Добро пожаловать на форум TRUCK-SIM.CLUB!
У нас Вы найдете лучшие моды для игр American Truck Simulator, Euro Truck Simulator 2 (Российские Просторы, RusMap, Southern Region, IWR), Fagrming Simulator и Spin Tires! Кроме этого, Вы сможете найти ответы на интересующие Вас вопросы о любимых играх, получить техническую поддержку, выиграть ценные призы в проводящихся на форуме конкурсах и розыгрышах, и просто приятно провести время! Для того, чтобы Вы могли полноценно пользоваться всеми функциями сайта, необходимо пройти быструю регистрацию, которая не займет и минуты. После регистрации Вы сможете создавать новые темы, общаться в уже существующих темах и чате, персонализировать свой личный профиль, участвовать в конкурсах и многое, многое другое! Вступайте в сообщество виртуальных дальнобойщиков ПРЯМО СЕЙЧАС! Если Вы уже зарегистрированы, то можете ВОЙТИ на форум под своим аккаунтом.
Пользователи ресурса Pikabu обратили внимание на необычное поведение «Яндекс.Карт», которые в ответ на запросы «говно» и «гавно» выдавали адрес московского офиса Google на улице Балчуг. Кроме того, по запросу «говно» картографический сервис предлагал отправиться в ресторан «Евразия» на улице Малая Садовая (Москва) или на Вонгозеро (Республика Карелия). В настоящее время разработчики сервиса уже устранили эту ошибку. Представители «Яндекс.Карт» подчеркнули, что речь идёт именно о баге, а никак не о шутках в отношении конкурирующего поисковика, и, разумеется, у нас нет никаких оснований не верить этому заявлению.
oq37, человек походу обгадился. Не успел написать как быть дальше - спугнули. Вот и получилось в кратце
Если вы думаете, что я шучу - отнюдь. Я задался тем же вопросом, что и Олег и смеха ради решил проверить. При наборе в поисковике вышеупомянутого слова, мне выдоло это... Это реально существует: novostiifakty.ru/nauka/что-делать-если-ты-случайно-обосрался/
Ну в поисковик можно забить любой интерес. Пример недавний: пошел в магазин за всякой всячиной, по ходу и туалетную бумагу покупал. И вдруг возник вопрос: а сколько интересно метраж у этого рулона(обычный). Пришел домой, включил комп и вбил в поисковик - длинна рулона туалетной бумаги. Выскочили "сайты", на первый нажал, зашел посмотреть, и увидел вот такое обсуждение. И ведь оказывается люди это обсуждают)))) Я думал только мне такой вопрос пришел в голову))) Оказывается нет. В общем посмеялся от души, особенно от первого поста))). Не, я сам человек юморной, понимаю юмор, но тут не понял: вроде стёб идет(или нет?), но зачем????
Сообщение отредактировал Balamut: 09 Март 2018 - 11:20
От нечего делать купила себе звуковую карту Креатив Саундбластер Х АЕ 5.В принципе мне оно было и без особых надобностей.Просто выползла в город прогуглиться,ну и...Заскочила в компьютерный салон,поглазеть,чего там такого есть,новенького и сколько стоит.Хорошо стоит,я бы сказала на вес золота.Менеджеры,или как там теперь обзываются рядовые продавцы,опять затянули старую песню,посмеиваясь и похихикивая:"А вам зачем такая,это профессиональная?...Может,чего-нибудь попроще подобрать?...".Да вобщем-то и не за чем,просто решила чуть потратиться,и так из дома не выползаю почти,хоть за покупками изредка и то в радость.А на счёт "профессиональная",могу поспорить,ибо щупала куда более лучшие творения инженерных гениев.Дома,как в музее.Да же то,что покупала 25 лет назад,до сих пор пашет,поёт и пляшет.
