Сообщений в теме: 136

[dobr4060]

ну то есть ясно предложение отклонено

не понятен смысл сего действа.. Игроку, за всем этим вовсе не обязательно залезать в файл physics.sii, вполне достаточно регулировок ползунка "Стабилизация трейлера" раздел "Геймплей" в Настройках игры.

-----------

Так для справки...

# maximum allowed relative angles in degrees between truck and trailer joints

//максимально допустимые относительные углы в градусах между грузовыми автомобилями и прицепами

 

fifth_wheel_pitch: 20 #продольный наклон седла 20 град (по Европейским нормам не менее 8° и по тех.параметрам производителей ССУ не более: 29° вперёд и 42° назад)

fifth_wheel_roll: 3 #поперечный наклон седла 3 град (по нормам не более 3° //в СССР до 6° //для спец.транспорта до 15° включительно с обязательным наличием ограничителей до возвращения к стандарту)

trailer_joint_pitch: 20 #продольный наклон п\прицепа (шторы, рефы, цистерны и т.д.)

trailer_joint_roll: 3 #поперечный наклон п\прицепа

spreader_joint_pitch: 5 #продольный наклон прицепа (тралы под большегруз, длинномеры и т.п.)

spreader_joint_roll: 3 #поперечный наклон для этого вида прицепа

----------------

в игре:

fifth_wheel_roll:"значение больше 0, но менее 1" - имитация CCУ с 2-мя степенями свободы, т.е. наклоны седла только вдоль трака

и для него вполне может быть

trailer_joint_roll:3 - что (в реале) обеспечено упругими втулками в конструкции седла

 

fifth_wheel_roll:"значение более 1" - это уже имитация ССУ с 3-мя степенями свободы

------------

существенное различие значений fifth_wheel_pitch: и spreader_joint_pitch: - даёт в игре завис(приподнятие зада трака) или цепляние трала за землю на преломах рельефа(спуск\подъём) и прямом наезде на высокие препятствия

 

низкое значение fifth_wheel_roll: - провоцирует односторонний отрыв колёс трака с прицепом при боковом\косом наезде прицепом на препятствие

 

чем меньше fifth_wheel_roll: и больше trailer_joint_roll: и(или) spreader_joint_roll: тем больше вероятность опрокидывание трака набок

 

trailer_joint_roll: и(или) spreader_joint_roll: - напрямую связаны с cog_offset[]: (0.0, 1, 0.0) - чем углы больше и чем выше "Центр тяжести груза", тем больше вероятность опрокидывания груза, но не трака.

-------------

 

Замена седельно-сцепного устройства (ССУ) с одного вида на другой, с 2-мя степенями свободы на 3-и степени свободы - это гаражно-сервисная работа, на ходу такое не делается. В условиях стандартных европейских перевозок - ССУ-3 абсолютно экономически не оправдывается, но имеет чёткую сферу применения (и выгодно) в спец.перевозках и тогда, когда тягач постоянно используется только для определённого вида грузов.

ССУ-3 дороже и сложнее в производстве и эксплуатации чем ССУ-2, требует дополнительных навыков от водителя: п\прицепы-"совки-Тонары" и цементно-муковозные бочки постоянно лежат по всем российским дорогам. Знаменитое седло с ограничителями на ЗиЛ-130 так ничему и не научило...

ССУ-2

ССУ-3

зачем всё это тут написал и сам не знаю

[Meetas]

Игроку, за всем этим вовсе не обязательно залезать в файл physics.sii, вполне достаточно регулировок ползунка "Стабилизация трейлера" раздел "Геймплей" в Настройках игры.

Катаю так же в мультике как и AGERATOS 125RUS. И столкнулся с такой проблемой: игра никак не реагирует на ползунок "стабилизация трейлера". Сейчас он у меня стоит в крайнем левом положении, а грузовик по прежнему груженый проходит крутые повороты на 90 км/ч даже практически не кренясь. Начинаю грешить на разработчиков МП: а не подкрутили ли они что-то в настройках самого мультиплеера?

[oq37]

Знаменитое седло с ограничителями на ЗиЛ-130 так ничему и не научило...

А чему оно должно было научить?

когда тягач постоянно используется только для определённого вида грузов.

