Сообщений в теме: 13900

[19AMD74]

скромные 50 ми\ч оказались для этой "змейки" и с этим грузом избыточными 

  Ну да, скромные   Ишь чего захотел, на 80-ти км в час "эту змейку" сделать с тралом то   Алекс, это ты переоценил свои возможности   

 

 

ОБЩИЕ для ВСЕХ грузовиков поставил так

 Такие же настройки использую в америке, и такие "змейки" максимум 40 миль в час. Там даже порой, на особо загнутых, знаки "рекомендуемой скорости" есть. 

[dobr4060]

19AMD74,Лёш, с изначальных 50ми\ч на вершине косогора, на спуске честно тормозил тапкой в пол, но... трафик на встречке .. пришлось резко руль крутить, вот и прилёг, но встречку пропустил без царапин, а они .. гады.. уехали даже не поблагодарив   

[K E R K]

...игра развивается и не стоит на месте...

Скажу так. С игрой я познакомился примерно полгода тому назад. Играю - время от времени; часами за компом не просиживаю. Заметил, что чем реже у меня командировки - тем чаще я тут ))) Скажем, после поездки в Москву (из Ростова) и обратно - долго не появлялось желания запустить игру. Ну, как-то успел в реале накататься, с запасом так сказать.

Игра развивается? Согласен. Но за эти полгода я увидел только количественное развитие. Еще варианты шкурок. Еще моды. Еще кусочек карты. Всё.

Вы не хотите показать разбитую фару, спущенную шину и оторванный бампер? Окей.

Так покажите мне малое: моих наемников.

 

Тут у каждого свой отыгрыш: кто-то выставляет физику такую, что я бы психанул и снес игру навсегда. Другой никогда не бросит машину где попало, а обязательно доедет до парковки. Мой отыгрыш - мои наемники. Все - на Вольво. Обязательный атрибут - табличка с именем водителя. Одинаковая расцветка. Как только рейтинг наемника переваливает 5 баллов - его трак получает более мощный двигатель, другую коробку и какие-нибудь (как захочет моя задняя левая нога) декоративные примочки: кому кабину высокую, кому дудки, кому хром на диски... В-общем, мои наемники, думаю, на меня не в обиде :)

А поскольку они всё равно катаются на Вольво, и все со мной в одинаковых цветах - я б их, буде они мне встретятся на дороге - точно бы узнал. Но разработчики почему-то сказали "Нет". А вот это уже было бы качественным, а не количественным развитием игры. И вот это развитие я бы хотел увидеть.

Как выглядят машины моего парка со стороны.

Как загружается фура.

Я хочу проехать пассажиром в кабине своего наемного водителя.

Я хочу застраховать свой трак и груз.

Я хочу открыть свой логистический центр и нанимать фуры с водителями, обеспечив, например, заказы на перевозку какого-нибудь молокозавода, сети супермаркетов, нефтебазы или порта.

Это называется - качественное развитие.

А еще кусочки карты и еще картинки на дверях... Ну, да, деньги ж надо зарабатывать. Вот только в моих DLC вы такого не найдете: я не стану платить за ненужную мишуру с драконами и какими-то висюльками на стекле. Но я бы охотно заплатил за транспондер и радар-детектор. Я б отдал реальные деньги за возможность получить страховку в случае аварии по вине бота. И я бы подписался - как в свое время платил за EVE-Online - на платную версию игры, в которой был бы совмещен онлайн с бот-трафиком. Где не только траки почти как настоящие, и управляются реальными игроками, но и игровая экономика уже почти как настоящая. Вот это, отцы - качественное развитие...

[Жёсткий_Чебур]

Это называется - качественное развитие.

Можешь смело не заходить в игру ближайшие полгода: на очереди у SCS переработка звукового движка (ориентировочно следующий патч) и затем графического. 

 

EVE-Online

Не ну ты сравнил. ИВ - платный онлайн-космосим, что развивается уже семнадцатый год подряд и где крутятся серьёзные бабки.

[погранец]

Как загружается фура.

смотреть на то, как карой грузят в п/прицеп ?  Два три , ну максимум 5 раз и дружно начнем перематывать эту сцену . 

Я хочу проехать пассажиром в кабине своего наемного водителя.

