Сообщений в теме: 641

[vladic302]

мужики, снова сгрузили мне груз - вчера в адвизоре ночью было около 30К, ныне 24К вот скрин, доеду до стоянки с весами проверю общий вес и кину скрин, чудеса                                                                                                   

Скрытый текст

[19AMD74]

vladic302,А гиде скрин с 

вчера в адвизоре ночью было около 30К

 

[dobr4060]

Да я врубаюсь. Почему тогда на 53-х футовую с 2-умя осями и 53-х с 4-мя груз одной массы. Это не логично!

изначально эксперимент проведен НЕ логичкорректно - поэтому дальнейшие выводы - слегка ошибочны

При этом, ссылаться на жесткость нормально для Калифорнии не надо, все испытания проходили в Сан Диего.

 

Скрытый текст

менее 10-ти % пользователей Windows знают и используют в повседневной практике ВСЕ возможности ОС, но это не мешает 80-ти % пользователей ежедневно и повсеместно ругать эту операционную систему за её якобы "тупость и глупость"..

это так.. к слову, в смысле Слово в защиту чехов :))

Почему-то всё обсуждение свелось к вопросу о нагрузках на оси (вес груза --> количество осей)

И никто не вспомнил об ограничении размеров на прицеп (не путать с ограничением размера на сцепку трак+прицеп, в Штатах этого нет).

Как Вам удалось попасть в Калифорнию с 53-х футовым прицепом, при том что в этом штате есть ограничения по ДЛИННЕ прицепов?   Они там запрещены.

Попробуйте в игре ЛЕГАЛЬНО (без всяких хитростей-фокусов), переместить или купить в калифорнийский гараж что-то длиннее 48-ми футов.

Скрытый текст

 

ну и пару примеров про вес груза в Заказах --> количество осей

для 2-х осной платформы 53 фута

Скрытый текст

 

для 4-х осной платформы 53 фута

 

Сообщение отредактировал dobr4060: 25 Август 2018 - 15:24

[vladic302]

19AMD74, до выхода с игры было 30 и причём на базе остался, ныне доехал до ближайшей стоянки с весами и вес ночной 30К по весам. Помню был глюк при выходе с игры, выходил и вес менялся, даже тут говорили про 63-й патч вроде как. Следующий груз будет со скрином, правда выходить я пока не собираюсь - но скрин на базе после загрузки надо будет делать                                                                                                           

Скрытый текст

 

Сообщение отредактировал vladic302: 25 Август 2018 - 15:15

[oq37]

ну и пару примеров про вес груза в Заказах

 

Вот это реально видно выгоду 4х осного. Спасибо,Алекс,за эксперимент!

З.Ы. А что это за цены за милю -50,70 долларов? Это оригинальные такие?

[19AMD74]

Почему-то всё обсуждение свелось к вопросу о нагрузках на оси (вес груза --> количество осей)

 Потому Алекс, что у человека основной поиск "логичности" связывался в одинаковом весе груза для разно-осных прицепов

[Revanik]

Как Вам удалось попасть в Калифорнию с 53-х футовым прицепом, при том что в этом штате есть ограничения по ДЛИННЕ прицепов?

Алекс, выше выкладывал видео про разные прицепы, там был разговор про 53 футовый в Калифорнии, у них расстояние от оси шкворня сцепки до середины задней оси должно быть не больше 40 футов, я со совоим 53 футовым парником все штаты объехал. 

Сообщение отредактировал Revanik: 25 Август 2018 - 16:16

[dobr4060]

А что это за цены за милю -50,70 долларов? Это оригинальные такие?

Да, это дефолт.

Но это, скажем так, условная расценка конкретного рейса (для наглядности приведенная к доллар-за-милю), с учётом характеристик груза, типа дороги, расчётной длинны маршрута, типа прицепа, базы разгрузки\погрузки. Это не фиксированная цена доллар\километр, это другое.. это как-бы "выгодность рейса", почти что фрахт.