Для музыки и прочих потребностей аппаратуры полная комната.А компьютерный звук.хорош только для игрушек.но никак не для студийной работы,равно как и студийная аппаратура не нужна для компьютерных развлечений.Просто хочется,в старый комп поставить чего-нибудь новенькое,чтоб жизнь ему продлить.Семь лет отработал и ещё столько же проживёт.Выбрасывать жалко.он ещё хороший и много чего может.В принципе Креатив ZX меня вполне устраивает,хотя многие о ней иного мнения.Но вот проветриться захотелось,и так дома сижу.никуда не хожу и не ползаю.
Ну и встречный вопрос задаю,уже начиная закипать:"Ребят,а вы наверное хорошо зарабатываете и вам не нужны деньги?...Кстати,начальство,где?...Позови,разговор есть...Чего встал,глист в скафандре?...Команду слышал?...Выполнять!...".А сама думаю,будет,мне,сейчас,на фисташки,с пивом...Понабежит охрана скрутит,свинтит.отмутузит.Смотрю...Ведут...Начальство.Теперь,меня,всей толпой убеждали,что мне это не по карману,да и не нужно,это для профессионалов.товары для пенсионеров в другом магазине,который попроще..Вобщем,таки продали,и я довольная отправилась домой.Правда пока,мы.дискутировали,по поводу приобретения,пришлось вызвонить мальчишек.Всё...Я обиделась...Магазинчик красивый,"элитный",много чего здесь можно сломать,разбить.разрушить и разнести по кирпичику.А мальчишки только так и решают вопросы.Правда в этот раз обошлось,хотя приехало всего пятеро,но этих пятерых хватит,чтоб взять штурмом Капитолийский холм.
Правда потом и мне досталось,за то,что опять одна попёрлась в город.Я,что,совсем уже..того...беспомощная,чтоб по каждому пустяку мужа да Апельсинку тревожить?...Вроде ж нет.
Ну...Подумаешь,стоит эта поделка 70 000 тенге.В России эта карта стоит около 10 000-15 000 рублей.в яндекс-маркете подсмотрела,за достоверность не ручаюсь,ибо это интернет.Курс рубля 5.5 , 5.6 тенге за рупь.Не так уж это и дорого,по нынешним меркам,даже для пенсионера.У моих родителей на двоих общая пенсия чуть меньше штуки баксов,у папы около сотни тысяч тенге,у мамы,что-то около восьмидесяти,ну и мои 45 штук,так что...Пока могём...В пределах разумного,конечно.Это без мужниной зарплаты,которая вообще космос,и на которую мы немного другие дела делаем и для других нужд держим.Муж музыкант и жена мыломанка,это тоже не дёшево (хи-хикс).Искусство требует жертв.Вот и жертвуем,потихоньку,по капельке.
Дык у него и работа не сахар,потому и зарплата далеко за пределами галактики.Не путайте простого охранника в магазине,или на рынке,с водителем-телохранителем,с телохранителем,и уж тем более с начальником собственной СБ.Охранять Апельсинку и её семейство,да ещё и в должности начальника службы безопасности,это работа не из лёгких.Мальчишки так и говорят:Это не ребёнок!...Это головная попаболь для любой службы безопасности и всех разведок мира!...Вечно отчебучит,чего-нибудь...".А Апельсинка любит им жару задать и на нервы подействовать,чтоб не расслаблялись.То на машине от них удерёт.то ни с того,ни с сего,дома постирушки,с уборкой,устроит.Всю охрану разденет,на улицу выгонит,даже зимой,и...:"Пока не закончу,чтоб духу,вашего.тут не нюхивала!...Ясно?...".Кстати,у нас,в Таразе,это бывший Джамбул,кажется,вобщем там пару лет назад на заказ завалили председателя совета директоров АО БТА-банк.Так что,ребята-охранники каждый день под богом ходят.а потому и платят им соответственно.
Кстати,у мамы тоже частенько бывают проблемы с покупками.То ей не хотят продавать,какую-нибудь обувь в магазинах,которая ей понравилась,то платье,то кофточку.Ну или пойдёт в продуктовый магазин,купить чего-нибудь к чаю.Выберет хороший торт,естественно,он стоит дорого,ну или конфеты шоколадные,примерно за 1 000-1 500 тенге,а ей говорят:"Для вас это дорого.вы ж пенсионерка!...".Вот она и ходит,в одни и те же продуктовые и овощные магазины,где её все знают и вопросов не задают.