И все? Или на ЗиЛ так, сдуру такое седло поставили?

бочки постоянно лежат по всем российским дорогам.

А кто их и ,главное,нафига туда положил? 

[dobr4060]

oq37,  Седло с 3-мя степенями свободы на Зил-130 поставили не сдуру, а потому как жизнь заставила.

Отличная была конструкция, простая и универсальная. Те кто бочки цементные таскал или по горам шастал, ограничитель бокового наклона ставили в ноль(задвигали до упора), кто в основном по шоссе (оно же асфальт) и с шаландой - в среднее положение 3 градуса, а кто из колхоза не вылезал - и вообще стопор убирали. Зачем такие чудеса, а затем, чтобы шаланда через неделю в пропеллер от самолёта не превратилась, по буеракам раком прыгая.

Рис. 1.

Скрытый текст

Седельно-сцепное устройство: a — вид сбоку; б — вид снизу; 1 — стремянка; 2 — распорка; 3 — подставка седла; 4 — кронштейн крепления седельно-сцепногоустройства; 5 и 16 — масленки; 6 — предохранитель саморасцепки; 7 — седло; 8 — оттяжная пружина; 9 — склизы; 10 — балансир; 11 — ограничитель бокового наклона седла; 12 — кронштейн седла; 13 — ось захвата; 14 — захваты; 15 — втулка; 17 — ось балансира; 18 — клин; 19 — рычаг управления расцепкой; 20 — запорный кулак; 21 — направляющий палец кулака; 22 — пружина запорного кулака; 23 — ось защелки; 24 — защелки запорного кулака; 25 — штифт захвата; 26 — пружина защелки

рис.2

Скрытый текст

а - вид сбоку; b - вид снизу;1- стремянка; 2- распорка; 3- подставка седла; 4 - кронштейн крепления седельно-сцепного устройства; 5, 16 - масленки; в - предохранитель от саморасцепки; 7 - седло; 8 - оттяжная пружина; 9 - склизы; 10- балансир; 11 - ограничитель бокового наклона седла; 12 - кронштейн седла; 13 - ось захвата; 14 - захваты; 15- втулка; 17 - ось балансира;18 - клин; 19 - рычаг управления расцепкой; 20 - запорный кулак; 21 - направляющий палец кулака; 22 - пружина запорного кулака; 23 - ось защелки; 24 -защелки запорного кулака; 25 - штифт захвата; 26 - пружина защелки

по второму замечанию..

А кладут по одной простой причине, привыкнуть надо к седлу с 3-мя степенями свободы, это груз таскать не на самосвале, у которого кузов почти жёстко сидит на раме и не на фуре с ССУ-2, где ты наклон телеги сразу на тягаче чувствуешь. А зачем такие извращения, зачем вообще это ССУ-3, а затем, что ССУ-3 бережёт раму п\прицепа (и трака) от скручивающих нагрузок (от разрывов и деформации) при езде "по направлениям", а не по асфальту. И повышает проходимость трака, за счёт уменьшения боковой раскачки прицепом, ну а то что при этом слегка уменьшается остойчивость, так привыкать надо и инструкции чтить.

Бочки и тонары за счёт своей конструкции имеют изначально высокий центр тяжести + ССУ-3, которое даёт посадку п\прицепу выше обычного и большую самостоятельность в наклонах, как результат - повышенная склонность к опрокидыванию, за счёт инерции в повороте. А ещё кладут из-за элементарной лени: нафига при выезде из карьера на асфальт и обратно, вылезать из кабины, царски ноги в грязи пачкать, стопор передвигать туды-сюды - и так доеду..

Сообщение отредактировал dobr4060: 12 Февраль 2018 - 22:58

[oq37]

А ещё кладут из-за

Та не положишь ты из-за седла трак никогда, от слова вообще. Бред это все. Да, управляемость несколько меняется, но не так чтоб прям падать. Если и кладут, то не из-за седла, а исключительно из-за пустой головы. 

нафига при выезде из карьера на асфальт и обратно,

И нафига? Заняться больше нечем?) Что оно тебе даст? Если головы нету - не добавится, а если голова есть тем более нафиг надо. На зиловском седле стопора всегда убирал. Таскал бортовой, цементовоз и даже, на минуточку, коневозки. Уж если с коневозкой нормально шел, причем на межгород, то про что можно еще говорить.  

