Сообщений в теме: 13863

[погранец]

Евгений84, Ну, фломастеры разные

[vladic302]

погранец, ты ж у нас любитель лошадки(ивеко) и ман, понятно мп-4 не понравился  мне вот с первого дня понравился - но к всеобщему удивлению мне в игре новый даф-6 очень не нравится, идеальную посадку нереально найти! хоть и в реале оба видел и нравятся.                                        

:	насчёт Мп-3, от такого звука как у него невозможно отказаться, хоть и хаяли его изза того что с перегрузом не поедешь никак, на новом мп-4 ещё хуже

, а я наоборот, как добавили его в игру, так только на нем и работаю   , и менять желание не возникает.

ему бы звук громче - а то та же скания с магнумом и то громче звучат, так то в отличие от дафа хоть посадку подогнать можно на 80% от того что нужно

Сообщение отредактировал vladic302: 15 Декабрь 2016 - 20:35

[Andruilko]

хоть и хаяли его изза того что с перегрузом не поедешь никак, на новом мп-4 ещё хуже

Даа, с этим у него реальная проблема в игре. Я из карьера в дождь с 22 тоннами выехать не мог. Со дна карьера кое как выполз, а второй крутой участок так и не смог покорить, буксует и все. Не знаю, может на 6х4 выполз бы, а так выкарабкивался на 6х2. Поставил 6х4, но проверю уже потом, если будет случай.

И мне кажется, чем мощнее движок, тем бесполезнее, удобен, если по трассе разгоняться. А из карьеров на средненьком или совсем уж стоковом, как у трактора, наверно больше шансов будет.

[vladic302]

Andruilko,воопще то я реальные мп-3 и мп-4 имел ввиду  в соц сетях много эту проблему обсуждали, но в итоге пришли к выводу что на актрос выше нормы ничего нельзя грузить - иначе его электроника тупо тормознёт трак и дави газ сколько угодно, есть там в этих версиях тайная фишка) 

Andruilko, не знаю как с другими шасси - по карьеру не шарился очень давно, я больше со шторой гоняю - всё жду когда рифер появится в начале карьеры. Было такое - даже на петерболте от золлы зависал там - если сходу не прыгал на тот подьём, а на европе та же история - без разгона, не поднимешься , особенно когда у тебя за спиной экскаватор былых 25т, если забыл про разгон - то никогда уже оттуда не выйдешь) Насчёт мощи - я на актрос больше 420-480 лошадок не буду ставить, так как у нас в городе в среднем траки 420-460 лошадей ездят, раньше стоял на скании в игре 490 и на дафе 510, но это в том году было - ныне профиль уже тот удалил и траки продал те

Сообщение отредактировал vladic302: 16 Декабрь 2016 - 01:30

[Y@mm]

из карьера в дождь с 22 тоннами выехать не мог

Это старый баг игры, который, почему-то, никто не собирается исправлять. Там буксует в любую погоду. Мне на Дафе Евро 6 так и не удалось выехать оттуда ни с одним шасси. Больше не беру заказы из карьеров. Такая же ерунда и на Скандинавских базах MS Stein (и им подобных). Там и горки-то никакой нет, а всё равно буксует на абсолютно ровном месте.

[BUMBLEBEE]

Больше не беру заказы из карьеров

да это вообще Слав злое место ,сам его ненавижу   забыл когда там был

[vladic302]

AGERATOS 125RUS, с тех пор как убрали тяжёлые экскаваторы в 25т там делать нечего пусть и спорят они там с игроками что так надо 16т или сколько ныне там, но 25т мы не увидим точно уже((                                                                                                                                                                                  

Скрытый текст

:	я бы от их давней идеи напарника не отказался бы, думаю по крайней мере обе игры оживила б эта опция, пусть и тим ныне в диковинку

 

[BUMBLEBEE]

vladic302,я "свои" прицепы что сделал в Ets Studio их и катаю,там и 30 и 25 тонн есть,и с 580-м движком в самый раз и тяга ощущается

[dobr4060]

Это старый баг игры, который, почему-то, никто не собирается исправлять. Там буксует в любую погоду. Мне на Дафе Евро 6 так и не удалось выехать оттуда ни с одним шасси. Больше не беру заказы из карьеров. Такая же ерунда и на Скандинавских базах MS Stein (и им подобных). Там и горки-то никакой нет, а всё равно буксует на абсолютно ровном месте.

Ну, вот - опять, баг Как на карте жабы - в лужах плавать или на ProMods так это фишка, а как SCS всего-то на двух базах (карьерах) добавили чуть-чуть скользкости - так сразу баг.

В скандинавских MS Stein - и всего-то одно парковочное место такое сложное (задом там надо парковаться на небольшой косогор), с удовольствием туда таскаю 24тн. Где-то тут на сайте balamut отличное видео выкладывал про парковку(с пробуксовкой в лютый дождь) у дробилки.

В старых карьерах - гораздо посложнее.. Правильно, не всякий трак пригоден (только 2х4 или в крайнем случае с ленивцем и движок повыше стокового), но это же не сугробы из Просторов Зато есть альтернатива, выбор: что и на чём таскать. Кстати, в старых карьерах этот последний подъёмчик тоже преодолим, при определённой сноровке (здесь нужна либо секвенталка, либо ручная КПП): идём справа у самого ограждения и почти у самого верха уходим по диагонали влево и далее уже на следующем повороте, что почти перед проходной - идём по правой стороне опять же почти впритирку к сетке.