Это тоже,кстати,странно...Значит,в долг,под запись,продукты дают всем,а вот если пенсионерка пришла с деньгами купить колбасу "сервелат",или "салями",торт или коробку конфет,то стараются ей не дать и не продать.
А карточка очень даже солидная,в комплекте с сабом Микролаб Х15 и колонками Микролаб Соло S7 вместо базовых сателлитов,хотя...Разницы между ZX,с тем же комплектом компьютерной акустики,даже при прослушивании формата DVD-Audio,я не заметила.Она есть,но не так критична,чтоб говорить.что эта карточка полное кокашко.Нормальная карта,в общем и целом.В принципе все характеристики те же самые.Имеется в виду соотношение сигнал-шум,и частотный диапазон от 44,48,до 196 Кгц,при тех же форматах 16,24,32 бит,соответственно.Хотя...Креативщики рассмешили,меня,изрядно,указав в спецификации и вовсе астрономическую частоту дискретизации в 380 Кгц.Таких частот нет даже на профессиональной аппаратуре.Человек диапазон от 30 уже с трудом воспринимает,а тут все 380 (опять хи-хикс).А вся эта цветодиоднаямузыка на корпусе и внутри,на качество звука не влияет,хотя...Многие именно наличие этих лампочек и гирляндочек,и ставят во главу всех достоинств звуковой карты:"Больше всего,мне понравилась подсветка!...Это действительно красиво!..."
Говорили,что эта карта очень быстро и сильно нагревается в процессе работы.Глупости.У меня компьютер уже отработал 14 часов,до утра ещё 6 часов.А карта как была холодная,как-будто её в морозильнике держали,так и осталась.Не думаю,что к утру что-нибудь изменится.Правда степень нагрева определяю на ощуп,как с внешней стороны,так и внутри.Холодненькая,как мороженка Пломбирчик.
Вроде всё...Пойду по Тамриэлю,прогуляюсь.Хоть и скучно там,у них...И жизнь,там.дороже,чем везде.
Катаясь в The Crew,которое не понятно зачем,мне обновили до версии Калинг Юнитс и Вайлд Ран.Ну...Пусть будет.Кому-то это удовольствие обошлось в 1399 р.,а мне совсем даром,дарёной кобыле под хвост не заглядывают.Вот что за мания превращать гонки в симулятор перевозки ящиков.Для всего этого Гта 5 имеется,там кроме как ящики возить больше и делать-то нечего.Теперь эти ящики и в Хрюшке появились.Пару ящиков,для пробы перевезла,надоело.Штук пять правнуков Ники Лауды по бетонке раскатала,тоже как-то скучновато.Адромеду и вовсе понять не могу.Уже в который раз начинаю,дык дальше первой сюжетной киношки идти и не хочется.Плюнула...Выключила всё.Включила музыку и села разглядывать свои старенькие,пожелтевшие,бумажные фотографии в альбомах,альбомов ровно пять штук.
Я...Около машинки...Машинка...Около меня...А вот тут...А это мы в Версале,и опять около нас машинка...Ну,а как же ж...Проезжать много раз через Париж,и не разу не заглянуть туда,об чём писалось в романах Анн и Сержа Голлон,про похождения Анжелики,какой же,я,после этого руссо-турысто.Ой!...А это...Это тоже я...За рулём очень редкой музейности,или музейной редкости,марки Jensen Interceptor FF,это в Вест-Бромидж.А вот это...Это Музей Артура Конан Дойла,в Ирландии,Эдинбург,Кроусборо,Сассекс.И там тоже я около купешки "Делае 165" 1938-39-го года выпуска.Эту купешку собирали специально для него,двигло 12 горшочков,скорость за 200,для тех времён неплохо и не кисло.А вот Италия...Музей Этторе Буггати и здесь весь цвет и эксклюзив,ну и...О да!...Моя давняя страсть и любовь...Знаменитая Бугатти Роял,те же 12 горшочков под капотом,те же за 200 на спидометре,и тех же 30-х годов выпуска,с которой,собственно и началась история марки.Подозвала кого-то из персонала,спрашиваю:"А сколько это стоит?...".Паренёк,на меня,посмотрел:"Извините,но это не продаётся!...",-куда-то убежал.Гляжу уже с кем-то перешёптовается.Мол,вон та.сеньорита,кажись нас хочет обнести и машинку увезти.Шо ж,ты,такой пужливый-то?...Я ж пошутила!...Дурачёк!...В этом мире всё и все продаётся и покупается,главное в цене сойтись.А ты не знал?...Ну дык считай,что,я,тебе,глазёнки чуть приоткрыла,теперь бушь знать,потомок Маугли.
