Сообщений в теме: 13836

[Dimarik]

И я таки понимаю, почему столько игроков на ней катается

это как со всеми новыми траками.пока новое любят, ну а потом пересаживаются каждый на свое.у меня тоже есть новая Скания(самая простая эрка и навороченная эска) но люблю 105 ДАФ и Пряник.

А сделана она действительно классно.А тебе Удачи

[Evik03]

Катаюсь на MAN постоянно. Когда запилили розыгрыш "Доставка новогодних подарков", то решил, что бы свой MAN по сто раз не перекрашивать, сесть на Сканию. Так как привык к управлению немцем, то руль на Скании показался таким легким...Если сравнивать: на MAN я делаю один оборот, а на Скании, за то же движение, руль успевает сделать полтора, а может и два оборота (управление с геймпада трэкпадом). Выехал из гаража и понял, что расковыряю я её вместе с новогодними прицепами, вернулся в гараж и взял Мэрс. По ощущениям один в один - немцы же )) Тут дело привычки.

 

А когда только начинали играть, то тягачи менялись как перчатки, потому как работали на дядю и разница ощущалась, но не так, как при эксплуатации одного грузовика в течение длительного времени, с последующей резкой сменой на другой )

[oq37]

Вот что я не понял в новой Скании, так это указатель уровня топлива - ну абсолютно не воспринимаемая на подсознании штуковина. Такое ощущение, что дизайнеры просто соревнуются в воплощении своих фантазий, абсолютно не привязываясь к человеческому восприятию. Да, красиво, но периферийным зрением вообще не воспринимается, плюс отсутствие вменяемой лампочки.

[19AMD74]

Да, красиво, но периферийным зрением вообще не воспринимается, плюс отсутствие вменяемой лампочки.

 Дело привычки, Олег, дело привычки. Человек такая сволочь, ко всему привыкает   А насчёт лампочки, так там же вся шкала краснеет, хочешь не хочешь, заметишь   Новое всегда, с трудом заходит, а потом оказывается, что так лучше всего

[Mahonski]

Здравствуйте. Не понимаю как работают тормоза в крайней версии 1.30. Ранее, в 1.28 и предыдущих, давление в тормозной системе восстанавливалось очень неохотно, а теперь сходу. Раньше, в случае низкого давления, срабатывала зашита (или как это называется) - ты не мог сдвинуться с места, а теперь по барабану, что полное давление, что его нет совсем - ты спокойно трогаешься даже с нулевым давлением. Помню раньше, на подъёмах, когда падало давление ты становился колом, машина намертво блокировалась на дороге. Чтобы сдвинуться нужно было накачать хотя бы процентов 20 давления (что было не просто), а теперь это вообще не работает. Проверял на нескольких Сканиях. Настройки прежние, галочка симуляции стоит. Заметил также что система стабилизации трейлера ведёт себя как в древних версиях ETS 1.22-1.25 примерно. Одно время у меня было прописано g_trailer_stability - 2.4, потом пришлось перейти на -0.6, теперь снова прописал -2.4, т.е. -2.4 равны -0.6 в ets 1.28. Что они там меняют-то? Но это ладно, объясните по тормозам пожалуйста, что за петрушка. 

Сообщение отредактировал Mahonski: 24 Декабрь 2017 - 09:45

[19AMD74]

что его нет совсем - ты спокойно трогаешься даже с нулевым давлением

  Вот не правда, не правда и всё тут. Буквально пару часов назад, эту ситуацию испытал на себе. С нулём, полным нулём, не трогается машина с места. Лишь накачав половину ресиверов ( что в принципе  реально) тронулся с места   Про подъёмы не скажу, ибо не было таких ситуаций, от слова вообще, что бы на подъём кончался воздух в системе .

[Revanik]

объясните по тормозам пожалуйста, что за петрушка. 

Петрушка у тебя в голове  в приборке давления воздуха когда стрелка стоит в красной зоне вообще с места не стронишся и сообщения вылазит "у вса низкое давления воздуха". 

[Mahonski]

С нулём, полным нулём, не трогается машина с места. Лишь накачав половину ресиверов ( что в принципе  реально) тронулся с места

Машина с прицепом? Раньше было так. Даже на горке стоял с полным нулем без задействования ручника и обычного тормоза. А теперь не хочет стоять и котится. Логика явно изменилась. Вспоминаю ситуацию. При парковке часто садилось давление и приходилось выжидать, подгазовывая, а теперь (хоть и с ообщением о низком давлении) ничего, он движется.  