Те же самые трубы, с тем же весом, но: в другой адрес, по другой дороге - будут иметь другую цену. Да это и на скринах видно..

19AMD74,я и говорю, Калифорния - это не только пять-семь килограммов чистого мяса   не совсем удачный для такого эксперимента штат, в ней надо и длину прицепа учитывать. Ибо только с позиции нагрузки на оси - запрет на даблы-триплы и прочий "длинный беспредел", объяснить не возможно.   

Сообщение отредактировал dobr4060: 25 Август 2018 - 16:45

[oq37]

Но это, скажем так,

Та я это понимаю. Меня сам цифра немного огорошила. У меня к больше 2.80 не получается. Наверное через консоль накрутил когда то и подзабыл. Думал так и надо. Чистый же дефолт. Надо глянуть, что там у меня накручено. ))

[Revanik]

oq37, ну Олег искуситель  после твоего поста про двойную сцепку решил отвезти сухое молоко в Санта-Фэ и перейти на двойной парник(конестог) или фладбэд, хотя в америке большиство катают двойную сцепку двухосные тягачи. 

[vladic302]

Revanik,в реале только почту всякие Фед Эксы возят с двойниками, остальные с 53-м прицепом ездят, ну или тот же лоу-бой который тоже по моему имеет 53 фута длинны. Заметил одно и не только я, чехи стали подгонять цены на топливо по реальным ценам в каждой обнове - чаще всего заправляюсь от 3.7 до 4 баксов и выше, ниже очень редко - народ доволен, хорошо что они идут в ногу со временем  

Сообщение отредактировал vladic302: 25 Август 2018 - 17:12

[maks152rus]

А что это за цены за милю -50,70 долларов?

Это еще что, я динамит таскал по 102 бакса за милю.

Как Вам удалось попасть в Калифорнию с 53-х футовым прицепом,

На случай важных переговоров.





 

[Арс]

купить в калифорнийский гараж что-то длиннее 48-ми футов

Легко покупается прицеп 53, но только с 2-умя осями максимально сдвинутыми вперед или 53 с  4-мя осями

 

дной массы на разных шасси

Боже мой, да я это понимаю. Я говорю о том, что посмотри любые грузы для шасси с 2-умя осями и для шасси с 4-мя в имеющихся штатах, и получишь один и тот же вес. Я бы понял, это, если бы игра предупреждала об ограничениях по весу, а сейчас ограничение только по расстоянию между тележками трака и ПП.

По этому необходимости в 4-х осных шасси нет от слова совсем. 

На случай важных переговоров

Святой человек))) спасибо. 

[Rocksteady]

Я говорю о том, что посмотри любые грузы для шасси с 2-умя осями и для шасси с 4-мя в имеющихся штатах, и получишь один и тот же вес. Я бы понял, это, если бы игра предупреждала об ограничениях по весу, а сейчас ограничение только по расстоянию между тележками трака и ПП. По этому необходимости в 4-х осных шасси нет от слова совсем. 

Либо ты новичок в играх СКС, либо не понимаешь до конца,что тебе пишут, мне кажется первое. Не ищи логику у разработчиков игры, по крайней мере сейчас. Они эту то обнову рожали больше 5 лет,если считать еще ранние игры, сейчас многое в игре, особенно экономика это уровень 3+ для минимального порога вхождения новых игроков. Ждать от них максимального реализма,ну это почти утопия, на данный момент просто довольствуйся тем,что есть, может быть когда-нибудь и настанет момент учета всех этих параметров массы,осей и т.п.,но сейчас это для галочки в основном

[vladic302]

наконец попался мне этот призрачный форд- эвакуатор, а то чаще всего он мне в сумерках попадался и не успевал его фоткать, ныне вышло)) глядишь когда то увидим как наши траки везут вместе с трейлером на ремонт как в реале - мечты((                                                                                                                                             

Скрытый текст

Сообщение отредактировал vladic302: 25 Август 2018 - 20:59

[Арс]

мне кажется первое

Не, дружище, я игры скс юзаю со стальной педали)

Они же смогли реализовать разный вес для 28 футового и 40+ футового))) Значит мозги есть. По этому моя логика и сломалась))))

 

А вообще ни кто не натыкался на реальные нормы нагрузок в США, вот после патча 1,32 прям стало интересно.