Я тоже не верил в начале в возможности DAFa, но как оказалось и он "могёт"

[Y@mm]

dobr4060, я никогда в жизни не играл на жабокарте. Даже и пробовать не хочу. А на MS Stein у меня буксует на самом въезде, а не на местах разгрузки. 

[dobr4060]

Y@mm, Нет рядом архива со скринами.. вот на скорую руку по старому карьеру (извините, что не в дождь, но траектория приблизительно такая)

Скрытый текст

[dobr4060]

p.s. по карьеру: В дождь процесс выезда займёт на 3-7 минут реального времени больше и вытягивать придётся не на 3-ей скорости , а на 1-2.

А вот скандинавские щеб.заводы

MS Stein и NordicStenbrott

даже затрудняюсь понять какие проблемы могут быть на въезде  

[Dynamic]

Y@mm, все сложные моменты ,включая описанные выше,прохожу с поднятым ленивцем  на секвенталке без доп.лошадок(модов). В промодс есть база между никелем и киркенесом(не доезжая до последнего по шоссе е-105  с левой стороны)-вот туда с негабаритом лучше не соваться ,на одном из поворотов ,как  не прижимался к скале боком,все равно ,с другой стороны обрыв и валун,под который скатывается груз.Что я там только не делал,даже отцеплял прицеп и под другим углом цеплял обратно-один фиг,тягач упирается вплотную к скале,а прицеп скатывается под валун и стоит мертво.После третьего захода,я сдался

Сообщение отредактировал Dynamic: 16 Декабрь 2016 - 05:48

[Y@mm]

затрудняюсь понять какие проблемы могут быть на въезде

Либо мы не можем создать одинаковые условия, либо что-то, всё-таки, поправили. Только что мучал эти базы, заехал без проблем (на Iveco Hi-Way). Из старого карьера тоже выехал с первого раза. Раньше (примерно с версии 1.23) вообще никак не получалось, поэтому с тех пор туда не ездил.

Dynamic, я же не первый день в этом деле, профиль дефолтный, даже папки mod нету. Пробовал со всеми шасси, ленивец и поднимал и опускал, КПП переключал с автомата на секвенталку. Машина либо буксовала, либо глохла.

В общем, чёрт с ними, с этими карьерами

Сообщение отредактировал Y@mm: 16 Декабрь 2016 - 06:03

[vad&k]

Интересно. Я один что-ли, у кого с каръерами нет проблем?

Даф, двигатель - 460 л/с, 4х2. Максимум что делал - переключался на секвенталку. Хоть и на первой, но всегда выползал без всяких подборов траекторий.

Проверено на русмапе и дефолте.

[oq37]

Я один что-ли, у кого с каръерами нет проблем?

А с чего там проблемам быть? Любой дефолтный тягач, с любым дефолтным мотором, спокойно вытягивает любой дефолтный прицеп, причем с любой коробкой.

[vad&k]

А с чего там проблемам быть?

так в этой теме люди понаписали о проблемах с базами в карьерах. Читал всю их переписку с удивлением.

Лично мне карьерные базы очень нравятся. Вот инфраструктура под них не развита в игре, это да. Поэтому и пользоваться такими базами не очень интересно.

А так, добавили бы точки разгрузки сыпучки на местах ремонтов дорог, стройках и т.д. Плюс аниму разгрузки, плюс доставку пустого прицепа с места разгрузки обратно на базу и было бы совсем ОК.

[Revanik]

Воть блин привезались к этим карьерам, у мну на шасси 4х2 в них проблем не было и таскаю в обоих играх что выгодно по деньгам. 

Сообщение отредактировал Revanik: 17 Декабрь 2016 - 14:49

[vladic302]

Revanik, самое выгодное - это дрянь всякую тащить, типа топлива - химию и тд. как и в атс в принципе)) я наоборот - меньше 17т грузов не беру, так как трак болтает жуть с лёгким грузом, в атс прицеп 48 фит рифер и вес 27К паундов в среднем)) реже 34К

[Revanik]

в атс прицеп 48 фит рифер и вес 27К паундов в среднем)) реже 34К

Ну дык мне недавно в АТС попался груз в 148 тыщ. фунтов и по деньгу выгодно. 

[baRRmalini]

в карьерах очень зависит тип выбранных покрышек. На самых дешёвых будет очень скользко. Не помню с каим патчем это появилось. Тут разработчики молодцы.

Скрытый текст

на дорогой резине такого скольжения и букса нету.

[dobr4060]

"Революция о которой так долго говорили большевики" (с) свершилась

в игру тихо и незаметно пробралась двойная сцепка

ура ..пробуем товарищи!

[vladic302]

dobr4060, ты откуда её откопал то?   

[usatij210]

dobr4060, Алекс что за дела? Где подвох?   

[dobr4060]

vladic302, революцию или мод

если мод, то у братьев наших ...бразильских.. у нас уже можно найти тут

usatij210, подвоха нет, это всего лишь - трафик ставим, смотрим, проверяем, правим..