Добро пожаловать на форум TRUCK-SIM.CLUB!
У нас Вы найдете лучшие моды для игр American Truck Simulator, Euro Truck Simulator 2 (Российские Просторы, RusMap, Southern Region, IWR), Fagrming Simulator и Spin Tires! Кроме этого, Вы сможете найти ответы на интересующие Вас вопросы о любимых играх, получить техническую поддержку, выиграть ценные призы в проводящихся на форуме конкурсах и розыгрышах, и просто приятно провести время! Для того, чтобы Вы могли полноценно пользоваться всеми функциями сайта, необходимо пройти быструю регистрацию, которая не займет и минуты. После регистрации Вы сможете создавать новые темы, общаться в уже существующих темах и чате, персонализировать свой личный профиль, участвовать в конкурсах и многое, многое другое! Вступайте в сообщество виртуальных дальнобойщиков ПРЯМО СЕЙЧАС! Если Вы уже зарегистрированы, то можете ВОЙТИ на форум под своим аккаунтом.
Компания Audi назвала цену A7 Sportback. Совсем недавно компания Audi сообщила о выпуске обновленной модели «А7 Sportback». Сегодня же производители готовы к поставкам автомобиля на европейские рынки. В связи с этим компания озвучила цену указанной модели.
Разработки обновленного седана компания Audi уже завершила, и теперь пришло время выпускать свое детище в мир. Производители отметили, что впервые ощутить все преимущества автомобиля Audi А7 Sportback сумеют жители Соединенного Королевства. Цена новинки будет варьироваться от 45 875 до 84 480 фунтов стерлингов.
По материалам: review-tlt.ru
Nissan представил новое поколение внедорожника Pathfinder
Скрытый текст
В четвертом по счету поколении внедорожник Nissan Pathfinder получил несущий кузов. Кроме того новинка стала первой серийной моделью японского автопроизводителя, освоившей гибридную силовую установку. Причем, как обещает компания, гибрид выйдет на рынок с "доступной ценой".
Гибридная силовая установка собрана на базе 2,5-литрового бензинового двигателя, который работает в паре с электромотором мощностью 15 кВТ. Суммарная мощность установки составляет 250 л.с., а крутящий момент – 368 Нм. Электромотор расположился между бензиновым агрегатом и корпусом бесступенчатого вариатора Xtronic и выполняет еще и функцию генератора – преобразует механическую энергию торможения в электрическую. Запас хода гибридного Pathfinder в смешанном цикле составляет 990 км на одном баке топлива, а средний расход топлива составляет 8,7 литра.
Классические бензиновый двигатель тоже присутствует в моторной гамме – уже знакомый 3,5-литровый V6 выдает 249 л.с. и 325 Нм крутящего момента. Он работает в паре с тем же вариатором Xtronic, что и гибридная версия.
Обе модификации оснащаются интеллектуальной системой полного привода All Mode 4x4i с тремя режимами – только передний привод, передний с подключаемым задним или 4WD Lock с постоянным полным приводом.
Автомобиль получил несущий кузов и стал на 195 мм длиннее, 112 мм шире и 79 мм ниже, а колесная база увеличилась на 47 мм. Салон рассчитан на семерых пассажиров. По сравнению с предыдущим поколением внутренний объем полезного пространства увеличился, в первую очередь благодаря несущей конструкции кузова. Список доступного для модели оборудования включает трехзонный климат-контроль, подогрев руля и кресел первого и второго рядов, вентиляцию передних сидений, бесключевой доступ, аудиосистему Bose, систему кругового обзора, информационно-развлекательную систему с 8-дюймовым сенсорным дисплеем и многое другое.
Новый Nissan Pathfinder будет представлен на Московском международном автосалоне,
Ателье Saleen показало собственный электрокар на базе "Теслы"
Скрытый текст
Американская тюнинговая компания Saleen известна в первую очередь работой с "Мустангами". Но некоторое время назад инженеры приняли решение распространить свое внимание и на электромобили. Итогом решения стал продемонстрированный в Пеббл Бич электроседан Saleen FourSixteen.
В отличие от прочих своих моделей, вмешиваться в работу силовой установки Tesla Model S инженеры ателье не стали. Электромотор седана по-прежнему развивает чуть более 400 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Однако в Saleen седан снабдили более производительной системой охлаждения, которая позволит седану более длительное время функционировать в экстремальных режимах.
Кроме того, Saleen FourSixteen отличается доработанной подвеской с усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости и иными пружинами: как говорят в Saleen, подвеску настраивали с учетом возможности использования седана на гоночных трассах. В качестве опции будут предложены регулируемая подвеска и блокируемый дифференциал. Тюнеры заново откалибровали систему курсовой устойчивости и переобули седан в спортивные шины.
Внешние отличия седана Saleen от седана Tesla заключаются в аэродинамическом обвесе с новыми бамперами, карбоновым диффузором и накладками на пороги. Получил седан новый капот, спойлер на багажнике и 21-дюймовые кованые колесные диски.
В Saleen уже открыли прием заказов на свою электрическую новинку по цене от 152 000 долларов. На производство каждого FourSixteen тюнеры потратят от 6 до 8 недель.
Vorsteiner продемонстрировал очередной доработанный McLaren MP4-VX.
Скрытый текст
Vorsteiner продемонстрировал очередной доработанный McLaren MP4-VX. Широко известное в Европе и Америке тюнинг-ателье Vorsteiner представило очередной доработанный суперкар McLaren MP4-12C, оснащенный пересмотренным аэродинамическим обвесом MP4-VX. Серый окрас кузова автомобиля был дополнен изготовленными из углеродного волокна по специальной сложной технологии частями аэродинамического обвеса кузова.
Кроме того были добавлены и различные декоративные карбоновые аксессуары, дополняющие новый образ спортивного купе. Боди-кит Vorsteiner MP4-VX принес британскому суперкару новый передний бампер с большими вентиляционными отверстиями для обдува передних тормозных механизмов, узкие боковые юбки, диффузор видоизмененного заднего бампера и новый спойлер. Регулируемый из салона угол наклона спойлера позволяет улучшить аэродинамику кузова и помочь остановить авто, играя роль воздушного тормоза.
Также McLaren MP4-12C имеет карбоновые лопасти в воздухозаборниках задних крыльев, карбоновые накладки прорезей в крышке моторного отсека и выполненную из того же материала декоративную крышку двигателя.
Спортивный электрокар Renovo Coupe оценили в 529 000 долларов
Скрытый текст
На калифорнийском побережье в Пеббл-Бич, где в минувшие выходные прошел конкурс элегантности молодой американской компанией Renovo Motors был представлен серийный вариант нового электрического спорткара. В основе Renovo Coupe лежит шасси Shelby Daytona CSX9000, с которого также был скопирован и дизайн кузова. Цена спортивного электрокара составляет 529 000 долларов и американцы уже начали прием заказов. В 2015 году планируется построить 100 машин, а в случае популярности новинки возможно расширение модельного ряда.1400-килограммовое купе приводится в движение электрическим двигателем, который обеспечивает максимальную мощность 500 лошадиных сил и предельный крутящий момент 1354 ньютон метра. Питание осуществляется за счет трех блоков 780-вольтового литий-ионного аккумулятора, размещенных в различных частях кузова. Дальность хода электромобиля составляет 160 км, а на зарядку от обычной розетки понадобиться примерно 2,5 часа. Специализированные станции зарядят аккумулятор за полчаса. От 0 до 96 км/ч авто способно разогнаться всего лишь за 3,4 секунды и развить максимальную скорость 193 км/ч.
Renovo Coupe обладает ретро-дизайном, идеальной развесовкой и множеством современных технологий. Автомобиль наделен дисками HRE Wheels с шинами Michelin Pilot Super Sport, регулируемыми амортизаторами и мощными тормозами (6-поршневые суппорта и 330-миллиметровые диски на передней оси и 4-поршневые диски на задней оси).
