Сообщений в теме: 247

[vladic302]

Schumi,я в инэте его нашёл,вполне нормальное качество   тут к примеру смотри 

Скрытый текст

http://only-tv.org/match-arena.html

Сообщение отредактировал vladic302: 29 Март 2016 - 10:58

[Schumi]

На работе мне не посмотреть его, а только матч тв))) да и дома телевизор побольше чем монитор)))

[vladic302]

Schumi,компа нет чтоль на работе? я телек год как не смотрю,ноут у меня и телек и приставка)) главное нужные плееры каналов скачать и смотри себе пока не треснешь) 

Сообщение отредактировал vladic302: 29 Март 2016 - 11:18

[Schumi]

Schumi,компа нет чтоль на работе? я телек год как не смотрю,ноут у меня и телек и приставка)) главное нужные плееры каналов скачать и смотри себе пока не треснешь)

Тогда бы работы не было

[alexanych]

Алонсо не допушен к гонке, у него обнаружено пневмоторакс и переломы рёбер. Может пропустить еще и Китай, в местно него будет выступать Стоффель Вандорн.

[vladic302]

alexanych,что то не везёт Алику((( в том году Австралию пропустил,сейчас Бахрейн 

[Schumi]

Результаты квалификации будут определяться по среднему времени двух кругов

 

Скрытый текст

В пятницу в Бахрейне команды и руководство Формулы 1 провели заседание, на котором обсудили дальнейшее изменение формата квалификации.

В четверг в паддоке Сахира было много разговоров о том, что нокаут-система, впервые применённая на Гран При Австралии, является сумасшествием.

«То, что произошло в Австралии - это безумие!» – заявил трёхкратный чемпион мира, а ныне неисполнительный директор Mercedes Ники Лауда.

Предполагается, что уже со следующего этапа в Китае нокаут-систему заменит новая концепция, подобная той, которую недавно предложил технический эксперт Формулы 1 Гэри Андерсон.

Результаты каждого из трёх сегментов будут формироваться по среднему времени двух быстрых кругов. В 2005 году подобная система уже практиковалась, когда суммировались результаты двух кругов, но тогда у гонщиков было всего по одной попытке в субботу днём и утром в воскресенье. При новой системе пилоты смогут проезжать максимально возможное количество кругов.

При этом, как предлагал Андерсон, дозаправки будут запрещены, поэтому гонщикам, рассчитывающим на попадание в третий сегмент, придётся начинать квалификацию с большим количеством топлива, чем у аутсайдеров и тех, у кого нет шансов пройти в финальную часть.

Возможно это будет интересно

[сладкий бабалех]

хэм монстр! у нико никаких шансов стать чемпионом. 

[vladic302]

сладкий бабалех,cтранно что только сейчас некоторые фаны это поняли)) я давно об этом в группе ф1 говорил   

[Schumi]

сладкий бабалех,vladic302, квалификация ничего не значит, и сейчас только начало сезона все может измениться 

[vladic302]

Schumi,Виталь,понятно что может,но это может тянется с 2014-го ещё  поглядим,красные против мэрса  странно,кими на свободных был в лидерах,а в квале 4-й 

Сообщение отредактировал vladic302: 02 Апрель 2016 - 20:34

[сладкий бабалех]

странно,кими на свободных был в лидерах,а в квале 4-й 

а когда киман вообще хорошо выступал в квале?  

[Schumi]

а когда киман вообще хорошо выступал в квале?

до ухода из Ф1 

[сладкий бабалех]

Schumi, да ладно, он и масяне проигрывал. у него поулов по пальцам пересчитать можно.  

[PaSHTeTs]

Сообщение отредактировал PaSHTeTs: 03 Апрель 2016 - 09:23

[сладкий бабалех]

Кимчик, родненький давай!!!!!!!!!

кими быстрей меринов пока было 14 от нико, стало 11 

рано радовался, уже 13

ну все щас хэм съест кими.((( 3 место тоже не плохо

ура!!!!!!!!!! Киман дал бой!

Сообщение отредактировал сладкий бабалех: 03 Апрель 2016 - 18:37

[Schumi]

Не знаю как остальные думают но есть три героя гонки это Грожан, Квят и Вандорн

[Lucky Starr]

Не знаю как остальные думают но есть три героя гонки это Грожан, Квят и Вандорн

Я бы ещё отметил небольшой прогресс Мэйнора.. особенно 16-е место Верляйна в квалификации. Да и в гонке он приехал не последним.

