Дополню про автомат. Сейчас есть переключатель режимов его работы в настройках: эконом., обычный и мощностной. С последним тянуть тралы 50-тонники труда не составляет - коробка тянет передачи, раньше переключается вниз. Чтобы робот не бился в истерике, подбираем КПП и главную пару. Чтобы не было задержки при подтыкании пониженной, самый частый случай - после замедления, делаем перегазовку: топаем по акселератору и после этого едем.
Чехи хорошо отполировали свой автомат (дедушка Фрейд одобряет ), нарекания к нему были в первых патчах, а сегодня жаловаться практически не на что.
В своё время пробовал секвенталку на геймпаде, если вешать переключение на стик становится похоже на это: