Сообщений в теме: 3903

[Жёсткий_Чебур]

diane, поздравляю с покупкой!

 

в игре руль делает почти полный оборот.

В игре реалистичная анимация, шесть или около того оборотов, а наши устройства умеют только 2,5-3 в зависимости от модели. Здесь главное, чтобы при полностью повернутом руле также полностью выворачивались колёса. А бешеную баранку в автобусе можно и отключить.

 

игра не видит левую крестовину

Xpadder в помощь. Непосредственно в ОМСИ не пробовал, однако в других играх работает безупречно.

[ГУСТАВ]

Вопрос спецам,у меня OMSI2 стимовская и DLC , хочу загрузить DLC Brenem ,а у меня звёздное небо и точка с лучами

[николав]

ГУСТАВ,либо менять язык системы на немецкий , либо исправлять немецкие символы в карте руками.Первый вариант проще. 

[diane]

Жёсткий_Чебур, спасибо. Значит всё дело лишь в анимации, вероятно так и буду впредь делать - отключать видимость руля.

[ГУСТАВ]

Подскажите пожалуйста в каком файле (камера) изменить цифру,чтобы отодвинуть сиденье водителя .Карта Щелково 2018 MAN Lion,s sity.

[diane]

Подскажите пожалуйста в каком файле (камера) изменить цифру,чтобы отодвинуть сиденье водителя .Карта Щелково 2018 MAN Lion,s sity.

В папке Omsi2/Vehicles/название автобуса будет файл с расширением .bus, в нём после строчки "Kameras *NEU01*" будет список камер. По порядку, начиная со взгляда влево назад.

 

Прямо - это 3: Blick nach vorne, и там будут примерно такие цифры:

 

-0.653
4.15
1.94 <- Это высота
-0.06 <- Сдвиг вперёд или назад
50 <- Угол обзора
0 <- Поворот влево или вправо
-5 <- Наклон вверх или вниз.

 

Мне по умолчанию камеры ни в одном автобусе не нравятся, везде переделывала таким образом. Кроме Икаруса 250, там сразу почти как я люблю.

[Dimarik]

[oq37]

С Новым годом, автобусники! Всех благ,здоровья и долгих,счастливых километров!

     

[Dimarik]

первый рейс в Новом году по новогоднему Берлину на новом автобусе,Красота!!!три недели мечтал сесть за руль.сбылось.

[oq37]

Красота!!

Себе что ли,по случаю праздника, с автобусов пыль стряхнуть...с 280го,например.   

[Dimarik]

oq37, думаю будет не плохо.таможня все равно но каникулах,а так поставил реальную погоду и дату и катай по новогоднему городу.

правда в Берлине сейчас дождь и всего +7

[oq37]

думаю будет не плохо

 

Так и получилось. ) Сперва правда помудохался с Икарусом, потом вспомнил как ездить, а потом включил Крюмменааб, завел 305го, который мне ЛАЗ заменяет и по снежку , аки Алитет, ушел в горы, по 353му маршруту. 2 часа на круг.

 Дело было так, а дело было 1 января 1986 года, падал прошлогодний снег и выехал я вторым туром, в 6.27 из парка, на покорение вершин. )

Как приятно ехать по еще зевающему городу. Автобус вроде и прогрет, но поручни, сидения и прочие части салона еще отдают холодком ночи, в ожидании человеческого тепла. Через каких то 20 минут салон заполнят два-три десятка судеб, характеров, настроений, каждый со своим, своими проблемами, но общим теплом,от которого растаявший автобус станет тепленьким, мягоньким и уютным. А пока продвигаемся к автостанции, наслаждаясь новогодней тишиной.

Скрытый текст

Сделав посадку, вышел на маршрут. Дорога скользкая, но расписание никто не отменял и таки приходится поднажимать. В пределах разумного конечно. Под 80 в таких условиях, это таки уже проблемка, хотя в нормальную погоду обычно там немного за 90 иду.

Скрытый текст

Со всеми остановками добрались до отеля. Всё, отсюда уже только вверх, вверх и вверх.

Скрытый текст

Какая же красота, зимой в горах. Мерседесик мой (чуть не написал Лазик) довольно бодро преодолевает серпантин, почти без пробуксовок. Благ на этом участке всего одна остановка, на которой почти без проблем тронулся. Не знаю, как бы это было на автомате, но на механике, сдвинулся на второй, сразу подоткнул третью и потихоньку. играя газом, пошел вверх.

Скрытый текст

Коллега, работающий на Егер, идет на спуск, но сошлись в удачном месте и без проблем разминулись.

Скрытый текст

Серпантин преодолел удачно, а вот после поворота начинается длинный, в несколько километров, довольно крутой тягун.

Скрытый текст

Очень скользкий и с множеством остановок, которые и есть самая большая проблема, ибо на них даже стоящий автобус медленно-медленно, но скользит вниз. Поэтом максимально быстро делаешь посадку-высадку и бегом, пока не сполз куда нибудь, куда не надо, стартуешь дальше. С пробуксовкой, но удается двигать дальше, вверх.

 Вверх-верх-вверх и выходишь из облаков, к чистому, ясному небу.

Скрытый текст

Преодолев все тяготы подъема, через старинный мост, вовремя прибываю на конечную, у вокзала Флессенбург.

Скрытый текст

25 минут отстоя и обратно, но теперь уже вниз.