А сколько это стоит,я,и так знаю.Чай не в джунглях живём,и знакомых чуть ли не половина Европки,среди которых есть и несколько коллекционеров,которым приходилось довставлять,привозя всяко-разно,по ихним заказам,с аукционов,ну и просто из рук в руки,и на ходу,и по запчастям,для последующего восстановления и реставрации.
А это,я, в Сарте,на трассе Ле-Ман.Знакомый французик,когда-то был неплохим гонщиком,дал свою Бугатти ЕБ 110,просто так,на прокатиться с ветерком,естественно с ним в комплекте.Всё ж таки жутко дорогущая,и очень редкая машинка,которую уже не выпускают,она всего-то,с 1991-го года,4-5 лет в производстве побыла,и на этом всё...А моя японочка,всё равно лучше,там где мы с ней пролетим,над трассой,это ведро даже не проползёт на буксире (шутка),Бугатти-это Бугатти,а Импреза-это Импреза,каждая для своих целей хороша.
Собственно воть: Картиночки,с машиночками....Из другого мира...Моего мира...А остальное человечество,это без меня...Я всегда делила людей на полезных,мне,и бесполезных.Первые для дела,остальные для туши,и то не надолго,ибо после пяти минут разговора хочется придушить и тех,и других,за ненадобностью.Картинки,опять же из интернетов.Свои сколько собиралась оцифровать,дык так и не собралась...Как-то стесняюсь...
Начнём с Дженсена,ибо нравится,чем-то напомнил Мазерати Мистраль и Альфа-Ромео Берлинетта.А всякое серийное,дык это и так видела,уже и внимания перестала обращать.Хотя...В рейсах любила играть в игру "Угадай машину,которая,тебя,обгоняет,по звуку двигателя".Слышу,шум мотора и уже знаю,чего там сзади выползет.Кстати дома тоже играю в эту же игру.Смотрю в раскрытое окно,до дороги метров сто,но на слух не жалуюсь.
Итак...Дженсен:
Собственно,ничего такого особенного.Машина построена на шасси Остин,двигатель V8 6,2 литра,скорость около 160-ти.Затем производство заглохло.И вновь машина появилась лишь после того,как фирма Дженсен стала частью концерна Норкросс.Выпускалась в трёх вариантах кузова-седан (сбоку очень похож на Астон-Мартин Лагонда),кабриолет и купе.В 1969 в машине появился новый мотор тот же V8,но уже 7.2 литра.
Кстати,как на первую,так и в последующих моделях,часть экстерьера была взята от марки Бразинка (Brasinca Uirapuru).
Вот от этой модели.
Сходство с Дженсеном видно сразу.
А это "Делае 165"
То самое купе,сделанное по заказу Артура Конан Дойла.
Бугатти Роял
Характеристик и информации полно в интернетах,так что ничего нового не скажу и кругозор от этого не повысится.
Ну...А насчёт,той самой темы,по поводу прогрева моторов в грузовиках...Ибо на память тоже вроде бы не жалуюсь,да и грешна злопамятством.Тема закрыта,вопрос исчерпан,но неприятный осадок остался.
Дык вот...Про прогрев в течении 1-ой,2-х минут на максимальных оборотах.Принцип прост и понятен,даже обкурившемуся вусмерть ёжику.Придавил акселератор,стрелка тахометра подскочила в красную зону,отпустил,через небольшой промежуток времени повторил.Можно и чуть задержать педальку,в красной зоне.Кстати,тот же Давид прогревает мотор своего Питербилта именно так,и держит обороты в красной зоне,примерно те же 1-2 минутки.И ничего...