Светодиодная оптика снаружи и цифровая доска приборов в салоне подчеркивают высокотехнологичность данного автомобиля. Спортивный нрав авто подчеркивает яркая отделка экстерьера, выполненная в форме ливреи гоночных болидов. Интерьер отделан кожей и замшей, а для украшения используется алюминий.
Компания «Skoda» официально представила хэтчбек «Fabia» нового поколения. Об этом сообщает Autocar.
Новый хэтчбек построен на модернизированной платформе «PQ26» от модели прошлого поколения, которая также используется на «VW Polo». Новинка на 90 миллиметров шире и на 30 миллиметров ниже предшественника: габаритна длина новой «Фабии» составляет 1732 миллиметра, а высота равна 1468 миллиметров. Объем багажника также стал больше и теперь составляет 330 литров, что является рекордным показателем в «В-классе».
В моторную гамму хэтчбека войдут бензиновые и дизельные агрегаты, соответствующие экологическому стандарту Евро-6. Бензиновые двигатели представлены 1,0-литровым трехцилиндровым агрегатом мощностью 60 сил и турбированной 1,2-литровой «четверкой» мощностью 90 и 120 сил. Дизельные силовые установки состоят из 1,4-литрового трехцилиндрового мотора с турбонаддувом мощностью 75 или 105 лошадиных сил, а в 2015 году появится и сверхэкономичный 1,4-литровый турбо агрегат мощностью 75 сил. Моторы работают в паре либо с шестиступенчатой механикой, либо с роботом «DSG» с двумя сцеплениями. В стандартное оснащение всех версий войдут системы рекуперации кинетической энергии и «старт-стоп». В новом поколении «Фабия» лишится «горячей» «RS-версии».
По словам шеф-дизайнера марки Жозефа Кабана, новая «Фабия» является «ярким и современным хэтчбеком, который устанавливает новые стандарты в своем классе». Одной из особенностей новинки является обширные возможности для персонализации автомобиля. Например, для хэтчбека будут доступны 15 различных цветов окраски кузова, а крышу, боковые зеркала и диски можно выкрасить в другой оттенок.
Публичный дебют «Skoda Fabia» состоится осенью на автошоу в Париже.
Вскоре Suzuki порадует двумя новинками. Японский автопроизводитель пообещал "удивить публику Московского автосалона" двумя прототипами. Обе модели уже выставлялись на автомобильных выставках ранее, однако в рамках Московского автосалона может стать понятно, какие места займут серийные версии новинок в модельном ряду Suzuki.
Первой из новинок станет концептуальный компактный кроссовер iV-4, впервые показанный еще на автосалоне во Франкфурте осеню 2013 года. Для модели предусмотрено множество возможностей персонализации, позволяющих владельцу адаптировать автомобиль под свои индивидуальные потребности и стиль жизни. Буква "i" в названии означает индивидуальность (англ. individuality), "V" - автомобиль (англ. vehicle), а "4" — полный привод (англ. "four wheel-drive").
Габаритная длина концепт-а составляет 4215 мм, ширина - 1850 мм, высота - 1665 мм, а размер колесной базы равен 2500 мм. Модель получит и серийное исполнение. По всей вероятности, кроссовер метит в конкуренты таким моделям как Nissan Juke, Opel Mokka, а также Renault Captur и Peugeot 2008, хотя ранее появлялась информация, что дизайнерская концепция iV-4 может быть взята за основу для создания преемника Suzuki Grand Vitara.
Второй премьерой Московского автосалона станет концепт небольшого седана CIAZ. Он был представлен ранее в этом году на автомобильной выставке в Индии, там же в сентябре появится и серийная версия, которая будет продаваться под местным брендом Maruti. Подробностей о европейской версии новинки пока немного. По предварительным данным, в моторной гамме будут представлены как бензиновые, так и дизельные моторы объемом 1,4 или 1,6 литра. В исполнении для индийского рынка CIAZ заменит седан SX4 и станет конкурентом Hyundai Verna.
Внешность кроссовера Infiniti ESQ была рассекречена фотошпионами
Скрытый текст
Папарацци удалось запечатлить новый кроссовер японского автопроизводителя Infiniti ESQ, созданный на основе популярного Nissan Juke. Официальная премьера автомобиля состоится в сентябре 2014 года в рамках автовыставки в Чэнду.
Анализируя полученные снимки, эксперты отметили поразительное сходство внешности Infiniti ESQ с Nissan Juke. Отличие между японскими кроссоверами заключается в видоизмененной радиаторной решетке и традиционных штильдиках Infiniti. Что касается интерьера, то у модели ESQ заметно новое рулевое колесо, отделанное более дорогим материалом, чем у «жука».
Специалисты сообщили, что Infiniti ESQ оснащается 1,6-литровым четырехцилиндровым турбодвигателем, который способен развить 200 лошадиных сил мощности и 250 Нм крутящего момента. Мотор кроссовера будет работать совместно с бесступенчатым вариатором и системой полного привода.
Стоимость самого маленького кроссовера из линейки Infiniti на территории Китая составит 32-49 тысяч долларов США. Продажи стартуют в октябре 2014 года.
Ранее специалист компании Infiniti Энди Палмер сообщил, что во второй половине 2015 года начнется продажа еще одного кроссовера QX30. Новинка построена на базе хэтчбека Q30, который появится на авторынке уже в середине следующего года.
Торговая марка Infiniti принадлежит японской компании Nissan Motor. Автомобили класса-люкс официально реализуются на территории США, Канады, Мексики, Тайвани и Кореи. В Украине и России модели Infiniti появились только в 2007 году.
Шпионские фото трицикла Can-Am Spyder F3 EFI 2015
Скрытый текст
Компания Can-Am разрабатывает новый трицикл, который практически готов к серийному производству.
Новинка будет называться Can-Am Spyder F3 EFI, по крайне мере, судя по надписям на пластике. Что касается дизайна, то линии машины более агрессивные и острые, причем чувствуется больше автомобильного, чем мотоциклетного дизайна. Кроме того, в глаза бросается мощная светотехника, зеркала со встроенными поворотниками и дополнительное оборудование.
Судя по всему, новый трицикл оснащается 1330-кубовым двигателем Rotax, который производит мощность 115 л.с. и крутящий момент 130 Нм. Среди прочих деталей можно выделить 6-ступенчатую коробку передач, тормоза Brembo, выхлоп Akrapovi.
По информации издания AutoBild после смены поколения хэтчбека «Mercedes A-Class» немцы планируют существенно расширить данное семейство. Четвертое поколение хэтчбека с внутризаводским индексом W177 появится в 2018 году. Тогда же дебютирует компактный седан «A-Class» (V177), который составит конкуренцию седанам «Audi A3» и «BMW 1-Series». В 2019 году на свет появятся новое поколение купеобразного седана «CLA», абсолютно новое купе (С 177) и модель «CLA» в кузове шутинг-брейк.
Премьера следующего поколения кроссовера «GLA» состоится в 2020 году, примерно тогда же дебютирует и родстер «A-Class». Основными конкурентами купе и родстера «A-Class» будут «BMW Z4», «Audi TT» и «Porsche Boxster». По словам представителей «Mercedes» все будущие новинки получат самые современные двигатели, коробки передач и вспомогательную электронику, а также «незабываемый дизайн».
Конкурент BMW M3 от Jaguar дебютирует на рынке в 2016 году.
Скрытый текст
Конкурент BMW M3 от Jaguar дебютирует на рынке в 2016 году. Компания Jaguar заявила о намерении выпустить «заряженную» версию седана XE в 2016 году. Модификация получит название XE SVR и составит конкуренцию BMW M3 и Mercedes C-Class AMG. Примечательно, что британцы пока еще не представили официально даже базовую модель XE (ее дебют состоится 8 сентября).
Jaguar XE SVR получит 5-литровый V8 мощностью 490 л. с. Этот же мотор устанавливается на F-Type S. В качестве трансмиссии выступит уже знакомая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с измененными передаточными числами по сравнению с базовой версией XE.
Специалисты из подразделения SVR доработают тормоза автомобиля и уменьшат дорожный просвет. Улучшения коснутся также выхлопной системы, салона и некоторых деталей кузова. Приблизительная стоимость такой машины — 100 тысяч долларов.