это вообще не пойму зачем... таким макаром можно и в Ютубе ролики с игрой смотреть , почти как на пассажирском едешь   Ну разве что не ваши наемники едут .

А вообще, все это роликовое , ненужное , очень надоедает. Я хочу все сам делать, а не как например, в шутерах стало в последнее время- много роликов с болтовней , экшен сцен , где я не принимаю участия и т.д. Так и здесь будет ...

Я хочу открыть свой логистический центр и нанимать фуры с водителями, обеспечив, например, заказы на перевозку какого-нибудь молокозавода, сети супермаркетов, нефтебазы или порта.

Вот и в этом и есть проблема, что чехи не могут для всех подстроится . Мне , например , это и даром не нужно . Я хочу просто отвезти груз из точки А в точку Б , насладится дорогой и отличным времяпровождением в игре. Все, потом выйти с игры. А строить империю желания нет никакого . Но это не значит, что если мне не нужно , так и другим нет. Вам нужно, значит тоже имеет право голос жить. Но вот чехи не хотят или не могут реализовать нормальный сим водителя - международника и солидного дядьку с парой тройкой или большим автопарком тягачей . Как мне кажется -это будут совершенно разные игры . 

[Вован 987]

 Мне , например , это и даром не нужно . Я хочу просто отвезти груз из точки А в точку Б , насладится дорогой и отличным времяпровождением в игре. Все, потом выйти с игры. А строить империю желания нет никакого .

Пока с мыслями собирался,уже Андрюха мою мысль изложил.

 

 

 транспондер 

Вот это я тоже жду.А то платные дороги сделали,проезд с транспондером сделали,а где сам транспондер.  

 

А в остальном дружище,я играю в симулятор водителя грузовика,а не в симулятор успешно развивающейся компании. Я мысленно даже себя настроил так,что и трак то не мой,а работодателя. И гараж у меня один и наёмников нет. Как сказал Андрей выше,загрузился и пошёл по маршруту. Без обид. Каждый в этой игре по своему с ума сходит.    

[Andruilko]

загрузился и пошёл по маршруту

так и ездим, с грузом, спокойно. Ни одна игра так не цепляла, чтобы вот так ездить и расслабляться.     

[whity]

с ползунками влево он падает набок, даже если в соседних кустах кузнечик пукнет

Ого! А у меня нет такого.

Я тоже ездил со сдвинутыми влево, но комфорта это не добавляло, впрочем как и реалистичности.

 

И руль есть? Ползунки влево - это только для руля, и комфорт с реалистичностью обеспечены. При нормальной манере вождения, естественно.

[dobr4060]

Как выглядят машины моего парка со стороны. .. Я хочу проехать пассажиром в кабине своего наемного водителя. Я хочу застраховать свой трак и груз. Я хочу открыть свой логистический центр и нанимать фуры с водителями, обеспечив, например, заказы на перевозку какого-нибудь молокозавода, сети супермаркетов, нефтебазы или порта. Это называется - качественное развитие.

 это называется - ЭКОНОМИЧЕСКИЙ симулятор, а у чехов .. пока.. симулятор водителя грузовика а всё что вы перечислили - это просто бонус, приложение (а дарёному коню в зубы не смотрят - что есть, тому и радуемся)

Кстати, сейчас в игре можно выбрать, для СЕБЯ, одно направление грузоперевозок, один вид груза, даже ограниченный набор фирм поставщиков и получателей.. Вози, не ленись

Почему все хотят непременно быть БОССОМ который:

сам рулит грузовиком,

сам шиномонтаж делает,

сам двигатель перебирает,

сам выстраивает логистику своей компании,

сам ищет клиентов (как на сбыт, так и на доставку),

сам ведёт бухгалтерию

и сам контролирует своих наёмных водителей периодически подсаживаясь инкогнито к ним в попутчики 

и ..и ..и всё САМ  

-----------------------

у нас на сайте есть раздел про ФЕРМЕРОВ - вот там тоже "всё сам"  в ускоренно-фантастическом режиме..

Сообщение отредактировал dobr4060: 25 Ноябрь 2019 - 02:39

[oq37]

И руль есть?

Есть.

и комфорт с реалистичностью обеспечены.