Скрытый текст

Отстояв положенное,делаю посадку, разворачиваюсь и становлюсь на курс.)

Скрытый текст

Вниз оказалось всё сложнее. Первую же остановку, которая уже на спуске, проскользил метров на 50. Пришлось ждать пока пассажиры дошлепают. С 40 км в час, не смог остановить. Как не пытался качать педалью, скольжение исключить не удалось. Но все обошлось и я продолжил спуск, обратно в облака.

Скрытый текст

Только теперь уж к остановкам буквально подползал, чтоб опять не промахнуться.))

Скрытый текст

По пути естественно опять сошлись с егерским коллегой,но уже не в столь благополучном месте, ввиду моего опоздания. Да-да, на спуске не удается укладываться в расписание. Слишком медленна средняя скорость получается.

Скрытый текст

Преодолев серпантин, вышел к отелю. Ну здесь уже сравнительно ровно, здесь уже не страшно, но почти пять минут опоздания заработал на спуске. Скользко.

Скрытый текст

Пытаюсь нагнать рассписание. А какая красота вокруг!

Скрытый текст

К переезду удалось скоратить отставание, до двух, с половиной, минут. Но переезд все мои старания свел на нет. Мало того что закрыт, так еще и электричка, которую нужно ждать, пока она отъедет от остановки. Как результат, те же 5 минут отставания, после переезда.

Скрытый текст

Далее уже наверстать упущенное не удалось и я прибыл на автовокзал с опозданием, но таки прибыл. И это главное. )

Скрытый текст

Высадил пассажиров и на отстой. Коллега с экспресса готовится стартовать, фактически туда же, но без остановок. Перекинулись парой словечек, просветил его по части дорожной обстановки в горах и он ушел. Ну а я через 15 минут туда же, на второй круг. Через два часа вернусь обратно. )

Скрытый текст

 

Вот, как то так все это было. Два часа удовольствия!

[ГУСТАВ]

Я по Liepaja катаюсь на MAN lion's city A21,снег идёт скользко ,а жмурики не мёрзнут раздетые ходят и не падают.Посоветуйте какая карта хорошая .

[Dimarik]

oq37, Олег может тебе книжки попробовать писать,а?вроде просто рейс,а как красиво все описал.ГУСТАВ, да все карты могут быть хорошими,главное чтобы тебе самому нравились.мне лично нравится:Берлин х10,Лементаль,Ахен

[oq37]

может тебе книжки попробовать писать

 

У меня времени нету и грамоте не шибко обучен.

[Dimarik]

решил отдохнуть от грузоперевозок.

Всех с прошедшими праздниками.

[ГУСТАВ]

После 7 января DLC Coachbus250 исчез водитель и не садятся пассажиры ,кто знает в чём проблема 

[Dimarik]

ГУСТАВ,водителя мог отключить в настройках,по поводу пассажиров проверь ХОФ 

[ГУСТАВ]

ГУСТАВ,водителя мог отключить в настройках,по поводу пассажиров проверь ХОФ 

Нет не отключал ,я два раза игру переустанавливал проверял на дефолтных картах Grundorf и Spandau пассажиры подходят ,но не садятся и исчез водитель -это началось после обновления 7 января

[ГУСТАВ]

Эта проблема у модели 250 59 1990 года ,1988 года работает нормально.

[Кинст]

пассажиры подходят ,но не садятся и исчез водитель

Эта проблема у модели 250 59 1990 года

В bus-файле автобуса проверьте прописку в строках [paths] и [passengercabin].

Должно быть так:

У люкса:

Скрытый текст

[paths]
model\paths_s1.cfg

[passengercabin]
model\passengercabin_s1.cfg

 

У стандарта:

Скрытый текст

[paths]
model\paths_standart.cfg

[passengercabin]
model\passengercabin_standart.cfg

[ГУСТАВ]

В bus-файле автобуса проверьте прописку в строках [paths] и [passengercabin].

Должно быть так:

У люкса:

Скрытый текст

[paths]
model\paths_s1.cfg

[passengercabin]
model\passengercabin_s1.cfg

 

У стандарта:

Скрытый текст

[paths]
model\paths_standart.cfg

[passengercabin]
model\passengercabin_standart.cfg

В файле paths не было 1,поставил водила появился и пассажиры стали садится , спасибо

[diane]

Вдохновившись рассказом oq37 решила попробовать Крумменнааб, однако после загрузки там оказался автобус посреди звёздной пустоши. Так что решила посвятить эти выходные поездкам на O307 и O407 от Perotinus по Чистогорску. Хотя может быть всё таки решусь осваивать Шпандау, а то до сих пор эта карта для меня потёмки.

[oq37]

быть всё таки решусь осваивать Шпандау

Я перешел на бывший Нью Берлин 1.4. Строю, расширяю потихоньку. )

[Bo Ezduk]

День добрый, товарищи и товарищихи (последних, пользуясь случаем, поздравляю с Международным женским днем! Желаю добра, мира, уюта и толковых мужей)!

У меня такая просьба: подскажите, пожалуйста, хорошие модовские карты с междугородными маршрутами для OMSI 2. Про Julligen уже знаю, но пока нет возможности приобрести City Bus O305, без которого эта карта не запустится. В Гугл не посылать, только что оттуда (сделал список карт для межгорода, пока там Julligen и Чугуев).