Сообщений в теме: 10036

[Revanik]

Вот блин с похмелья вспомнилось, как то на сайте жабы выложил скин и в описании "скин взят из ютуба", так один меня в воровстве обвинил пищет блин не хорошо на чужие работы себе присваивать, вроде ник у него был похож на русскую матерщину только на латинице написан.

[Dimmu]

акулы была версия Кабрио

как минимум два вида-Convertible и Baur Topcabriolet(тюнинг-ателье)

 

Сообщение отредактировал Dimmu: 08 Январь 2021 - 11:12

[BYBLOS]

vladic302, БМВ е30 ,уже НЕ "акула"., вот БМВ е21 - ДА .

е30 , это - "кирпич".

Ну а самая - самая "акула" , это БМВ е24.

[vladic302]

Dimmu, не видел у нас кабрио, седаны ещё есть, а вот кабрио именно старых версий никогда не видел в реале. Это более поздняя модель бмв, меня больше акула (Е21) интересовала - эта (Е30) после (Е21) мне лично не шибко нравится

 БМВ е30 ,уже НЕ "акула"., вот БМВ е21 - ДА 

да пофиг, не такой я фанат бмв чтобы в них разбираться, значит е21 - фиг с ним)) именно красная с четырьмя фарами у брата была, ух тачка в то время была

Ну а самая - самая "акула" , это БМВ е24

ты про 6-ю бмв? особенно альпина была хитом, правда ни одной в реале не видел, седаны 7-ой серии в нулевых встречались немало и до сих пор ещё они есть, правда единицы. Е21 у нас в городе всего 3 остались, 2 в тюнинге и одна убитая + копию той что у брата видел месяца 3 назад, думал дежавю)) Мне морда акулы больше нравится чем более поздней, правда по количеству Е34 и Е-39 наверное нигде нету столько как у нас)) В городе в основном 3 марки: БМВ(львинная доля), мэрсы разные и япошки(тойоты), остальные марки раритеты)) Вмв у нас так часто бывают в авариях, что стали трендом у наших - у людей аллергия на них уже. Видел новый Чероке? одно название осталось от былого джипика

Сообщение отредактировал vladic302: 08 Январь 2021 - 16:00

[BYBLOS]

я фанат бмв

е-21 , были  с двумя фарами ( 4 цилиндра) и на 4 фары (6 цилиндров).

е-21 , были только двухдверные .Был и кабриолет от  фирмы "BAUER" - это очень дорого и под заказ ., "заводских" е-21 кабриолетов не было.

[Dimmu]

морда акулы больше нравится

а мне вот больше по душе "голландец" восьмого поколения..

 

 

альпина была хитом

это уже тюнинг-версии.доработка от автоателье  Alpina.дорогущая игрушка!

Сообщение отредактировал Dimmu: 08 Январь 2021 - 16:21

[BYBLOS]

Ну а БМВ , у нас довольно много , но "классики" уже почти нету , в основном модели от 2000 года и моложе.

"Настоящие" БМВ закончились после снятия с производства БМВ е-38 и БМВ-е39.....

 

 

 

.доработка от автоателье  Alpine.дорогущая игрушка!

Сейчас ,в ФРГ , есть фирмы , что готовы из обычной БМВ е24 сделать - "Альпину" .

Можно чисто внешне или салон , а можно по полной программе - будет один в один и внешне и по двигателю.

..только стоит это будет ,где то 50.000 евро.

Это при условии , что ты им привезёшь "живую" БМВ е24 , а не ржавый корч  прогнивший  насквозь.

[Dimmu]

БМВ закончились

репутация была подмочена в России,когда валом пошли двигатели с Vanos'ом!!!не было автосервисов,которые бы брались за эту систему..ох,скольким владельцам она попила крови эта приблуда.. да и сейчас не дёшево её обслуживать!сами немцы её не выпускают,,ремкомплект имею в виду,только за океаном,в Америке можно приобрести.. 

то готовы из обычной БМВ е24 сделать - "Альпину"

не много не правильно написал,Alpina не является так таковым тюнинг ателье и доработка уже готового автомобиля BMW на Alpina невозможна.авто изначально заказывается и строится на BMW как Alpina.

Сообщение отредактировал Dimmu: 08 Январь 2021 - 16:32

[BYBLOS]

доработка уже готового автомобиля BMW на Alpina невозможна

Так ведь копию делают , а не оригинал.

Есть фирмы , что из японских "спорткаров" ,для примеру Митсубиси Эклипс , могут "феррари" или " ламборгини"  смастерить., а из Fiat Barchetta ,"копию" - Lancia Stratos HF.

Это целая индустрия по выпуску "репликаров".

[Dimmu]

Так ведь копию делают

в том то и дело,что копии.а Alpina это самостоятельная автокомпания,производящая автомобили .т.е. основаны на серийных моделях BMW.раз уж речь про неё пошла..

 

для примеру Митсубиси Эклипс

видел на youtube,как из Celica T231 пытались сделать Gallardo..с одной стороны кустарщина(частники,пацаны делали из США),а с другой-вроде не обычно как то..

 

целая индустрия

иногда годные проекты выходят из под их ключа..   

Сообщение отредактировал Dimmu: 08 Январь 2021 - 17:22

[Иванов Иван]

БМВ - вещь !!! Всю жизнь на одной марке ( в других пассажиром ) , скажу так - баварцы делают вещи !  Начинал с е34 , потом е38, 39, 60-ка. Сейчас на 46 кузове, староват , но даже он дарит  эмоции ! 

[vladic302]

е-21 , были  с двумя фарами ( 4 цилиндра) и на 4 фары (6 цилиндров)

я в курсе что трёх дверка только была Е-21, не знаю - мне с двумя фарами никогда не нравилась, с четырьмя была супер - именно такая и была у брата(красная). Она недолго у нас в семье была, брат был молодой в то время, около 20 ему было, ну и по утру вьехал он в маршрутку однажды(догнал), в итоге решётка под замену и часть капота пришлось красить. Другое интересно, так она при своих 2 литрах ела около 10 литров, но после мелкого дтп стала есть как камаз, 20л/100 км в итоге брат продал её цаганам, но не сказал про расход)) Цыгане звонили ему и хотели деньги свои вернуть, мол жрёт как камаз - а нифига, так и остались они с той машиной. Тяга плохая была в ней - так и не нашли мы причины сколько она у нас была

Dimmu, ой, Галанты когда то и у нас были, ныне их остались единицы и те убитые

Сообщение отредактировал vladic302: 08 Январь 2021 - 19:38

[Dimmu]

при своих 2 литрах ела около 10 литров

это ещё нормально!у меня сейчас немец с двигателем 2,2 с расходом по городу до 12 на 100..по трассе 7-9 на 100.смотря как вваливать на нём...  

 

20л/100 км

ни сколько не удивлён.. 

Сообщение отредактировал Dimmu: 08 Январь 2021 - 19:41

[vladic302]

"Настоящие" БМВ закончились после снятия с производства БМВ е-38 и БМВ-е39.....

ты прям как человек с которым общался написал)) он тоже фан бмв - но так же сказал что нынешние 80% из пластика, видел даже в реале как новая бмв в меган сзади вьехала)) Бмв без морды осталась, а мегану-2 2007 пара царапин на заднем бампере, вот тебе и современные.. У нас е-34 и Е39 в основном, дальше идут разные Иксы и несколько бумеров, это если по бмв чисто брать - странно другое, старых семёрок почти нету, ныне в основном 3-ки и 5-ки и очень редко 7-ки

ни сколько не удивлён.. 

но до дтп стабильно же 10 брала, брат хоть и не гонщик как у нас тут по городу есть, но медленно на ней не ездил точно - кого не спрашивал, никто обьяснить не мог это, даже бывалые по бмв

у меня сейчас немец с двигателем 2,2 с расходом по городу до 12 на 100..по трассе 7-9 на 100.смотря как вваливать на нём...

не знаю, у меня был дизельный меган-2 1.5 DCI, дык ниже 5.1 даже на трассе опустить не мог, другие умудрялись до 4-х с лишним опустить, фиг знает как они ездили, в городе так же, ниже 6.2 хоть убей не падал расход и это с механикой в 6 ступеней Я хоть и не гонщик, но медленно тоже не плёлся - средне. На америке тоже самое - некоторые умудряются с 6 литровым движком в 17 литров влезть)) 

:	Ставь на газ и расход меньше будет у нас даже кайены ставят на газ, про F-150 и 250 воопще молчу с их 5.7 Hemi

Сообщение отредактировал vladic302: 08 Январь 2021 - 19:55

[Dimmu]

дизельный

ну начнём с того,что дизеля экономичней бензинок..

но до дтп стабильно же 10 брала

там Влад много сопутствующих факторов может быть..начиная от какого нибудь патрубка,не много слетевшего,не большая микротрещинка где нибудь,и всё пошёл подсос воздуха(не учтёнка) и взлетел расход,до "сотряса при ударе мозгов авто" и т.д. и т.п. вообщем вагон и маленькая тележка всего!

с механикой в 6 ступеней

ну,автомат может и поболее "употребить"..

Ставь на газ и расход меньше будет

не не!!геморно на мой двигатель его воткнуть..была мысля,но после консультаций идея сама собой отпала.много сопутствующего убрать из двигателя нужно..  

Галанты когда то и у нас были

а я им когда то болел..сейчас очень сложно найти достойный вариант!ушатаны все... 

[vladic302]

Dimmu, вот и я о том что ушатаны, а на газ даже если бы и была машина - не поставил бы, наездился за пару лет в такси с ним, ну его в пень. Газ в пробках улетучивается быстро, разница с бензином разве что в цене - на финише тоже самое выходит и тяга на 20% меньше. У меня была бывшая машина брата рено клио 94-го 1.2 бензин и позже меган-2 дизель, опробовал все движки так сказать, больше тачку брать не буду. В первый раз слышу чтобы надо что то снимать с движки.. ты на пропан хотел или метан? на метан на логаны ничего не надо к примеру, разве что движок 1.6, так как на 1.4 он   Нексия по сравнению с логаном куда шустрее с тем же обьёмом движка на газу, я с неё начинал - только пластик жёсткий в ней и гремит всё в салоне, а так для своего времени была куда лучше лоханов. 