Ну у каждого своя реалистичность, кому двигаться со скоростью потока, кому  плавно проходить нереалистичные повороты, не обращая внимания на траик, каждому свое. Собственно для того ползунки и сделаны, чтоб каждый нашел свое. 

[TangoThrash]

даже если в соседних кустах кузнечик пукнет

 

Ого! А у меня нет такого.

И у меня кузнечики воздух не сотрясают. Видать у Олега ДиректИкс 11 раскрылся более полно и ярко)

 

А если серьезно. То играем мы в одну игру, а с ума в ней сходит каждый по своему. 

Очень хорошо что СКС нас понимает и дает нам возможность что то прописать, что то подправить, менеджер модов нам доступен. Практически каждый может подстроить игру под себя, свои предпочтения и взгляды.

У нас есть то, что далеко не каждый издатель игр нам готов предоставить. А это уже совсем не плохо.

[vladic302]

dobr4060, не смеши Алекс с подобными настройками в атс)) у меня как у тебя в первом скрине настройки почти что, с отличием интенсивности тормозов(почти до упора влево), стабилизации трейлера( он у меня от центра слегка влево или вправо), жёсткость подвески слегка дальше твоей, на грузовике стабильность не помню точно - но тоже вправо, сложнее всего в атс было жёсткость с новыми обновлениями подвески у чехов в последних патчах, пришлось играть с настройками стабильности трака и жёсткость подвески слегка ещё сдвинуть, еду и не парюсь - почти идеально в етс даже не представляю как настрайвал бы эту сосиску(кабину)

погранец, Андрюх - дык не все ж ездят с тедитом   полного реализма как выше написано точно не будет, хоть ныне чего только нет в желаниях на форуме скс, хотя бы довести игры до уровня 2004-2006 годов когда они с Акеллой работали вполне реально думаю. Как в дб-3 точно не будем боссом, гонок я не хочу, сценариев или доставки на время как в дб-2 было, гта так же не нужна тут - а то уже предлагают в стиле гта сделать игру)) Просто не все понимают что это в первую очередь игра, пусть и называют её симулятором - но до него им ещё топать и топать, те же симуляторы поездов или авиа симуляторы, после такого разбегутся все дети а зарабатывать на новые идеи нужно.. в общем как то так, мне лично уже писал что надо на данный момент, водил как в Хауле хоть пристроить, а так мне и в овнерах хорошо))

dobr4060, кто хочет быть боссом? сейчас его расстреляем)) я тоже не хочу как и ты крутить гайки или в этом роде, сидеть рядом со своим шумахером тоже нет желания, видеть водил хорошо на карте - но в конторы их пристроить таки нужно и самому груз чтобы не упустить нужен планировщик грузов. По поводу грузов, я бы не был так категоричен, так как кроме фургона - рифера -трала и парника особо грузов не найти, тот же цемент со свечкой искать нужно, про молоко вовсе молчу, мясо и то его в 2 раза чем орехов у меня в грузах)) на автовозе вовсе печаль - так разве что на контору работать выжить можно, хоть и доход заманчивый, с одного конца в другой 200К почти я чуть со стула не упал с подобными расценками, на рифере я от силы 100К делаю и то чаще дают на средние расстояния до 800 миль, но когда есть от 70 до 100 не больше, с тралом разве что проблем нету

Сообщение отредактировал vladic302: 25 Ноябрь 2019 - 19:57

[dobr4060]

А если серьезно. То играем мы в одну игру, а с ума в ней сходит каждый по своему.  Очень хорошо что СКС нас понимает и дает нам возможность что то прописать, что то подправить, менеджер модов нам доступен. Практически каждый может подстроить игру под себя, свои предпочтения и взгляды. У нас есть то, что далеко не каждый издатель игр нам готов предоставить. А это уже совсем не плохо.

 вот именно всем этим перечисленным меня и зацепила эта игра   

[Antifriz_Rus]

А если серьезно. То играем мы в одну игру, а с ума в ней сходит каждый по своему.  Очень хорошо что СКС нас понимает и дает нам возможность что то прописать, что то подправить, менеджер модов нам доступен. Практически каждый может подстроить игру под себя, свои предпочтения и взгляды. У нас есть то, что далеко не каждый издатель игр нам готов предоставить. А это уже совсем не плохо.