Кстати,ни он,ни я,не мы,за всё время,пока пользовалась,пользовались,и продолжаем пользуемся этим приёмом,ни одного мотора,как изволил выразиться наш главный эксперт," не укокошили".Всё работает как швейцарские часы,и работает десятилетиями.Главное ухаживать за машиной,во время обслуживать технику,если деньги позволяют,и грамотно использовать этот приём.Кстати,гоночные моторы,в тех же грузовиках,перед стартом,прогреваются по тому же принципу,хотя...Это уже из другой оперы техника.В тех же гоночных моторах грузовиков Рено Премиум,крутящий момент,что-то около 12-14 тысяч оборотов.В серийном Рено Премиум,с двигателем 340 DXI до красной зоны всего-то 1400,насколько помню.
Я не ставлю,никогда,под сомнение.знания и опыт других,но у каждого свои маленькие тонкости.И прежде чем судить о человеке,для начала не плохо бы было этого человека видеть.Видеть технику,на которой этот человек работал и как он на ней работал.
А теперь можно и в рейс.Ну или в Хрюшке по свалкам полазить,родстер дособирать до кучи.А то от хлама в гараже уже тесно стало.=)
Всем,...Пока...Ваша,Галинка!...
Вот теперь действительно ФИНИШ!...Душу отвела и ладушки,бабушке.=)
Про прогрев в течении 1-ой,2-х минут на максимальных оборотах.Принцип прост и понятен,даже обкурившемуся вусмерть ёжику.
Ёжик давно понял, что такой прогрев быстро прикончит распредвалы, а если маслице достаточно густое и холодное, то и вкладышам коленвала кранты. Это если брать по минимуму.
И не стоит мешать гражданскую технику и гоночную, это два абсолютно разных мира.
Что так укуренные прогревают - верю, остальное... писать можно что угодно, но физика такая наука, что ей пофиг на фантазии писателей, она все равно свое делать. А писать...пиши еще, пишешь интересно.
oq37,Олег,в реальности и на конкретной технике (только не на отечественном автохламе,ибо это не техника),любой водитель вам это про демонстрирует.Что касается потери распредвалов и шатунов,при таком режиме прогрева,то....Это,да...Верно,и это знаю не хуже всех здесь присутствующих,но....Это,опять же применимо только к нашим вёдрам,коими,слава богу,пользовалась всего несколько раз,опять же на свою голову.А вот двигатели Камминс,Детройт Дизель и Катерпиллер даже при таком режиме прогрева живут и работают,за милую душу.
Зная,что,Вы,любитель черпать информацию из сети...Поищите видео Давида,где он греет мотор своего грузовика.А греет он его именно так и в таком режиме,ну или же чередуя с короткими импульсами педали акселератора.Ну или любой другой источник.
Писать больше не буду,живите спокойно...А Маша,всё-таки была права.Форум стал уже не тот.При Лёше культура общения была более высокая.А шутки понимать надо,даже такие железобетонные,как мои (это про укуренного ёжика).
Кто-то тут явно лишний...И видимо я...А потому не буду портить ваше зрение,своим присутствием.=)
Что именно? Такой прогрев? Та я их каждый день наблюдаю. И?
.Это,да...Верно,и это знаю не хуже всех здесь присутствующих,
Тут уж надо определиться,то ли верно, то ли не верно. ))
даже при таком режиме прогрева живут и работают,за милую душу.
Мне это напомнило о-очень давний разговор в гараже, на тему помп смазываемых тосолом. Как очень "весомый" аргумент, мне человек предъявлял, что у него такая помпа на воде прошла 30 тысяч. Мой, вполне резонный вопрос - А сколько бы она прошла на ТОСОЛе, почему то ввел его в ступор. Вот так же и здесь - "За милую душу" это сколько? А сколько проработает, просто, без души, но как положено? ))
черпать информацию из сети...