[maks152rus]

стало интересно.

Развлекайся.

Скрытый текст

ops.fhwa.dot.gov/freight/publications/brdg_frm_wghts/index.htm
en.wikipedia.org/wiki/Federal_Bridge_Gross_Weight_Formula

Сообщение отредактировал maks152rus: 25 Август 2018 - 21:25

[vladic302]

этот баг смотрю давно, второй патч уже - помню этот прицеп на форуме скс, до сих пор не доплыли до Окланда))                                                                             

Скрытый текст

maks152rus, теперь понятно почему чехи не заморачиваются с этим весом грузов, там целая энциклопедия

[dobr4060]

Арс,а давайте сведём всё озвученное выше и перечисленное на паре страниц - в один пост.

 

Не ищи логику у разработчиков игры, по крайней мере сейчас.

Логику иногда сложно найти и в реальной жизни.

 

Разбираемся на примере Калифорнии и прицепа-платформы длиной 53 фута.

Итак:

как и во всём мире, в Штатах ограничение перевозок по дорогам базируется на определении нагрузки на ось(и), а через них на дорогу

но в штате Калифорния есть ещё и дополнительное ограничение (Видимо разработчикам этого закона, ещё в школе запал в душу "закон рычага" и они этот принцип "понесли по жизни".)

платформа в 53 фута разрешена в Калифорнии при соблюдении незначительного пустяка (о великая свобода демократии в стране и каждом штате в отдельности  ) - если 

расстояние от оси шкворня сцепки до середины задней оси .. не больше 40 футов

о чём также говорит Максим

На случай важных переговоров

в первом скрине про калифорнийский Short Limit 

Под этот критерий у чехов попадают 2(две) платформы:

2-х осная со сдвигом осей вперёд и

4-х осная с подъёмными 1-ой и 4-ой осями (что по сути тоже самое что и первый вариант, если поднять оси)

-------------

Поэтому у меня к чехам претензий нет (они сделали почти всё что можно в этой абсурдной ситуации) - но есть претензии к закону штата Калифорния.

Отдельное Спасибо, за аргументированные посты maks152rus и Revanik   

[19AMD74]

Боже мой,

 Тогда, надо было более корректней задавать вопрос, Арсен   Ну да ладно, разобрались про логику и оси, добрэ

[Молчун Михайла]

В плане экономики чехам еще работать и работать

 

Не помню Олег,что бы они по этому поводу когда либо заморачивались  Играть без сложной экономики совсем не интересно,так потестил немного,посмотрел что к чему и на том хорош,буду ждать обновы на сложную экономику.

[oq37]

,так потестил немного,посмотрел что к чему и на том хорош,

 

Я немного по другому сделал.  ЕТС у меня теперь,это Промодс,наши карты,Тедит,Совтрансавто,рейсычв 4000 км,то есть все по сложному.А АТС - практически дефолт, 579 дай каб,двойной флатбед,коробка автомат,каботажные рейсы и дефолтная экономика. Так я получил две абсолютно разные игры,под разное настроение, или иные обстоятельства.))

[Vladimir_1982]

Ехал сегодня в Reno по 395-ой дороге, заметил поворот на Lakeviem (Oregon).   Свободной камерой прогулялся, дорога готова.

Сообщение отредактировал Vladimir_1982: 26 Август 2018 - 10:36

[vladic302]

Vladimir_1982 ,давно там этот указатель стоит))  небось вся дорога в кустарниках и столбах посреди дороги, как на дороге рядом с Ногалес, границы с мексикой))

Сообщение отредактировал vladic302: 26 Август 2018 - 11:18

[Vladimir_1982]

vladic302, неа, готовое шоссе уже, траффик туда уходит.