Хотя нет, снимаю свой вопрос, прошу извинить. Всё-таки, блокируется на горке, может не так сильно ка раньше. Но вот припоминаю что на 26-й версии не мог сдвинуться с низким давлением во время паркинга и часто выжидал подгазовывая, а теперь без проблем. С легким прицепом тоже можно начинать движение. Может у меня что-то с воспоминаниями, но крови мне попила эта система, будь здоров, а теперь проще. 

 

В видео лысая резина, лёд, вообще жесткач какой люблю.

Прицеп несколько тонн. В 26-й версии такой подвиг невозможен: ни будет возможным ни движения назад, ни вперед с прицепом. 

Скрытый текст

Сообщение отредактировал Mahonski: 24 Декабрь 2017 - 15:02

[oq37]

Вот все таки чехам нужно внимательнее к мелочам относиться. Зацепил в Тедит дефолтный Шварцмюллер - качественный, красивый, но не то и все тут. Что то коробит вид и хоть убей. Сравниваю с фоткой на сайте Швацмюллера - вроде все то же самое, все на своих местах, но на сайте смотрится, а в игре что то настораживает. Оказалось все довольно просто - высоко сидит на подушках, оттого и получался вид, как подстрелленный. Малехо опустил, ось подъемную прописал и все стало на свои места. Красава трейлер. Вообще чехи молодцы - наконец то дефолтная сцепка имеет действительно вид новой. Вот как реально только что получил новенькую машину.

[Revanik]

Блин забодался этот трансформатор тащить за 1000 км.    так блин и норовит трак набок положить даже на малой скорости  будто центр тяжести выше середины стоит.

[dobr4060]

забодался этот трансформатор тащить

поправить надо циферки в cog_offset[]: (0, 1, 1) и как вкопанный будет на прицепе стоять

а строчка эта в файлике, что по пути dlc_heavy_cargo \def\cargo\transformat\goldhofer.stz_vl.transformer.dlc_heavy_cargo.sii

Сообщение отредактировал dobr4060: 25 Декабрь 2017 - 23:39

[Revanik]

поправить надо циферки в cog_offset[]: (0, 1, 1) и как вкопанный будет на прицепе стоять

Распоковал этот файлик и такие цифирки стоят.

 

[oq37]

так блин и норовит трак набок положить

Это какой, такой?

будто центр тяжести выше середины стоит.

А почему бы и нет? Нормальное явление.) 

[Revanik]

А почему бы и нет? Нормальное явление.)

Это ненормальное явление, раньше трансформаторы возил и у них центр тяжести стоял точно на середине, там соотвествушия метка есть. 

Сообщение отредактировал Revanik: 26 Декабрь 2017 - 10:42

[oq37]

там соотвествушия метка есть. 

Чехи что то новое в игру ввели? С каких это пор они стали грузы метить? Ну а если судить по файлику , что ты выложил, то центр тяжести у него в игре, куда пониже середины. Не знаю, с чего он у тебя переворачивается. Сколько раз возил его - даже намеков никаких ни разу не было.

[Win 75]

Сколько раз возил его - даже намеков никаких ни разу не было.

 

Может ты не возил его со скоростью 150-200 км/ч, как некоторые товарищи.

[BYBLOS]

так блин и норовит трак набок положить даже на малой скорости

Падать не падает ,но прицеп ,этот трансформатор , качает изрядно.

Остановишься ,а прицеп ещё с минуту качает.

[oq37]

Может ты не возил его со скоростью 150-200 км/ч

Мне такой темп не осилить.    Я их вожу строго на предписанной скорости  , то есть не более 80 по автобану, на второстепенных естественно меньше.

[BUMBLEBEE]

не более 80 по автобану, на второстепенных естественно меньше.

идеально,сам так же езжу  

[Runner76]

А на что влияет ползунок "дальность рейса" в настройках? Двигал туда сюда но ни чего нового не заметил.

[OlegatoR]

Runner76, влияет на расстояния в заказах. При крайнем левом положении будут попадаться преимущественно короткие заказы. 

[Брянский]

Скрытый текст

вот такой не видимый барьер нашел вчера,объехать ни как,только перелет.карты русмап и промодс,но этот баг на окраине франции

Сообщение отредактировал Брянский: 05 Январь 2018 - 15:44

[Revanik]

Брянский, и к чему эти скриншоты?    

[Малышаня]

Брянский, тут вопрос думаю к карте Promods!

[Брянский]

Revanik,к тому,что борьер не видимый 

Сообщение отредактировал Брянский: 05 Январь 2018 - 17:31