Нет, я предпочитаю бумажные источники. Сеть, это только на безрыбье. ))
Поищите видео Давида,
Мы говорим про источники. При всем уважение к Давиду, он не может быть источником информации. Он может быть источником некоего опыта, но не более. Точно так, как я, как ты и т.п. Знаешь почему? Та потому что когда нам говорили, что нужно учиться, мы хотели просто ездить . Всего моего опыта как раз и хватило на то, что бы понять, что нужно было учиться. Именно потому, как источники я стараюсь использовать творения куда более компетентных людей, чем простые водители. Мне можно рассказывать кучу историй, но на другой чаше весов всегда будут аргументы инженеров, хоть заводских, хоть институтских, типа НАМИ и т.п. А уже мой, личный опыт, заметь не водительский, а моториста может только подтвердить(и подтвердил) то, что мной было прочитано в подобных источниках. Кстати, а вот опыт водителя, шоферюги, на определенном этапе только мешал. Мешал, пока я сам себе не сказал - "Олежка, ты баран!" и не засел за учебники, чтоб хоть как то подтянуть свой уровень к тому, чтоб хоть как то , хоть с натяжкой называться мастером, по ремонту. Как то вот так. )
Писать больше не буду,
И почему? Я вполне серьезно написал, чтоб писала еще, так как ты действительно интересно пишешь.)
Кто-то тут явно лишний...
А мне почему то казалось, что ты боец. А тут прям как барышня кисейная. Прекращай.Будь собой.Тебе такое не идет. )
Жаль,а мне тут нравилось....
Не твой это текст, не твой. Короче, если где то,что то брякнул не то - прошу прощения. Забудь. И не дуйся. ))
Сегодня ноги наконец то донесли меня до магазина ДНС, где я, под удивлённые глаза продавца-консультанта, приобрёл вибронакидку Gametrix. Ну и естесственно , в первую очередь, опробовал в ETS... Сел я на сиё чудо(кстати удобное по посадке, мне понравилось), завёл двигатель, и... сплюнул в сторону и выход нажал.. Ну не для этой игры она(накидка) сделана, через USB не работает... Подключил через аудио и вот тут прочувствовал эффекты жо... простите, телом)) Вибрирует в такт низким частотам, то есть двигателю...
Моё резюме-абсолютно не нужная вещь, но для разнообразия пойдёт развлечься, тем более стоит копейки
Хотел бы отдельно поблагодарить VitalissimusM за найденную информацию о новом проекте "Дороги Поволжья". Посмотрел, и судя по скринам, получится отличная карта с новыми объектами и городами, и кроме того, соединённая с Rus Map. Ну а мне вдвойне приятней, так как я сам оттуда и автор мой земляк. Так что буду ждать выхода.
Сообщение отредактировал Kobrak: 25 Март 2018 - 22:23
Всем доброго вечера!Я правильно понимаю,что эти проблеммы из-за видеокарты?
Скрытый текст
В играх начались вылеты,в том числе без ошибок.Появились зависания,закрыть их можно убрав батарею,или если появится окно -“Прекращение работы программы.Завершение программы ”(не всегда),через ДЗ закрыть нельзя.Из ETS2/ATS уже два месяца выйти можно только через ДЗ(клавиши Up,Dowm и Delete).F1 2016 вылетает на ЛЮБЫХ настройках.Специально поставил самые низкие-вылет,и уведомление “Измените настройки графики,чтобы снизить нагрузку на видеокарту”.В других после выхода,уведомление-“Прекращение работы программы.Завершение программы ”.Так же игры стали загружаться медленне,после выбора режима запуска проходит секунд 10.Картинка стала хуже:текстуры более угловатые,изображение стало более тёмным.
Ноутбук, что с него взять. Перегрел наверно видеокарту.
Я его в феврале отдавал в чистку.Я хотел купить новую систему,но сборка обойдётся очень дорого.Есть готовый MSI 6-ти ядерный 3,6/4,6 МГц GTX 1070 8GB.Но и он сейчас стоит на 2500 дороже,чем вчера.
Войти
Регистрация
Наверх