[dobr4060]

oq37,Голова на плечах, да и не только в шоферском деле - это необходимейший инструмент. Живой скот возить не приходилось   поэтому личных впечатлений нет.

Олег, сейчас в Европах на лесовозы и траки что работают в строительстве и перевозке стройматериалов, ставят ССУ с углом поперечного наклона до 15⁰ в каждую сторону получается размах в 30⁰.. правда там уже и автоматики напичкано выше крыши...

Кстати, ещё один + (и, в принципе, очень большой) в пользу ССУ-3 - для зацепа-расцепа не нужна ровная площадка (ну, в пределах разумного конечно)   

Сообщение отредактировал dobr4060: 12 Февраль 2018 - 23:40

[oq37]

Живой скот возить не приходилось

Ну скот то одно, а спортивные кони совсем другое. Там другая специфика. Но я не потому упомянул их, а из-за прицепа. По этому одороблу можно книги писать, на тему, как нельзя делать прицепы.   Просто в СССР, насколько мне известно, коневозок не делали. Конезаводы побогаче, те импорт использовал - сказочные телеги, а остальные сами клепали. Брали стандартный деревянный скотовоз, наращивали в высоту до метра, зашивали доски почти вглухую,крышу железом оббивали.Спереди комнатка , далее четыре стойла, корм и остальной реманент.  В результате получалась тяжеленная и высокая конструкция. И это все на прежнем шасси - одна ось,рессоры, стабилизатор и амортизаторы отсутствуют как класс. Сам понимаешь, как оно могло передвигаться. Первый раз как зацепил, аж страшно стало. Но потом ничего, попривык. )

Кстати, ещё один +

Основной плюс, что ты всегда в теме. Это у них там ты всегда знаешь, где будешь ехать. А у нас думаешь ехать по асфальту, а на деле как танк на передовой, окопы преодолеваешь. Впрочем все по инструкции -  ССУ-3 сделано для тяжелых условий,а у нас их никто не отменял.  

[knox_xss]

dobr4060, oq37, Занятный разговор, коллеги, полезный, можно даже сказать... Но по-моему не в той теме.

[dobr4060]

knox_xss,да.. как-то сорвалось  

Простите, больше флудить не по теме не буду   

[oq37]

больше флудить не по теме не буду

 

И я...

[Heermeyer]

больше флудить не по теме не буду   И я...

А вот и очень жаль, что не будете...

PS. Благодаря вам и вашему "флуду" я заметно пополнил свои знания по седельным устройствам и их симуляции в симе. Записал в книжечку! Подправлю физику!

[knox_xss]

Возникла и у меня мысль, коллеги...  

Новые версии программы (если таковые будут) распространять только среди проверенных пользователей, т.е. тех, кто уже знаком с программой и знает всю "кухню", кто готов и хочет ею пользоваться. Для всех остальных - новичков, неадекватов, "школоты" и т.п. - "гаснет свет, занавес, аттракцион закрывается".

 

Вот такой вот вариант.

[BUMBLEBEE]

knox_xss,Что ты под этим подразумеваешь Сань   

[Dimarik]

knox_xss, Сань с чего вдруг такие мысли и как ты будешь фильтровать на годных и не очень  

[dobr4060]

Возникла и у меня мысль,

Гоните такие мысли прочь.. закрывайте двери, окна и через трубу их, метлой на вылет.

А по серьёзному, в крайних версиях (v5.x, v6.x) сложилась нормальная практика - краткое (или как Вам захочется) описание изменений, нововведений и ссылка на версию.

По мере СОБСТВЕННОГО интереса, пояснения, дополнения и комментарии произошедшего.

И достаточно.

Весь сыр-бор, флуд и прочее, что идёт с нашей стороны (со стороны игроков) - это неизбежная, неистребимая вещь.    Даже если Вы, с каким-то игроком будете рядом сидеть и кнопки за него нажимать, то всё равно, в итоге можете получить "полный.. абструкт" как только отойдёте от него. И ни слова благодарности, ни каких воспоминаний о том что ВЫ, лично, помогали и направляли, а наоборот - скажут, что только запутывали, издевались, пытали и запугивали..  . На сайте не редкость, когда, вроде бы взрослые, серьёзные люди а такую "пургу несут" что только диву даёшься. Но это "виртуальный мир" и здесь увы, увы, УВЫ!!! возможно всё.