Новый Kia Sorento: первые снимки новинки
Скрытый текст
Появились первые официальные снимки нового Kia Sorento 2016 модельного года
Новая модель стала длиннее, шире и ниже. Длина выросла почти на 95 миллиметров (до 4780 миллиметров), база равна 2780 миллиметрам (добавилось 80 миллиметров). При этом машина стала ниже на 15 миллиметров (1685 миллиметров).Так будет выглядеть новый Sorento, презентация которого состоится в августе в Корее, а затем (в октябре) - на Парижском автосалоне. К слову, дизайном новинки в большей мере занимались не корейцы, а специалисты дизайн-бюро Kia в США и Германии.В дополнении к фотографиям, специалисты компании подчеркивают направленность внешнего вида к спортивному стилю.
Напомним, что сегодняшнее второе поколение Sorento было презентовано в 2009 году. В 2012-м были внесены косметические изменения. Был заменен передний бампер, а также изменения коснулись фальшрадиаторной решетки и задних фонарей. Последние обзавелись светодиодами.
Американское тюнинг-бюро RTR известно своим давним сотрудничеством не только с концером Ford, но и с его спортивным подразделением Ford Racing. Тем не менее, для создания собственной "заряженной" модификации нового "Мустанга" тюнеры пригласили еще и знаменитого дрифтера.
Вон Гиттин-младший считается одной из культовых фигур американского дрифта. Выступать он предпочитает на разнокалиберных "Мустангах", и именно этим, судя по всему, объясняется его участие в проекте нового "заряженного" спорткара. Чем именно спортсмен помогал тюнерам и что у них в итоге получится – пока точно не известно, так как дебют Ford Mustang RTR намечен на осень этого года. Однако крохами информации тюнеры все же поделились.
Судя по распространенному альянсом тизеру, новый Mustang в версии от RTR будет отличаться более агрессивной передней частью с характерной решеткой радиатора и развитым бампером, а также крупным задним диффузором и небольшим спойлером на крышке багажника. В Ford Racing подготовят для спорткара эксклюзивные колесные диски и модернизируют интерьер, а инженеры RTR возьмутся за доработку силовых агрегатов.
Базовым станет 2,3-литровый турбомотор семейства EcoBoost, мощность которого для "заряженного" спорткара собираются несколько увеличить – в стандарте он развивает 310 лошадиных сил. Не оставят без внимания тюнеры и 435-сильную пятилитровую "восьмерку". Однако технические характеристики своих спорткаров компания RTR рассекретит ближе к премьере. Впрочем, уже обещано, что подготовленные для Ford Mustang пакеты доработок можно будет приобрести и по частям.
"Однолитровый гибрид" VW XL1 станет более вместительным
Скрытый текст
Во многом залогом уникально низкого расхода топлива гибрида VW XL1 является его низкий вес. Однако в VW готовы пойти на уступки, чтобы усадить в гибрид еще двоих пассажиров. Производитель считает, что это сделает самый дорогой VW более конкурентоспособным.
Volkswagen XL1 весит всего 795 кг. Однако его четырехместный коллега получится тяжелее на 140 кг, сообщает издание Autocar. Потяжелеет гибрид за счет дополнительных задних дверей, увеличенного салона и более тяжелых аккумуляторов.
Чтобы сохранить динамику супергибрида на приемлемом уровне, в VW готовы слегка увеличить и мощность обоих составляющих гибридной силовой установки. VW XL1 комплектуется 48-сильным двухцилиндровым дизелем и 27-сильным электромотором. Четырехместный XL2 получит ту же самую силовую установку, но пока не уточняется, насколько она станет мощнее. Ожидается, что до 100 км/ч гибрид будет ускоряться менее, чем за 13 секунд, а его максимальная скорость не превысит 160 км/ч, то есть динамика гибрида от добавления двух посадочных мест заметно измениться не должна.
Но что самое интересное, в VW собираются, несмотря на дополнительные 140 кг, сохранить на примерно том же уровне и феноменально низкий расход топлива. Стоит напомнить, что VW XL1 способен потреблять всего 0,9 л топлива на 100 км. А вот на что определенно повлияют два дополнительных места, так это на цену гибрида. По сведениям Autocar, стоимость VW XL2, который может быть представлен уже в следующем году, превысит 110 000 евро. Тем не менее, в VW считают, что такой гибрид сможет составить конкуренцию автомобилям на топливных ячейках, например, Honda FCX и Toyota Mirai.
Управляй головой
Скрытый текст
Можно ли управлять автомобилем без рук и ног? Бывший гонщик Сэм Шмидт, который оказался частично парализован после серьезной аварии, доказал - можно!
ДЛЯ ЭТОГО он проехал четыре круга по гоночной трассе на специальном “Corvette C7 Stingray”, оснащенном системой полуавтономного управления автомобилем “SAM”. В ее состав входит специальный шлем с инфракрасными датчиками и камеры, расположенные по всему периметру салона. Они отслеживают малейшие движения головы гонщика и передают соответствующие данные в электронный блок управления. Обмен информацией происходит настолько быстро, что позволяет вести машину, не прибегая к помощи рук и ног, даже на высокой скорости.
Работает система по следующему алгоритму: если водителю необходимо ускориться, он отклоняет голову назад, повороты влево и вправо различной крутизны осуществляются за счет наклона головы в соответствующую сторону. Чтобы затормозить, необходимо прикусить специальную трубку. Кстати, подобная технология уже используется в военной авиации. Она позволяет пилотам истребителей прицеливаться и вести огонь по противнику.
В целях безопасности в ходе всего заезда Сэма Шмидта сопровождал второй пилот. Он сидел на пассажирском месте, оборудованном дополнительными педалями, и в случае необходимости мог вмешаться в процесс управления.
Сергей СЕРЯКОВ
фото фирм-производителей и информагентств
Машина на всю жизнь
Скрытый текст
87-летний житель Минска Борис Каравкин на протяжении четырех десятилетий ездит на автомобиле, который самостоятельно построил в начале 70-х годов.
У КАЖДОГО советского человека была мечта – иметь собственный автомобиль. Но осуществить ее, как известно, могли немногие – в очереди на право приобретения машины люди стояли по десять лет. Борис Коравкин в то время работал в Минском высшем инженерном зенитно-ракетном училище и тоже хотел стать автомобилистом. Денег не было, поэтому машину он решил собрать сам. В основу автомобиля легла сварная рама из труб. Кузов иготовлен из стальных панелей, а двигатель, коробка передач и подвеска позаимствованны от “Запорожца”.
С годами умелец совершенствовал свой автомобиль. Он поменял три мотора и сейчас там стоит двигатель от вазовской ”копейки”, который разгоняет самодельную машину до 130 км/ч.
Андрей БАЛДИН
Компания LOTUS работает над созданием седана и кроссовера.
Скрытый текст
Не подумайте, что мы решили пошутить! Конечно, такие названия, как Caterham и Lotus ну никак ни связываются с городскими роскошными седанами и, более того, внедорожниками!
Однако, многие внимательные автолюбители помнят, что ещё несколько лет назад британская компания Lotus официально представила концепцию кроссовера Lotus APX Prototype, а уже в 2010, на Парижском автошоу, широкая публика увидела первый седан (купе с четырьмя дверьми) Lotus Eterne. Напомним, совсем недавно, в 2012 году, бренд Lotus перешёл в руки малайзийской компании DRB-Hicom и Proton. Уже в тот момент руководители британского предприятия отметили, что готовят серьёзное перенаправление работы Lotus. Кажется, теперь, эти слова получают реальное подтверждение.
К сожалению, на текущий момент нет точных данных о грядущих новинках Lotus. Как сообщают наши британские коллеги, совершенно новый седан и кроссовер уже получил одобрение большинства членов правления Lotus и материнской компании Proton. Какими будут первые гражданские автомобиль британского бренда, сказать тяжело. Возможно, что-то будет взято из представленных ранее концепций Lotus Eterne и Lotus APX Prototype. Отметим, что во время презентации обоих прототипов представители компании обещали представить серийные образцы как раз в 2015 году. Совпадение? Может быть!