Сообщение отредактировал vladic302: 08 Январь 2021 - 21:19

[Dimmu]

В первый раз слышу чтобы надо что то снимать с движки

не много не корректно написал-много чего программно сделать,отшить-перепрошить...

 

и тяга на 20% меньше.

эта болезнь была на первых поколениях газового оборудования.знаю,сам таксовал на "конторских",было дело.на "тазах" 2 и 3 поколения стояли,вот там действительно и тяга пропадала.потом логаны появились с 4 поколением газового,вот на них не особо и заметно было.

 

ты на пропан

да на него. 

Сообщение отредактировал Dimmu: 08 Январь 2021 - 21:32

[vladic302]

Dimmu, пропан не знаю, я всю карьеру на метане проехал - у друга брата на вектре А 95-го года бублик. Я не силён в поколениях, да и мне главное чтобы ездила машина,  а не толкать её на подьём(образно) как было в 2010. В том году утром сделали всё на том ведре, а к вечеру ни тяги, ни разгона + тосол ещё потёк в тот день, радости полные штаны было(( ещё и с человеком ехал, хорошо хоть понимающий попался, ныне точно шухер бы подняли

[Иванов Иван]

видел даже в реале как новая бмв в меган сзади вьехала)) Бмв без морды осталась, а мегану-2 2007 пара царапин на заднем бампере, вот тебе и современные..

 Сказки братьев Гримм ! А год тебе наверное водитель мегана сказал ? И какая новая БМВ в твоем понимании ? Я ездил на многих БМВ ( в том числе на Ф серии  , правда не владел этой серией ) и твои бредни смешно читать ! У мегана пару царапин , охо-хо , ты себя слышишь ? 

[vladic302]

Иванов Иван, я своими глазами видел эту аварию и владел таким же меганом, так что мне насчёт этого не надо ничего говорить   

[Иванов Иван]

vladic302, ты меганов видел ? эти лягушатники из пластика почти , там царапаться не может ничего- только в хлам пластик разлетаться ! Может четкие поцики на разборку ехали . на какой древней Е39 , наспех прикрутили морду - вот она и разлетелась от удара .

:	А я снежного чела видел и кое что на заборе ..нужны факты !

Сообщение отредактировал Иванов Иван: 09 Январь 2021 - 11:36

[vladic302]

ты меганов видел ? эти лягушатники из пластика почти , там царапаться не может ничего- только в хлам пластик разлетаться

задний бампер в дребезки? рассмешил того у кого год такая машина была и кстати в дтп с ней был - морда слабее а не зад, специалист, завязываем - а то надолго это затянется как погляжу. Морда слабая да у мегана, пластиковые только крылья у него передние - в остальном железо, а в целом достойный аппарат несмотря на бредовый хай в его сторону

Может четкие поцики на разборку ехали . на какой древней Е39 , наспех прикрутили морду - вот она и разлетелась от удара

ты аварию в своей жизни когда то видел? Я за день сколько работал по 3-4 аварии видел, в основном утром - могу понять где нулёвая бмв с салона(причём свежая модель) на крутом подьёме могла догнать машину, благо поколение пепси вы ж от телефона даже за рулём не можете отказаться. Закончили на этой доброй ноте, а то и так хватает разборок за последние дни тут на форуме и к слову там не Е39 была а свежая морда с большими ноздрями, 5-ка вроде как была

Сообщение отредактировал vladic302: 09 Январь 2021 - 12:15

[Иванов Иван]

а в целом достойный аппарат

 

понятно ...ничего лучше , кроме французов и лонанов , ты не испытывал ! Сядь в большую тройку сначала , поезди нормально - потом силой не загонишь на французов

морда слабее а не зад,

а причем здесь что слабее у авто ? я тебе указал, что бампера у меганов пластик и там никак не могут быть царапины .

специалист,

 

ну, я, по крайней мере хоть обоснованно привожу примеры , в отличии видел как черт натягивал сову

ты аварию в своей жизни когда то видел

 

естественно ! меня даже догнали на 406 пыже ( я был на е38 ) . 

могу понять где нулёвая бмв с салона(причём свежая модель)

   ну-ну .

ты мне так и не привел, что там за модель была . Француза опознал , год даже назвал - а БМВ не смог, прием кричишь что разбираешься в них..Самому не смешно ???

а то и так хватает разборок за последние дни тут на форуме

 

ты умеешь отличать разборки от диалога на форуме ? 

[Жёсткий_Чебур]

Иванов Иван, vladic302, вмочите Рено в БМВ и получите мятый передок у первого и почти целый зад у второго. Потому что морды современных автомобилей спроектированы на поглощение энергии удара путём собственного (заданного конструкцией) разрушения, а не на сохранение своей формы.

[Иванов Иван]

Жёсткий_Чебур, от любого удара, если передок смялся у первого , никогда не будет пару царапин у второго ...