не везде, но маленькие компании и частники, так и живут. Сервисы то дорого, да и не всегда там цена, качеству соответствует.
Элита
Вот как крутили мазы, да камазы, вот так же крутят и современную технику. Точно так же моторы и коробки, в тенечке, под деревом клепают и без мануалов.так я про коробки и моторы ничего против не имею.Просто не дописал все
а колеса менять, так знания не особо то нужны. Это понятно. Я про электронный впрыск и прочие мозги. Это же не ГаЗоновский или Зиловский топливный насос, что разобрал, прочистил, сетку продул , диаграфму проверил и вперед дальше лупи. Или отстойник на крайняк проверил. У меня одно время насос при жаре не качал. Вот положишь тряпку мокрую, остудишь его и в путь. Так целый день и ездил, поливая и охлаждая его. А в современные аппаратуры ну его нафик лезть. По крайней мере мне. Механика понятно, что разбирается и крутится. А вот настройка и прошивка , +тонкая диагностика, это увольте...я не знаю
Не достойна...
Кёнигсегг в спинтирсе?...Он,там,тоже,четыреста,с лишним,лётает,или потихоньку и низенько?...(картинки побольше не нашлось)
Как-то прокатилась,с Апельсинкой,во Францию,до славного города Ле-Ман...Ну а,поскольку,это Апельсинка,и мы,с ней,заядлые пилотки-камикадзе,то...Но об этом чуть ниже.А пока немного автобиографического некролога.
Вобщем,поскольку,мы,энергичные тётки и слушаем (а Апельсинка,ещё и музицирует) дум,готику и прочий железобетон,то и думы,у нас,соответствующие (про бабульку костлявую,с косой наперевес),не всегда (в данный момент Kingdom Come играет,соседям на радость),конечно,но иногда накатывает и накрывает.
Хотя киношки стараюсь делать без саундтрека,такая физгармонь не всем нравится,всё равно,я,их,сама смотрю,под пивко,изредка итальянское красненькое,и музыку отдельно пускаю,с аппаратуры.
Приехали,мы,значит,в этот Ле-Ман.Недалеко от Ле-Мана,есть местечко,называется Сарта.Вот там и расположена знаменитая трасса для гонок "24 часа Ле-Мана".Часть трассы проходит по дорогам общего пользования,естественно,на время гонок,это всё перекрывается и используется не по прямому назначению.Общая протяжённость трассы тринадцать с половиной километров.Сие,опять же,не суть важно...Для меня,был интересен другой участочек .Та самая знаменитая,пятикилометровая прямая,часть дороги "Route Nationale 138",которую,потом,разделили двумя шиканами (последовательность,узких,тесных,извивающихся поворотов,в форме буквы "S"),для снижения скорости болидов.Шиканы используют там,где нужно намеренно снизить скорость автомобиля,как на специализированных гоночных трассах,так и в тех случаях,где часть трассы пролегает по городским улицам."24 часа Ле-Мана" это как раз тот случай,ибо часть гоночной трассы проложена в городе и проходит по прямой "Route Nationale 138".На прямом участке скорость лемановских машин достигала 450-480 км/ч,а нередко доходила до отметки в пять сотен.у тех же кёнигсеггов.(весело,у них,там,однако).
Прокатиться не получилось.Увы!...И Ах!...Конечно...Но это не Нюрнбург-Ринг Нордшляйфе,куда может попасть любой чайник,всего-то за 1600 европейских рубликов (стоимость годового абонемента),даже без гоночной лицензии.Я свою,на всякий случай взяла,мало ли...Найдут,к чему придраться и испортят детский праздник тёте Гале.
Чего только не встретишь,на просторах интернета.Теперь,вот,из кёнигсегга сделали бигфуто-вездеход.Эдак и до болидов формулы 1 очередь дойдёт.
Так...Всё...Пора закругляться.Скоро мой ласковый и нежный зверь со смены придёт.Больше ждала,подожду и ещё два часа.
Кстати,о "Камазах 4911 Экстрим"...Четыре штучки,как раз тогда,когда Нинелька покупала свой,ушли в ту же Туркмению...Видимо туркмен-баши тоже фанатеет от ралли-рейдов.Не удивлюсь,если узнаю,что и сам,он,гоняет...Шучу...
Энтузиаст
Тут курилка. Ребят, кто поймет, представьте, моя начала меня грузить музыкой. Татьяна Буланова. Да, да. Из 90х. Не плачь, Старшая сестра и еще чего-то.) Чувствую праздник удастся!
За Россию!
St0ker , молодость вспомнишь )))
Оператор комбайна
St0ker
,Взбодришься,песни Булановой огонь 
Энтузиаст
Да уже плакать смеяться хочется. Да вспомнилось, благодаря ей, вечно моей молодой супруге). Хорошо, что есть кто помнит что-то.
Спасибо ребят.
Сообщение отредактировал St0ker: 05 Март 2016 - 19:09
Элита
песни Булановой огонь
А мне нравится Буланова...
Помню от порога прямо на восход
Увела дорога нас в тот веселый год.
Кони нас носили, сто смертей нам в след
Рысью по России мы неслись на свет.
Скажи мне правду атаман,
Зачем тебе моя любовь?
Когда по свету льется кровь,
Не до любви она обман.
Скажи мне правду атаман,
Я одно тебя люблю,
Скажи скорей, а то убьют,
Скажи мне правду атаман.
Энтузиаст
Татьяна Буланова
А мне вообще импонирует Жека, то бишь Евгений Григорьев. У него, ох уж задушевные песни есть. Смотря как их преподнести. Моя не знала, что "Рюмка на столе" в исполнении Лепса изначально и по правам придлежала Жеке. Не знаю, никогда шансоном не увлекался, но этот исполнитель увлек очень.
Сообщение отредактировал St0ker: 05 Март 2016 - 19:52
Элита
А мне вообще импонирует Жека, то бишь Евгений Григорьев
Согласен. Не ярый почитатель его творчества, но пару песен постоянно нравились. ( Таксист, Гололед, Синеглазые озера )
Сообщение отредактировал погранец: 05 Март 2016 - 19:51
Любитель
Сообщение отредактировал Alex Baizel: 07 Март 2016 - 15:31
Элита
Dlee,будут ругать, надо было под спойлер спрятать.
Любитель
Извиняюсь.
Элита
Сообщение отредактировал Repin: 09 Март 2016 - 19:27
Элита
Теперь сестер Вачовски зовут Лана и Лилли.
Элита
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