Новая Mazda2 может получить "заряженную" версию
Скрытый текст
О планах строительства Mazda2 MPS рассказал генеральный менеджер по маркетингу и глобальным продажам компании Ясухиро Аояма.
В интервью изданию Car Advice он напомнил, что после того, как автомобиль достигает салонов дилеров, конкурентоспособность модели постепенно снижается, поэтому производителям приходится идти на различные ухищрения, чтобы привлечь внимание потребителей. Один из способов заключается в создании лимитированной либо "заряженной" версии машины.
"Сегодня мы рассматриваем возможность строительства "горячей" версии Mazda2. Думаю, что такой автомобиль может появиться на некоторых рынках", — сообщил Ясухиро Аояма.
Предполагается, что "горячий" вариант Mazda2 оснастят бензиновым силовым агрегатом мощностью не более 200 л.с. и механической коробкой передач. Машина составит достойную конкуренцию таким моделям, как Ford Fiesta ST, Renault Clio RS и Opel Corsa OPC.
Австралиец Зак Михайлович построил точную копию “Бэтмобиля” по мотивам фильма 1989 года, на которой можно передвигаться по обычным дорогам.
ДЛЯ исполнения своей мечты он купил у студии “Warner Brothers” чертежи и детали оригинальной машины. По словам Зака, реплика на 30 % состоит из аутентичных кузовных панелей. Точных данных о технической начинке автомобиля его создатель не раскрывает, замечая лишь, что он может разогнаться до “сотни” примерно за пять секунд.
Реплика уже вызвала большой интерес у арабских шейхов. Один из них даже предлагал купить ее за $1.000.000. Но Зак отказался продавать автомобиль. Он использует машину для благородных целей: переодевается в костюм супергероя и катает на “Бэтмобиле” больных детей, превращая их мечту в реальность.
Андрей ВОЛГИН
Получи, злодей, машину!
Скрытый текст
Компания “Hot Wheels” построила полноразмерную модель машины Дарта Вейдера, главного злодея саги “Звездные Войны”, для съемок седьмой части киноэпопеи Джорджа Лукаса.
ПОД КАПОТОМ заднеприводного автомобиля злодея установлен 526-сильный V8, позаимствованный от “Chevrolet Corvette” прошлого поколения. Машина буквально излучает зло. На это играет все – форма капота, ветровое стекло, разделенное на две узкие секции; установленные по бокам патрубки выпускной системы, огромные колесные диски...
Автомобиль уже показали на выставке комиксов “Comic-Con” в Сан-Диего.
Сергей СЕРЯКОВ
фото фирм-производителей
В Aston Martin рассказали немного о новых моделях.
Скрытый текст
В Aston Martin рассказали немного о новых моделях. Премиальный производитель Aston Martin, по всей видимости, определился с названиями, под которыми на рынок попадут его новенькие модели. Компания на днях зарегистрировала целый ряд имен - от DB10 до DB14. Именно эти аббревиатуры и будут использоваться для всех последующих разработок компании. Предположительно, первой из этих новинок окажется модель, которая придет на смену нынешней генерации четырехдверки DB9.
Подтверждает это предположение и прозвучавшее несколько ранее заявление Марека Рейхмана, который отметил, что преемник купе гарантированно сохранит в названии именно эту буквенную комбинацию. А вот относительно числа, как подчеркнул Рейхман, производитель еще до конца не определился. Инсайдеры рассказали журналистам, что подавляющее большинство топ-менеджеров склоняются к варианту DB10. Однако в числе руководства оказались и консерваторы, настаивающие на сохранении прежнего имени DB9.
Напомним, что дебют преемника DB9 состоится в течение ближайшего года, а продажи премиального автомобиля стартуют уже в 2016 году.
Представлен новый спорткар от автопроизводителя Ford
Скрытый текст
Представлен новый спорткар от автопроизводителя Ford. Структурное подразделение компании Ford под названием Ford Racing представило на суд зрителей фотографии обновленной модели Mustang RTR.
Данная модель автомобиля была спроектирована автопроизводителем при поддержке популярного дрифтера Вон Гиттин-младшим.
Обновленный спорткар Mustang RTR оснастили достаточно агрессивным обвесом кузова и обновленными бамперами. Также в комплектацию войдут воздухозаборники большего размера, громоздкий спойлер и задний дифузор.
Обновленное транспортное средство компания Ford предложит двумя версиями: Spec 1 и Spec 2. Предполагается, что первая версия будет включать лишь внешние изменения, а Spec 2 уже получит комплексную модернизацию подвески, мотора, а также выпускной системы.
Mustang RTR от компании Ford будет оснащен следующими силовыми агрегатами: восьмицилиндровым двигателем объемом в 5,0-литров и мощностью в 435 «лошадок» и турбодвигателем типа EcoBoost с объемом в 2,3-литра и мощностью в 310 «лошадок». Как позже стало известно, что для американского рынка новая модель оснастят шестицилиндровым атмосферным мотором объемом 3,7-литра.
Премьера нового Ford Mustang RTR на американском рынке состоится в начале следующего года.
Моторы для Volkswagen будут собирать в Индии.
Скрытый текст
Компания Volkswagen наладит на территории Индии дополнительное производство. Руководство VW считает, что это решение поможет компании сэкономить на накладных расходах и параллельно увеличит степень локализации индийских «Фольксвагенов».
Тестирование производственной линии по сборке силовых агрегатов уже началось. Производить двигатели планируется на индийском заводе VW в Чакане на западе Индии, сообщает издание The Wall Street Journal. Запустить производство планируется к концу года, информирует news.еizvestia.com.
Как сообщается, первым мотором индийского происхождения станет 1,5-литровый дизельный двигатель, которым оснащается хэтчбек Polo. Помимо хэтча VW производит в Индии для местного рынка еще и седаны Jetta и Vento.
Локализация производства силовых агрегатов поможет компании сделать цены на свои автомобили более конкурентоспособными и, в конечном итоге, увеличить занимаемую VW долю индийского рынка. Сейчас она откровенно невелика и составляет порядка 1 процента, причем, согласно наблюдениям экспертов, продажи VW в Индии планомерно сокращаются.
Между тем, завод в Чакане способен на имеющихся в распоряжении предприятия мощностях выпускать до 130 000 автомобилей в год. Кроме того, по словам главы индийского подразделения VW, производственную мощность предприятия легко увеличить и до 200 000 автомобилей.
Корейский автопроизводитель готовит к московской премьере обновленный кроссовер Santa Fe 2015 модельного года. Автомобилю слегка обновили внешность и добавили несколько новых опций.
Изменения в экстерьере автомобиля практически незаметны – например, хромированные элементы решетки радиатора приобрели новый оттенок.
Еще одной премьерой Hyundai на ММАС
станет водородный концепт Intrado...
Зато по части комфорта и удобства для водителя новшеств чуть больше. Так, Santa Fe получил электропривод багажника с автоматическим открыванием. Для загрузки вещей в багажник водителю достаточно просто встать с ключом в кармане или сумке позади автомобиля и подождать 3 секунды, после чего крышка багажника откроется автоматически.
Новинка уже доступна у официальных дилеров марки. Российским покупателям будут предлагаться три комплектации модели: Comfort, Dynamic и Sport. Оснащается кроссовер двумя моторами на выбор: бензиновым агрегатом объемом 2,4 л и мощностью 175 л.с. и 197-сильным дизельным мотором объемом 2,2 л. Двигатели агрегатируются с механической (базовая комплектация Comfort) и с автоматической коробкой переключения передач. Все версии оснащаются полным приводом.
Стоимость Santa Fe 2015 модельного года в зависимости от комплектации составляет от 1 379 000 до 1 770 000 рублей.
Новый Citroen Jumper поступит в продажу в сентябре
Скрытый текст
Компания Citroen объявила цены на новый Jumper, который официально будет представлен в рамках Московского автосалона. Начальная стоимость автомобиля составит 1 098 000 рублей. Ближайший "родственник" нового Jumper, Peugeot Boxer, обойдется на 42 000 дороже.