 

Ага, потому и проголорсовал за них рублем, и вкину еще, по выходу новых DLC, независимо в ETS2 или ATS, на такое "помешательство" не жалко, с каждым годом все интереснее.

[Basa]

K E R K, Попробуйте Freight Tycoon Inc, игрушка не новая, но несмотря на свой возраст захватывает 

[Vlad50075]

Еще что бесит в игре это невозможность в настройках установить зимнюю погоду, как это реализовано в автобусном симуляторе omsi.

[TangoThrash]

Еще что бесит в игре это невозможность в настройках установить зимнюю погоду, как это реализовано в автобусном симуляторе omsi.

 

Согласен. Смены сезонов очень не хватает, приходится выезжать на погодных модах.

[Basa]

Vlad50075, Сейчас они там с 11DX разберутся в следующем году, может и сезоны завезут...

[oq37]

с 11DX разберутся в следующем году, может и сезоны завезут...

Интересно, какая связь, между ДХ11 и сезонами?  

[xsilv]

Почему все хотят непременно быть БОССОМ который: сам рулит грузовиком, сам шиномонтаж делает, сам двигатель перебирает, сам выстраивает логистику своей компании, сам ищет клиентов (как на сбыт, так и на доставку), сам ведёт бухгалтерию и сам контролирует своих наёмных водителей периодически подсаживаясь инкогнито к ним в попутчики  и ..и ..и всё САМ

 

 

Потому что это игра. Чем больше в игре возможностей тем увлекательнее игровой процесс и погружение в игру. Кому-то достаточно просто ехать и все, кому-то хочется большего. Я в ETS2 и в ATS уже почти месяц не играл, а все почему? Да потому что делать там нечего, скучно, мне нужно больше чем просто ехать из пункта А в пункт Б.  Я даже Юту еще не брал и не уверен, что Черное море возьму сразу на релизе. SCS у Paradox бы поучиться как нужно делать DLC. Понятно, что расширять карту проще чем добавлять новые возможности, но даже черная икра надоест если есть ее постоянно.

 

это просто бонус

 

В ранних версиях 18wos это было, в ETS2/ATS - этого нет. Это не бонус, это деградация.

[Vlad50075]

Потому что это игра. Чем больше в игре возможностей тем увлекательнее игровой процесс и погружение в игру. Кому-то достаточно просто ехать и все, кому-то хочется большего. Я в ETS2 и в ATS уже почти месяц не играл, а все почему? Да потому что делать там нечего, скучно, мне нужно больше чем просто ехать из пункта А в пункт Б.

 

Ехать из пункта А в пункт Б - это еще пол беды. Вся скукота процесса езда на идеальном ровном асфальте. Хоть бы длс с опасными дорогами Сибири или Бразилии выпустили, интерес к игре сразу бы возрос. И тогда езда из пункта А в пункт Б уже не выглядила такой невыносимо скучной как это на данный момент. Но SCS упорно не желают заниматься такими картами.

 

И еще недавно заметил, что в игре на заправках устаревший интерфейс. В дальнобойщиках 2 2001 года было интереснее заправляться. Кого это тоже напрягает поддержите мою тему на форуме SCS https://forum.scssof...hp?f=5&t=279496

[vladic302]

Vlad50075, ну в дб-2 только в последнем патче 8.1 по моему реальная заправка появилась, а до этого тупо проезжали через неё и всё - сравнивать эти две игры не совсем корректно, скорее надо сравнивать етс с её родичами с европы, а дб-2 там совсем другой мир был

Сообщение отредактировал vladic302: 27 Ноябрь 2019 - 11:10

[oq37]

проще чем добавлять новые возможности,

Ну их тоже нужно понять. Им то деньги нужно заработать и это для них главное. А  больше, чем на расширении карты, вряд ли на чем заработаешь. Почитай даже наш форум, что больше всего интересует подавляющее количество игроков ? Правильно - покататься по новым дорогам, посмотреть новые пейзажи. Всё! Ну еще траки интересны новые, но они бесплатны, потому не более, чем способ привлечь новых, тех кому "пейзажи посмотреть". Так что будут они упор делать на расширение карт и с этим ничего не поделаешь. Да и не нужно. Тем более, что буквально чуток добавить фантазии и интерес найдется. В игре почти всё есть для этого, только как то в кучу свалено всё. Этакий склад не разобранных идей.

