Сообщений в теме: 485

[vladic302]

не извиняю! Иди рули своим вертикальным корабельным штурвалом  

кстати, кеша 680, тот же даф 105 по форме панели и руля, так что штурвал или нет, но хоть не шатает по дороге его в отличии от 579 + окошки есть в отличии от спальника - тюрьмы 579 всё равно в реале все траки уважаю,но классику конечно больше,в игре водители на 579 ездят,я на 680-ом кенворте, кстати почти 80К миль уже на одометре

[baRRmalini]

Нормальный там руль. Глянь реальную и из игры фотку и не мели чепуху.

та не говори Олег! Первый раз у чехов получилось, что-то приличное, так диванные водилы с промытым мозгом самими же чехами сразу на дыбы - верните нам штурвал.., ну или КАвЗ    

[vladic302]

 как будто в ATS обширный ассортимент траков их всего три, мне 579 ближе из этой троицы, хотя все равно  жду VNL.

а кто не ждёт внл? мне 680 ближе,так как стабильнее,понятно все любители сядут на внл разом, в очередь становись за траком, хотя она и так как до Китая)))

[baRRmalini]

vladic302, окошки это конечно.., в общем без них никуда  . 

А вот про шатание - не пей Владик перед тем, как сесть за правильный руль  Питербилда - не любит он этого   

[vladic302]

За 579 порву... 

за классику я тоже любого расстреляю, с пластиком у меня всё ровно

[oq37]

но хоть не шатает по дороге его

В игре вообще ни один трак не шатает, то тебя видать шатает.Не даром наверное постоянно курящий смайл ставишь.

окошки есть в отличии от спальника

О что ты в них показывать собрался?

кстати почти 80К миль уже на одометре

Слабак... Я только на выделенном 579 больше 120 проехал и на 900м уже под 20ку и это при том, что я мало гоняю в АТС, все больше ЕТС.

[vladic302]

 

Нормальный там руль. Глянь реальную и из игры фотку и не мели чепуху. 

 

понятно что руль от 6-го дафа, я про его расположение! приглядись как в реале он стоит, и как в игре  в игре он в поднятом положении или между поднятым и опущенным, ладно, гляжу флуд развели не по теме 

[oq37]

а кто не ждёт внл?

Я не жду. У нее слишком европейский дизайн. Я люблю дутенький, американский стиль аэродинамиков. Ну как на 579.

[Евгений84]

в очередь становись за тра

, Влад, я в этой очереди, еще с выхода ATS   , это тебе больше  классика по душе, а я, как ты говоришь любитель пластика.

[vladic302]

 

А вот про шатание - не пей Владик перед тем, как сесть за правильный руль  Питербилда - не любит он этого  

я на своём 379 в етс, ездил по разному, так что мне ваш Петя не указ

[baRRmalini]

приглядись как в реале он стоит,

в реале он будет стоять так, как ты его установишь   

[vladic302]

, Влад, я в этой очереди, еще с выхода ATS, это тебе больше  классика по душе, а я, как ты говоришь любитель пластика.

ну и славно)) да я тоже от вас заразился пластиком в игре, благо с коробками на классике почти невозможно нигде пролезть, а с тралом, он слишком лёгкий, коробки по тяжелее будут и управлять легче  гляди чтоб не подвинули, забей и для меня место,готов взятку даже дать если что

[Евгений84]

уже под 20ку и это при том, что я мало гоняю в АТС, все больше ЕТС.

, аналогично пробег в ATS: на постоянном Peterbilt 579- 153, на сменном когда постоянный на ТО- 75.

Сообщение отредактировал Евгений84: 04 Июнь 2016 - 20:28

[oq37]

я про его расположение! приглядись как в реале он стоит,

Так я про то тебе и говорю - глянь как реале, а ты прочитал мнение какого то индивдума на оффоруме и бегаешь с ним, как курица со скорлупой, по курятнику.