Все модификации нового Jumper будут оснащаться дизельным двигателем объемом 2,2 литра и мощностью 130 лошадиных сил в паре с механической коробкой передач. В список оснащения входят рулевое колесо с регулировкой по вылету, бортовой компьютер, электронная системы распределения тормозных усилий, система помощи при экстренном торможении и автоматический послепусковой догреватель Webasto.
По технической составляющей произошли серьезные изменения. Среди доработок производитель отмечает новую конструкцию кронштейнов амортизаторов, более герметичный воздухозаборник, усиленную конструкцию кузова , более прочные петли дверей и более эффективную тормозную систему. По заявлению производителя, автомобиль не только обновился внешне и получил более жесткий кузов, но и лучше подготовлен для эксплуатации в российских условиях – он оснащен усиленными стартером и аккумулятором для запуска в холодное время.
Jumper будет представлен в целой серии разных модификаций: фургон, бортовая платформа, автобус городского типа, автобус для междугородних сообщений, маршрутное такси и автомобиль скорой помощи.
«Renault» показал новый «Sandero»
Скрытый текст
Компания «Renault» опубликовала официальные снимки хетчбэка «Sandero» нового поколения, предназначенного для российского авторынка. Дебют новинки состоится на Московском автосалоне.
«Renault Sandero» для рынка России отличается от версий, предназначенных для других стран только дизайном передней части, в частности секцией противотуманных фар, обрамленным хромом. Интерьер хетчбэка остался без изменений.
Сборка новинка будет налажена там же, где собирается соплатформенный седан «Logan» — на «АвтоВАЗе». Какие моторы получит «Сандеро» в компании не рассказали, но, скорее всего, автомобиль получит те же бензиновые моторы 1.6, что и «Логан» : восьмиклапанный (82 л.с., 134 Нм) и шестнадцатиклапанный (102 л.с., 145 Нм). Агрегаты будут работать в паре с пятиступенчатый механикой. Позже, возможно, будет доступен и автомат.
Продажи нового «Renault Sandero» начнутся 4 сентября.
Компания Volvo создала город для автомобилей. Компания Volvo построила макет города под названием AstaZero, который будет использоваться для тестирования систем безопасности и электронных помощников автомобилей шведской марки. Строительство полигона обошлось в 500 миллионов крон, что эквивалентно примерно 55 миллионам евро.
На AstaZero можно создать имитацию практически любой дорожной ситуации: движение в городе, езду по многополосным дорогам и проезд перекрестков. Все эти условия необходимы для изучения взаимодействия автомобилей с другими объектами, например, с машинами, пешеходами, велосипедистами и животными, которые неожиданно появляются на дороге.
Полигон занимает площадь в два миллиона квадратных метров. Он состоит из 5,7-километрового участка автомагистрали и городской части, включающей в себя четыре квартала. Вокруг AstaZero располагается кольцо диаметром 240 метров.
«Вольво» рассчитывает, что к 2020 в машинах шведского бренда никто не будет погибать или получать серьезные травмы в ДТП. К этому времени компания планирует оснастить свои автомобили всем разрабатываемыми сейчас системами безопасности, за счет чего машины смогут избегать аварий и корректировать неправильные действия водителя.
Аналогичный полигон, похожий на городской центр, планируют создать в университете Мичигана в США. На площадке планируется проводить испытания машин с автономными системами управления.
Благодаря восьмидиапазонному «автомату» Chevrolet Corvette стал ещё быстрее.
Скрытый текст
Благодаря восьмидиапазонному «автомату» Chevrolet Corvette стал ещё быстрее. Компания Chevrolet распространила официальные данные о динамике купе Corvette с восьмидипазонной автоматической коробкой передач. С места до 96 километров в час суперкар с новой трансмиссией разгоняется за 3,7 секунды, что на 0,1 секунды быстрее в сравнении с моделью с шестиступенчатым «автоматом».
Четверть мили (402 метра) Corvette с новой коробкой передач с функцией ручной смены ступеней подрулевыми переключателями преодолевает за 11,9 секунды. Это также на 0,1 секунды быстрее версии со старой трансмиссией.
Помимо этого, новая коробка передач сделала «Корвет» на 3,5 процента экономичнее. В смешанном режиме расход топлива составляет 11,8 литра на сто километров пробега, в городском – 14,7 литра, а на трассе – 8,1 литра.
Как сообщалось ранее, восьмидиапазонный «автомат» будет предлагаться как для обычной версии Corvette, так и для «заряженной» модификации Z06. Коробки для этих вариантов будут отличаться друг от друга настройками гидротрансформатора. Благодаря широкому использованию к конструкции агрегата алюминия и магния, новая трансмиссия оказалась на четыре килограмма легче шестиступенчатого аналога.
Стандартная версия Chevrolet Corvette оснащается 6,2-литровым мотором V8, отдача которого составляет 466 лошадиных сил. В качестве альтернативы «автомату» для суперкара предлагается семиступенчатая механическая коробка передач. В России цены на купе начинаются с 4 миллионов 100 тысяч рублей.
TechArt добавил мощности Porsche 911 Turbo.
Скрытый текст
TechArt добавил мощности Porsche 911 Turbo. Для последней итерации спорткара Porsche 911 Turbo немецкая фирма TechArt подготовила новый пакет технического тюнинга, позволяющий поднять производительность силового агрегата. Апгрейд TA 091/T1 поможет сократить время разгона до первой сотни и развить увеличенную максимальную скорость движения.
Вместе с тем клиентам доступны новые кузовные детали и колесные диски эксклюзивной конструкции для косметического тюнинга и улучшения некоторых технических показателей штутгартского купе. Оппозитный шестицилиндровый битурбо двигатель объемом 3,8 литра после монтажа нового электронного блока управления стал развивать максимальную мощность в 580 лошадиных сил и предельный крутящий момент в 840 ньютон метров, что на 60 лошадей и 130 ньютон метров больше, чем у мотора стандартной модели. В итоге, оборудованный пакетом Sport Plus, автомобиль сможет ускоряться до 100 км/ч всего за 2,9 секунды. Максимальная скорость при этом увеличилась на 10 км/ч и теперь составляет 325 км/ч.
Porsche 911 также может быть оборудован новым обвесом, решеткой радиатора Air Outlet, зеркалами заднего вида SportDesign, накладками воздухозаборников, дефлектором заднего стекла и дисками Formula IV Race.
Компания Kia опубликовала технические подробности модернизированного двигателя семейства Lambda
Скрытый текст
Новинка официально дебютирует в рамках Московского международного автосалона. 3,8-литровая V-образная "восьмерка" семейства Lambda получила непосредственный впрыск топлива GDI, что позволило увеличить мощность и крутящий момент при том же расходе топлива. Двигатель обновленного Quoris будет развивать 334 л.с. и 403 Нм крутящего момента, что больше по сравнению с предшественником на 15% и 12,5% соответственно. Средний заявленный расход топлива при этом составляет 10,3 л/100км. Улучшение характеристик мотора положительно скажется и на динамике – на разгон до первой сотни большой седан теперь тратит 6,8 секунды – на полсекунды меньше, чем его предшественник. Производитель особо обращает внимание на целый комплекс мер, предпринятый для снижения потерь на трение. Покрытия поршней и поршневых колец, а также поверхности контакта клапанов и головок блока, компенсаторов зазора клапанов выполнены из материалов с содержанием молибдена. Поршни имеют двухсоставную систему смазки, а масляный насос с переменной производительностью оптимизирует режим смазки независимо от нагрузки на двигатель и оборотов. Сам двигатель стал легче благодаря использованию алюминия при производстве блока цилиндров, нержавеющей стали при производстве выпускного коллектора и крышки головок блоков цилиндров и специальных пластиков при производстве корпуса водяного насоса, воздушного ресивера и крышки головок блоков цилиндров.