-----------

Александр, вдохните глубоко, выдохните, возьмите перерыв (но не долго, пару дней и хватит, Муза она барышня капризная, сами знаете  ) и продолжайте радовать нас своей программой. 

Удачи, здоровья, много "лишнего" времени на хобби!

[saper86]

knox_xss,

Саш, Алекс прав. Гони прочь тоску-печаль. Это всё временные трудности .А то, что нет отбоя от вопрошающих...Так это - здОрово! Лишний раз подчёркивает популярность твоей программы у разных слоёв населения пользователей.

[dobr4060]

knox_xss,Саш, есть пять-шесть модов и плагинов, которыми я не пользуюсь,   но... постоянно слежу за их развитием. Не пользуюсь в силу собственного тугодумия, руко неправильного расположения рук, в силу особенностей своего характера, образа жизни и мыслей, по причине того, что они заставляют в игре работать. Слыханое-ли это дело: работать в игре - где по определению должны быть "расслабуха и кайф".. Но тем не менее, эти моды мне крайне (повторяю: крайне!) интересны, они дают мне иное понимание игры, иной взгляд на работу Разработчиков и мододелов.

Твоя Программа, твой ТЕДИТ - это то что заставляет игрока в игре работать, это то, что требует определённых "базовых" знаний. Уже говорил, но скажу ещё раз: ТЕДИТ стал модным - поэтому его пробуют все. Ну, как же надо быть в теме, в тренде. Но не у всех получается.. и вот когда вместо "тренда" получается "трындец" - вот тогда надо на кого-нибудь всё это свалить. А на кого? Конечно на автора!! На эту "заумную сволочь", что "взорвала всем мозг".  Это всё шелуха, это всё мусор, это всё от "безнаказанности интернета".. Не принимай пустое близко к сердцу.

Почему-то вспомнилась фраза от Дениса(Jazzycat): Моды - это мой способ играть в эту игру. Золотые слова. Играй Саш, играй! Ну, и мы вместе с тобой, по мере сил, умений и возможностей.

[Dimarik]

knox_xss, Саша оставь пока эту версию.пусть народ попытается в ней разобраться.кому суждено тот останется и будет ждать обновку,а кому это покажется неподьемным тот сольется.вот и получится естественная фильтрация.а тут Мы -поклонники Тедита в ожидании обновы.

 

В общем Саша гони тоску печаль,да творческих побед тебе

Я Тедит

[knox_xss]

Добре, коллеги, будем двигаться далее (если сами SCS не прикроют лавочку). Но чтобы было так...

кому суждено тот останется и будет ждать обновку,а кому это покажется неподьемным тот сольется

... придётся стать немного жёстче - полностью игнорить вопросы, ответы на которые есть либо в ридми, либо во встроенных хелпах.

 

 

 

Народ с форума SCS рапортует о том, что после последнего обновления игры в игре исчезли (не показываются) собственные прицепы. Что - правда? Неужто SCS решили таки прикрыть лавочку?

[Barsent]

Что - правда?

Сегодня ездил на последнем обновлении игры - у меня все нормально! 

[19AMD74]

(если сами SCS не прикроют лавочку)

 Патент, Саша. Нужен срочно патент, иначе они "могут", примеров полно

[Dimarik]

Народ с форума SCS рапортует о том, что после последнего обновления игры в игре исчезли (непоказываются) собственные прицепы. Что - правда? Неужто SCS решили таки прикрыть лавочку?

,да нет это смерти подобно.вечером конечно проверю.Саша ,а чисто теоретически как они это могут сделать? 

[19AMD74]

, что после последнего обновления игры в игре исчезли (не показываются) собственные прицепы

Вижу, есть, куда они могли деться, что то не догоняю о чём публика, панику подняла

[saper86]

что после последнего обновления игры в игре исчезли (не показываются) собственные прицепы

Всё работает. И задания диспетчер даёт.  

[Cruel1986]

Версия игры 1.30.2.6s,полет нормальный