[Виктор]

Этакий склад не разобранных идей

 

Ну все Олег,вдохновил,буду продолжать атс мучить

[oq37]

Кстати, про идеи. Я как то тоже озаботился проблемой скукоты в игре. Все в ней предсказуемо, все наперед известно, никакой интриги, плеер с кабиной короче. Вот и попробовал, используя  возможности исключительно чистого дефолта, как то внести интерес, элемент неожиданности, неопределенности какой то, что ли. Из сторонних программ использовал только тахограф, настроенный в синхрон с игрой и генератор чисел. Всё, больше ничего постороннего. Купил я парочку гаражей, купил десяток Ивеко Хай Вей, нанял десять водителей. Этого вполне достаточно. Прицепы все рефрижераторы, но разных марок и разных комплектаций. 12 прицепов у меня.  У всех почти одинаковый скин. Отличия только в бортовых номерах. Прицеп беру тот, который свободный. Если их несколько, то выбираю используя генератор чисел. Тут уже понятно, зачем мне водители. Они мне прицепы рандомизируют. То есть я никогда не знаю, какой прицеп я зацеплю, на новый рейс. Вот примерно так выглядят прицепы:

Разный бортовой номер, разные модели, разные комплектации ,все это рандомно и уже появляется некая интрига - с каким же я поеду в следующий рейс? Рейсы тоже у меня рандомизированы. Как проходит процедура ухода в рейс - сперва выбираю вид рейса. Их три - челночный, то есть туда обратно. Треугольный, пример: Германия -Венгрия-Италия и возврат в Германию. И третий, квадратный , то же самое , что и треугольный, но добавляется еще одна точка доставки. Выбираю я их генерируя одно число из 10. Если выпало 6, или 9, то рейс треугольный, если выпала 8, то квадратный. Остальные цифры отданы челночным. Потом выбираю сколько таких рейсов я должен сделать. Выбираю из 5и возможных. Вот как раз на первом скрине я с прицепом 3309, выполнял пять треугольных рейсов, по маршруту Германия - Венгрия - Италия - Германия. Вожу только заморозку и только в правильных направлениях. То есть я не везу апельсины из Норвегии в Италию, а мороженную рыбу в Норвегию, я ищу рыбу из Норвегии, а апельсины из Италии. Фиксированное направление, плюс ограничение по направлению движения грузов и всё, груз не так просто найти. Приходится иногда искать по городам, подаваться порожняком, и триста, иногда и 500 км, за грузом. Ввиду крайне малого выбора груза, при таком режиме, муки выбора, что и куда везти, отпали. Чаще всего груз один, без выбора, что вносит тот же элемент неопределенности, добавляющий в свою очередь интереса. Заправляюсь я только в Германии, с расходом 26-28, хоть с иногда с натягом, но дохожу до Германии без дозаправки, даже при тройных рейсах. В парк, после рейса, ввиду наличия своей заправки, тоже стараюсь вернуться с минимумом топлива. Прицеп сменяю, либо по завершении рейса, либо если попадаю в гараж Кассель, либо Магдебург, с пробегом в рейсе 8-10 тысяч км. Да, работаю всегда на Германию и от Германии. То есть любой рейс всегда у меня завершается в Германии. Сдав последний груз рейса, в каком либо городе Германии, гоню порожняком во Франкфурт, на сервис Ивеко. Там делаю послерейсовое ТО тягача, сдаю прицеп на обслуживание и всё, рейс закончен. Дальше не мое дело. )) Тягачач, с прицепом на новый рейс, ждет меня, уже обслуженный, либо в Касселе, либо в Магдебурге. Выбираю новый рейс, как выше описано и погнал. Вот на снимке, с 3308, выпал один рейс на Прибалтику. Да, забыл. Оставил возможность и закрепление постоянного прицепа за мной - если из 10, выпадет 10 ка, то за мной закрепляется свободный прицеп, на постоянной основе...пока опять 10ка не выпадет, тогда опять на сменные перейду. Вот так, весьма нехитрым способом, я сделан для себя дефолт, довольно таки увлекательным. )