Источник: http://viknaodessa.o...ews/?news=99556
Сообщение отредактировал Romzes: 21 Август 2014 - 17:26
Корейская компания готовится к войне на рынке экономичных и практичных гибридов. В Интернете появились шпионские фотографии тестового прототипа Hyundai с гибридной силовой установкой, который намекает на обширные планы производителя.
Сообщается, что компания тестировала четыре разных "мула". Под кузовами модели Elantra GT (по американской спецификации) они скрывают, по словам фотографов, как минимум две разных гибридных силовых установки. Таким образом, издание делает вывод о массированном наступлении, которое Hyundai готовит на рынок "традиционных" гибридов. Самым продаваемым автомобилем в этом сегменте сейчас считается Toyota Prius.
На свой интерес к гибридным технологиям Hyundai намекала еще в 2009 году, продемонстрировав концепт HND-4 Blue-Will. В составе его силовой установки 100-киловаттному электромотору ассистировал 1,6-литровый бензиновый двигатель, отвечавший за выработку электроэнергии. Выпустить серийную версию концепта Hyundai планировала уже в 2012 году, и она считалась бы прямым конкурентом Chevrolet Volt.
Однако, по сведениям Worldcarfans, в настоящее время компания отказалась от работы в этом направлении и тестирует нечто совершенно новое. Правда, что именно – информации пока нет.
В Финляндии обнаружили кладбище автомобилей Volkswagen.
Скрытый текст
Кладбище-музей Фольксвагена может похвастаться всевозможными интересными экспонатами из классических автомобилей, разрушающимися грузовиками и туристическими автофургонами.
Многие из экспонатов не имеют колеса, их красочные еще не выцветшие салоны. Этот причудливый музей Фольксваген, своего рода призыв не забывать об удивительных автомобилях, когда-то бывших объектом мечты и желаний гордости многих людей.
Полагают, что этот музей-кладбище принадлежит энтузиасту автомобилей Фольксваген, который сохранил старые автомобили и их запасные части в попытке сохранить свои старые транспортные средства в рабочем состоянии.
Концерн Ford поставит на модели десятиступенчатый «автомат».
Скрытый текст
Концерн Ford поставит на модели десятиступенчатый «автомат». Для переднеприводных моделей инженеры "Голубого овала" сегодня готовят автоматическую коробку передач, насчитывающую девять скоростей. Данную трансмиссию в числе первых опробуют бестселлеры Ford — Mondeo и Focus.
Наряду с девятидиапазонным "автоматом" североамериканский концерн в скором времени представит коробку с десятью ступенями, спроектированную совместно с General Motors. Данной трансмиссией производитель собирается комплектовать машины с приводом на задние колеса, например, последнее поколение спорткара Mustang и пикапа F-150, который появится на рынке в конце следующего года, пишет Automotive News.
Накануне стало известно, что на Московском международном автосалоне состоится российская премьера Mustang, а в 2015 году впервые в истории модели будет дан старт официальным продажам легендарного автомобиля на отечественном рынке. Гамма моторов Ford Mustang состоит из атмосферного 3.7-литрового двигателя мощностью 300 л.с., 305-сильного турбоагрегата EcoBoost объемом 2.3 литра и V-образной "восьмерки" объемом 5.0 литра и мощностью 420 л.с.
На просторах интернета обнаружился снимок официального изображения серийного седана «Volkswagen NMC». Как сообщает Worldcarfans, это изображение будет использоваться в рекламных буклетах новой модели.
Впервые новинка была представлена на Пекинском автосалоне весной этого года, где «Volkswagen» показал концепт нового имиджевого седана «New Midsize Coupe» (NMC), который в модельном ряду немецкой марки будет стоять на ступеньку ниже «Passat CC». Для седана характерна покатая линия крыши и окна без рамок, что по современным канонам дает право называться автомобилю «четырехдверным купе». Размеры NMC соответствующие: шире «Passat», но высота и длина ниже «Jetta».
«Volkswagen NMC» построен на модульной платформе MQB, использующиеся также при постройке «Audi A3», «Volkswagen Golf», и «Seat Leon» последних поколений. Пока известно об одном моторе, который будет использоваться на новинке. Это 2,0-литровый турбо двигатель с отдачей в 220 сил. Такой же силовой установкой оснащается «VW Golf GTI». Динамические характеристики «NMC» компания пока не раскрыла.
Новый седан первое время будет продаваться только на китайском рынке и поступит в продажу в конце текущего года. Но как заявили в «Volkswagen», если на новинку будет большой спрос, то она появится и на других рынках.
«Ford» ответит «Toyota Prius» своим гибридом
Скрытый текст
Компания «Ford» разрабатывает гибридную модель, которая составит конкуренцию «Toyota Prius». Гибрид от «Ford» будет построен как самостоятельная модель, а не в качестве дополнительной модификации уже существующих моделей. Дебют гибрида намечен на 2018 год. Об этом сообщает Automotive News.
Новинка, которая пока носит внутризаводский индекс С240, получит несколько типов кузова по аналогии с «Приусом». Так, помимо пятидверного хэтчбека, «фордовский» гибрид получит версию в виде компактвэна, компактного хэтчбека и, возможно, седана. Также представители американской марки сообщили, что их гибрид оснастят различными видами силовой установки. К примеру, батареи одной из версий можно будет заряжать от обычной бытовой электросети.
Серийный гибрид С240 построят на будущей глобальной платформе С2, которая также будет использована на модели «Focus» четвертого поколения. Будущий гибрид будет использовать некоторые компоненты, в том числе электромоторы и батареи от уже существующих гибридных моделей компании. Инженеры «Ford» обещают сделать С240 очень экономичным и наделить его возможностью проезжать существенную дистанцию на электротяге.
Производство гибридной модели от «Ford» наладят в на заводе в Мичигане. В год будет выпускать 120 000 гибридов.
«Cadillac» разрабатывает новый кабрио
Скрытый текст
На прошедшем Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич главный инженер «Cadillac» Дэйв Леоне рассказал журналистам, что компания уже вовсю работает над новым кабриолетом. На базе какой модели будет выпущен новый кабрио и его технические характеристики Леоне не сообщил, но, скорее всего, открытую версию получит купе «ATS». Об этом сообщает Automobile Magazine.
Последним кабриолетом «Cadillac» была модель «XLR», которая производилась с 2003 по 2009 год. «XLR» не оправдал надежд — компания рассчитывала ежегодно продавать около семи тысяч автомобилей, но максимум удавалось реализовать не более 4000 экземпляров в год.
Также Леоне подтвердил, что новый флагман компании получит имя «LTS» и поступит в продажу в конце следующего года. Флагманский седан станет одним из самых легких в своем классе, благодаря обширному применению в конструкции магния, алюминия и высокопрочной стали. Седан получит мотор V8 и привод на заднюю ось. За доплату, возможно, будет доступна и полноприводная трансмиссия. В дизайне «LTS» будут присутствовать черты модели «CTS» и концепта «Elmiraj». Флагманский «Cadillac» представят в феврале 2015 года.
Infiniti в преддверии Парижской выставки загадала очередную загадку
Скрытый текст
Компания Infiniti распространила тизер, намекающий на загадочную премьеру, которую японский бренд подготовил к Парижскому автосалону. Обещано, что новый концепт-кар продемонстрирует нечто небывалое.
Тизер изображает часть решетки радиатора новой модели и сопровождается кратким заявлением о том, что она станет настоящей сенсацией. В конкретику производитель пока вдаваться не спешит, однако эксперты сходятся во мнении, что Infiniti при помощи новой разработки собирается намекнуть на дальнейшее расширение модельного ряда. Строго говоря, в Infiniti скрывают даже, идет ли речь о серийной модели или о перспективном концепт-каре, но, к примеру, авторитетное британское издание Autocar считает, что в Infiniti подготовили к выставке нечто концептуальное.
Самым вероятным кандидатом на премьеру считается семейство Q30, в которое должны войти хэтчбек и кроссовер. Однако компактный концепт Infiniti уже показывала – его премьера состоялась осенью прошлого года на выставке во Франкфурте. Таким образом, не исключено, что речь идет о демонстрации либо серийной модели, либо прототипа кроссовера QX30. И на хэтч, и на кроссовер в Infiniti делают серьезную ставку, так как компания рассчитывает, что появление в модельной гамме компактных моделей позволит заметно увеличить продажи.