или между поднятым и опущенным,

  От ты артист. У него есть поднятое положение и есть крайнее нижнее, все остальное рабочий диапазон. Если ты еще не понял, то в Америке, на грузовиках, еще с 70х годов руль регулируется, то есть фиксируется в любом удобном положении. И говорить что он должен стоять только в крайнем, нижнем положении, может только человек, который вообще не понимает, зачем эта регулировка.

[vladic302]

Я не жду. У нее слишком европейский дизайн. Я люблю дутенький, американский стиль аэродинамиков. Ну как на 579.

дутый нашёл)) но если забыть про руль, то Петя зачётный, да и места в салоне больше чем у других  но свой 680 на 579 не поменяю ни за что, если только на 389 или внл   вольво с 2003 почти не менялась, но люблю я больше 660-ю серию или внл 2000 года с стеклянными фарами, с етс ещё нравилась

Слабак... Я только на выделенном 579 больше 120 проехал и на 900м уже под 20ку и это при том, что я мало гоняю в АТС, все больше ЕТС

я как и в етс, соревноваться ни с кем не собираюсь по пробегу! просто катаюсь, на сколько терпения хватает  у меня на 900-ом тоже 70К, но отдал его водителю, для меня важнее контору поднять как в етс, а пробег не главное, это не классика или внл, чтоб гонять до упора, хоть и вчера офигел от пробега человека на кеше 2001 года в реале (2 лимона 500К) вот это я понимаю пробег,у дяди Паши друг на кеше т600 2.400К  причём оба движка кеты 6NZ

[baRRmalini]

Владик перед тем, как сесть за руль 579-го 

Скрытый текст

смотреть с 9.43 

Сообщение отредактировал baRRmalini: 04 Июнь 2016 - 20:47

[vladic302]

baRRmalini,  нее, я не пью, но ролик- лайк   

[Вадим]

Я катаюсь на Пете 579 Duty Cabin с выхода ATS. Больше пока не признаю никаких кабин. Слишком пока маленькие рейсы.

Вот как будет больше 2к миль, вот тогда буду собирать дальнобойный трак.

Скрытый текст

[vladic302]

VADIM71,со спалкой или без, разницы не много, правда на офисном 680 как то прокатился без спальника, еле держал его на дороге, отвык уже за 3 месяца, но ничего, доехал)) 2000 км это космос для нас пока, пока потолок 1250  и то мои рейсы в среднем от 600 до 1000 миль(( сщас еду в Рединг с Кайенты через Каньон, в Окдайл стою(930 миль) ну что поделать, главное чтоб платили за груз в коробке  дешевле 25-35К грузы не беру.

Сообщение отредактировал vladic302: 04 Июнь 2016 - 21:52

[baRRmalini]

автобусная пасхалка от СКС? 

[oq37]

еле держал его на дороге,

 

Тебя послушать, так у тебя не игра, а прям какой то адский сим, в котором ты, превозмогая себя, весь потный, мокрый, тянешь ту фуру во благо человечества.

Я тебя так представляю, в АТС:

[vladic302]

oq37,неее, таким я в гонках был на протяжении 10 лет, а тут я расслаблен  почти)) вы то с рулями,вам и море по колено,а вот с клавишами сложнее, ладно Олег, забыли а то снова флуд не по теме разведём

[Евгений84]

я так представляю, в АТС:

, ну повеселил, давно так не смеялся     

[Вадим]

Разработчики в Аризоне на каждом углу наставили мотоциклов. Вот и запустили бы их в трафик, заместо трактора, ведь Америка славится байкерами.

Хотя объехал всю Аризону, трактор не встречал. Или на байки тоже брать лицензию? Их там собирают в каждом гараже.

Скрытый текст

[vladic302]

обьехал почти весь Каньон, но этого места на раннем скрине в блоге скс так и не нашёл

Скрытый текст

ткните пальцем на карте где оно именно ,спасибо 

VADIM71,трактор только на картинке сохранился как обычно бывает 

Скрытый текст

 

Сообщение отредактировал vladic302: 04 Июнь 2016 - 23:26