Кроме того, в Париже Infiniti может представить и некий спорткар. Ранее сообщалось о том, что японцы собираются запустить в серию "заряженный" седан Q50 Eau Rouge, оснащенный двигателем от суперкара Nissan GT-R. Также давно известно о планах Infiniti выпустить флагманский спорткар, который должен стать либо купе, либо седаном и получить 700-сильную гибридную силовую установку
Британский Noble все же собрался строить новую модель
Скрытый текст
Летом 2012 года компания Noble из Великобритании задумалась о создании открытой версии своего суперкара M600, но тогда дальше предварительных эскизов дело не пошло. В Noble решились даже на опрос своих поклонников через Twitter, но за создание первого прототипа взялись только сейчас.
Вероятнее всего, создатели идеи родстера Noble M600 Drophead не были уверены в востребованности открытого суперкара. Впрочем, судя по некоторым заявлениям руководства компании, такой уверенности нет и сейчас: как заявил управляющий директор Noble Питер Боутвуд агентству Telegraaf, окончательного решения о серийном производстве родстера до сих пор не принято. Не исключено, что постройка единственного прототипа станет лишь еще одним способом проверить поклонников марки на верность.
Открытый Noble M600 получит тот же самый двигатель, что и купе – 4,4-литровый V8 с турбонаддувом. На купе он развивает 650 лошадиных сил и разгоняет 1 250-килограммовый спорткар до 100 км/ч за 3 секунды. Максимальная же скорость суперкара составляет 362 км/ч. Ожидается, что родстер будет чуть менее динамичным: механизм складывания крыши должен несколько увеличить его вес.
Кроме того, есть определенная вероятность, что с родстером дебютирует новая британская коробка передач. Суперкар оснащается шестиступенчатой "механикой" Graziano, но, по словам Боутвуда, в Noble идет работа над КПП с подрулевыми переключателями собственной конструкции.
Появились первые изображения нового поколения Volvo XC90
Скрытый текст
Облик нового XC90, предшественник которого практически без изменений продержался на конвейере долгие 12 лет, был раскрыт буквально за несколько часов до премьеры - первые официальные снимки одной из самых громких автомобильных премьер этого года просочились в интернет.
Облик нового поколения XC90 получился более агрессивным, а ключевым дизайнерским элементом стали дневные ходовые огни, образующие в блоке фары Т-образный рисунок. В компании называют этот элемент "Молотом Тора", и в будущем он перекочует и на другие модели Volvo, став частью нового корпоративного дизайна.
Салон с тремя рядами сидений рассчитан на семь человек. Подробная информация о новом XC90 должна появиться в ближайшее время. Впрочем, уже известно, что в основе Volvo XC90 лежит совершенно новая модульная платформа SPA, которая впоследствии должна стать базой для прочих новинок марки. Предполагается, что самая мощная версия внедорожника получит гибридную силовую установку мощностью около 400 лошадиных сил, а прочие будут комплектоваться четырехцилиндровыми моторами совершенно нового семейства Drive-E.
Базовая модификация нового XC90 получит двухлитровый дизельный двигатель Drive-E, который обеспечит внедорожнику 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Более мощная версия этого двигателя разовьет 225 л.с. и 470 Нм, а самой дорогой модификацией новинки станет версия T8, которая получит гибридную силовую установку по имени Twin Engine. Бензиновый и электрический моторы совокупно наделяют внедорожник 400 л.с. и 650 Нм крутящего момента, при этом Volvo XC90 T8 сможет потреблять около 2,5 л топлива на 100 км.
Помимо целого ряда продвинутых, но уже знакомых систем безопасности, компания намеревается предложить в новом XC90 нечто совершенно новое. В частности - систему защиты пассажиров при угрозе удара сзади. Например, если автомобиль стоит в пробке или на светофоре и "понимает", что в заднюю часть вот-вот въедет другой автомобиль, он слегка натянет ремни и включит задние фонари, приготовившись к столкновению и дав дополнительный сигнал водителю приближающегося автомобиля.
Внешность второго поколения Chevrolet Niva полностью раскрыта
Скрытый текст
В Сети опубликованы новые изображения второго поколения Chevrolet Niva, премьера которого состоится в рамках Московского автосалона. Как изначально и предполагалось, по стилистике новый внедорожник стал гораздо ближе к модельному ряду Chevrolet.
Снимки были опубликованы порталом Auto.mail.ru. Концепт предстанет перед посетителями автосалона на внедорожных колесах размерностью 235/70/R16, со шноркелем, рейлингами, запасным колесом и дополнительной световой балкой, а также с защитой двигателя и переднего моста.
Мотор для новой Chevrolet Niva разработан французским концерном PSA. Он будет располагать объемом в 1,8 л и мощностью в 136 л.с., крутящий момент составит 172 Нм. Сборку агрегата наладят в России.
Отечественной сборки будет и коробка передач. Трансмиссия будет выпускаться на "Заводе высокоточных деталей", это будет совместное с индийской компанией Avtec производство – в данном случае речь идет о механической КПП.
В пресс-службе также рассказали, что основной версией все же останется модификация с постоянным полным приводом и механической коробкой передач. Но теперь в качестве дополнительного варианта станут доступны еще передний привод и "автомат". В компании отметили, что уже провели исследования по внедрению АКПП и переднего привода, по результатам которых была доказана целесообразность появления таких модификаций. Для окончательного внедрения новых опций осталось получить одобрения акционеров предприятия - General Motors и ОАО "АвтоВАЗ".
Официальная презентация новой Chevrolet Niva состоится в рамках Московского международного автосалона.
«Skoda» рассекретила интерьер новой «Fabia»
Скрытый текст
Компания «Skoda» показала первое официальное фото интерьера хэтчбека «Fabia» нового поколения.
Салон получил новые блоки климатической установки, мультимедийной системы и панели приборов, а также иное рулевое колесо. Общая длина салона увеличилась на восемь миллиметров и отныне составляет 1674 миллиметра. Кроме того, на 21 миллиметр увеличилась ширина салона в районе локтей на передних сидениях — до 1401 миллиметра, а на задних на два миллиметра — до 1386 миллиметров.
Также стоит отметить, что салон новой «Фабии» получил множество отделений для хранения различных вещей. Так, в бардачок без проблем поместится литровая бутылка, а в дверных отсеках и между передними сидениями можно разместить шесть 1,5-литровых бутылок.
Хэтчбек нового поколения стал первой моделью «Шкоды», который оснастили системой MirrorLink. Она позволяет интегрировать мультимедийную систему автомобиля со смартфоном. Например, можно будет выводить на автомобильный мультимедийный экран приложения, которые установлены на смартфон владельца, а также передавать на него информацию о средней скорости во время поездки и расходе топлива. Подобная система имеется у «Volkswagen Passat» последнего поколения.
Производство модели начнется в конце августа на заводе компании в Млада-Болеславе, а мировая премьера новинки пройдет на моторшоу в Париже осенью.
Читайте тест-драйв «Skoda Fabia» на нашем сайте.
В Алматы презентовали первый отечественный внедорожник «Номад»
В Алматы презентовали первый отечественный внедорожник «Номад», который обещает занять свое законное место на казахстанском авторынке и даже завоевать соседнюю Россию.
Первая ласточка отечественного автопрома была изготовлена на заводе в Костанае и полностью соответствует требованиям автолюбителей. «Номад» оснащен современной системой безопасности, лицензионным двигателем от «Мерседеса» и рамной конструкцией, что повышает его проходимость. Качество автомобиля приятно удивит даже самых привередливых водителей, уверен председатель правления костанайского завода Алексей Сидоренко:– Для реализации этого проекта были задействованы значительные кадровые ресурсы, также были привлечены зарубежные специалисты высокого профиля. Были освоены новые специфические профессии, которых раньше в казахстанском автопроме не было.
Потенциальный владелец первого отечественного внедорожника – это семейный мужчина 30–40 лет с ежемесячным доходом до полутора тысяч долларов. Стоимость «Номада» средняя – от 23 700 долларов. Впрочем, не исключено и снижение цены до 19 900 долларов. До конца нынешнего года с конвейера сойдут 2 400 «Номадов».
Toyota, не дождавшись открытия ММАС, представила новую Camry.
Скрытый текст
Всемирно известная компания Toyota показала в Москве за день до официального открытия автосалона свой новоиспеченный автомобиль Toyota Camry. Стоит отметить, что это второе поколение культового авто. По информации, производиться новинка будет в Санкт-Петербурге на автозаводе.
Второе поколение Camry имеет 2-литровый движок, работающий на бензине, и 6-ступенчатую АКПП. Мощность мотора составляет около 150 «лошадок».
Максимальная скорость, которая доступна второму поколению Camry, — 210 километров в час. Эту скорость, как сообщается, авто сможет развить за 10 секунд.
Nissan представил спорткар 370Z Nismo в версии для Европы
Скрытый текст
"Заряженное" купе Nissan 370Z от подразделения Nismo пережило рестайлинг еще в конце весны этого года, однако тогда производитель продемонстрировал лишь вариант для Северной Америки. В Европе же спорткар, например, лишился 7-диапазонного "автомата". Как и в США, в Старом свете "заряженное" купе получит обновленный экстерьер, включающий доработанный передний бампер с большим воздухозаборником и цветными вставками, новые светодиодные ходовые огни, вентиляционные отверстия в передних крыльях, более компактный задний спойлер и новые 19-дюймовые колесные диски. В Nissan уверяют, что новые аэродинамические элементы обеспечивают спорткар большей прижимной силой, чем у любого из конкурентов. В интерьере купе появятся иные передние кресла, отделанные кожей и алькантарой – ранее сообщалось, что их разработкой компания Recaro занималась именно для 370Z Nismo. 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель европейского купе в Nissan решили слегка дефорсировать по сравнению с версией для Северной Америки. Он развивает 344 л.с. и может быть сагрегатирован только с 6-ступенчатой механической КПП, тогда как в США доступна и версия с "автоматом". Тем не менее, 370Z Nismo ускоряется до 100 км/ч всего за 5,2 секунды. Купе, кроме всего прочего, получило доработанную подвеску. Как официально сообщил производитель, изменения были направлены на повышение ездового комфорта и включают в себя в первую очередь измененные задние пружины и амортизаторы. В Европе Nissan 370Z Nismo появится уже в сентябре этого года, но стоимость купе пока держится в секрете.
Стартовало производство нового Vito от Mercedes-Benz.
Скрытый текст
Всемирно известный автоконцерн Mercedes-Benz порадовал своих покупателей новой моделью Vito, которая сошла с конвейера на испанском заводе. Эта машина имеет полную массу от 2.5 до 3.2 тонны и оснащена эффективной системой расхода топлива.
Так, на 100 км пути новинка потребует всего 5.7 литра топлива. Кроме того, несмотря на то, что новая модель стала намного краше, ее цена, если сравнивать с предшественниками, стала меньше на пятую часть.
Теперь новый Vito — это первый минивэн, который может похвастаться тремя видами привода: передним, задним и полным. Это очень и очень хорошо, если присмотреться на габариты авто.
Стоимость машины в базовой комплектации будет стартовать с отметки в 17.990 тыс. евро.
Модельный ряд премиального бренда «Acura» для российских покупателей пополнится седаном «TLX». Новинку показали на Московском автосалоне. В России автомобиль доступен с 2,4-литровой «четверкой» мощностью 208 сил, работающей в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой, в которой впервые реализованы два сцепления и гидромтрансформатор. Также седан можно заказать с 3,5-литровым мотором V6 с отдачей в 290 сил состыкованным с 9-ступенчаым автоматом и распределяющим тягу на все четыре колеса через полноприводную трансмиссию «SH-AWD».
Компания пока не назвала рублевые цены на «Acura TLX». В США цены на седан начинаются от 30 995 долларов (1 120 000 рублей). Продажи новинки в России начнутся в конце текущего года.
Концепт Maserati превратится в серийный спорткар Alfa Romeo
Скрытый текст
Компания Maserati уже сообщала о своих обширных планах по выпуску серийной версии концептуального купе Alfieri, которая, как ожидается, будет очень похожа на свой прототип. Но аналогичные планы по тому же поводу строят и в Alfa Romeo.
Две итальянские компании, по сведениям портала Auto Express, будут выпускать соплатформенные спорткары, причем в случае с Alfa Romeo купе получит индекс 6С. Следовательно, оно займет позицию в модельном ряду марки на ступень выше нынешнего купе Alfa Romeo 4C и станет, таким образом, спортивным флагманом миланской компании.
Статус спорткара планируется подтвердить с помощью мощного силового агрегата. Alfa 4C оснастят трехлитровым V6 с турбонаддувом, который по такому случаю позаимствуют у Maserati Ghibli. Стоит отметить, что аналогичный двигатель прочат и Maserati Alfieri, так что двум итальянским компаниям придется приложить немало усилий, чтобы избежать внутренней конкуренции.
Как сообщает Auto Express, в этом дуэте купе от Maserati будет играть роль премиального и комфортабельного купе, тогда как Alfa Romeo 6C наделят агрессивным и спортивным характером, что найдет свое отражение и в дизайне экстерьера. Серийная Alfieri должна выйти на рынок уже в 2016 году, а вариант от Alfa Romeo появится годом позже. Конкурентами и того, и другого купе назначены Jaguar F-Type и Porsche 911.
Новый Volvo FE CNG на метане был прежде всего разработан для компаний, бизнес которых связан с перевозками «на коротком плече» и частыми остановками. Грузовые автомобили оборудованы 9-литровым метановым двигателем стандарта Euro 6, технологией искрового зажигания и автоматической коробкой переключения передач. Двигатель способен выдавать 320 лошадиных сил отдачи и крутящий момент в 1356 Нм.
Благодаря полностью автоматической коробке передач грузовой автомобиль сохраняет ту же самую превосходную управляемость и производительность, как и первоначальная версия Volvo FE. Автоматическая коробка передач также позволяет более оперативно реагировать на дорожную ситуацию.
ММАС-2014: мировая премьера самого быстрого Мерседеса
Скрытый текст
Совсем недавно компания Mercedes-Benz представила заряженную версию своего люксового купе S-класса с индексом 63 AMG, и вот уже 585-сильный «шестьдесят третий» уступает верхнюю позицию в табели о рангах «шестьдесят пятому». У него уже 630 лошадиных сил и 1000 Ньютон-метров! Впрочем, в этом нет ничего удивительного, как только становится ясно, что под капотом упакован шестилитровый мотор V12 с битурбонаддувом. После того как сняли с производства суперкар SLS AMG, это флагманское купе можно считать самым быстрым автомобилем марки, равно как и самым дорогим.
Двухдверка, которая имеет все те же агрегаты, что и седан, одновременно быстрее: будучи легче почти на 100 кг, до сотни она разгоняется за 4,1 секунды против 4,3, правда максимальная скорость ограничена всё теми же искусственными 250 км/ч. Впрочем, эти цифры не отражают реальной динамики автомобиля, в чём уже убедился на собственном опыте наш Юрий Урюков. Список применённых технологий внушает: здесь и способность наклонять кузов в обратную повороту сторону, и адаптивные амортизаторы, которые «видят» рельеф дороги с помощью фронтальной камеры, и 3-режимный сверхскорострельный 7-ступенчатый автомат, и композитно-керамические тормоза, и многое другое.
Конкурентов у купе S 65 AMG немного. В первую очередь это Bentley Continental GT Speed с 625-сильным W12. Кроме того в этой лиге играют Ferrari FF и Rolls Royce Wraith, хоть они и существенно дороже Мерседеса - но кого это волнует, когда речь идёт о третьей сотне тысяч долларов за автомобиль?
ММАС-2014: мировая премьера самого быстрого Мерседеса - фото 1
Войти
Регистрация
Наверх