[Schumi]

Прежний формат квалификации вернётся уже в Китае

Скрытый текст

Начиная с Гран При Китая в Формуле 1 вновь будет использоваться прежний формат квалификации, действовавший вплоть до окончания прошлого сезона.

Это решение стало следствием письма, подписанного всеми командами в адрес президента FIA Жана Тодта, промоутера Формулы 1 Берни Экклстоуна и руководства инвестиционного фонда CVC Capital Partners, контролирующего экономику чемпионата, где было изложено требование отказаться от нового формата квалификации с тем, чтобы вернуться к привычной системе.

Тодт и Экклстоун согласились с этой позицией, посчитав, что согласие с предложением команд отвечает интересам спорта больше, чем продолжение экспериментов с форматом квалификации.

Официально это будет подтверждено отдельным пресс-релизом.

 

Не прошло и полгода

В FIA подтвердили смену формата квалификации

Скрытый текст

В FIA подтвердили передачу на утверждение Комиссии Формулы 1 предложения о возвращении к прошлогоднему формату квалификации…

«При единодушном согласии команд в полученном сегодня письме, президент FIA Жан Тодт и представитель владельца коммерческих прав Берни Экклстоун, в интересах чемпионата приняли решение представить на утверждение Комиссии Формулы 1 и Всемирного Совета FIA по автоспорту предложение о возвращении к регламенту квалификации 2015 года.

Это предложение, в случае одобрения руководящими органами Формулы 1, вступит в силу с Гран При Китая и будет действовать до конца сезона.

Жан Тодт и Берни Экклстоун приветствовали идею команд о глобальном обсуждении формата уик-энда на сезон 2017 года», - говорится в официальном заявлении.

 

Отставка Ивана Капелли спасет Монцу?

Скрытый текст

Берни Экклстоун не раз обвинял итальянскую сторону в том, что она тормозит процесс переговоров о продлении контракта с Монцей. Уже поползли слухи, что гонка может покинуть календарь чемпионата, уступив место другому этапу, например, в Лас-Вегасе, либо Гран При Италии будет перенесён в Имолу. Более того, руководитель автодрома в Имоле Селватико Эстенсе уже встречался с Экклстоуном в Бахрейне, чтобы обсудить такую возможность.

Однако вечером 7 апреля стало известно о выходе Ивана Капелли, президента Миланского автоклуба (ACM), и Энрико Радаелли, советника ACM, из состава совета директоров компании SIAS, которая управляет автодромом в Монце. В Монце надеются, что эти неожиданные отставки позволят продолжить переговоры с FOM.

«Мы всегда работали честно и отстаивали только интересы Монцы, чтобы этот автодром сохранил заслуженный статус ориентира для всего мирового автоспорта, – прокомментировал ситуацию президент SIAS Андреа Делл’Орто. – Наша компания уделяет всё больше внимания не только возрождению автодрома, мы стараемся гарантировать, что Гран При Италии 2017 года пройдет в Монце. Помимо выделения экономических ресурсов на продление контракта, мы напряженно работаем с различными организациями и нашими партнерами, чтобы решить проблему и продолжить переговоры. Таким образом, приходится противостоять негативным комментариям, которые вызывают задержки или препятствуют продлению контракта SIAS с FOM.

Теперь у нас будет время определить дату встречи акционеров, и мы решим этот вопрос внутри организации: у нас хорошие отношения с Итальянским и Миланским автомобильными клубами, так что я не сомневаюсь, что мы найдем решение, но прежде всего, нам нужно объединить усилия, чтобы достичь главной цели – сохранить Формулу 1 в Монце».

Итальянская пресса подтверждает, что отставки Капелли и Радаелли могут положительно повлиять на переговоры с FOM. В частности издание Autosprint утверждает, что Берни Экклстоун не доверял прежнему руководству SIAS, и его не устраивало, что в Монце собирались заметно переделать трассу, адаптировав её к гонкам MotoGP.

Также сообщается, что в совет директров SIAS введены Джананджело Браво, руководитель международного отдела компании, и Кристина Коломбо, руководитель департамента спорта региона Ломбардия.

[vladic302]

Schumi,проснулся ещё вчера с вечера все знали уже и обсудили ночью давно пора,свелось к тому что теряют фанов-поэтому и вернули+гонщики и команды воедино подпись поставили,что редкость в ф1,просто не могли по другому Виталь 

[Schumi]

vladic302,я вчера на работе был   

[vladic302]

Schumi,а,ясно)) 

[сладкий бабалех]

Не знаю как остальные думают но есть три героя гонки это Грожан, Квят и Вандорн

ага пришел бы Фитиль второй, вы б тут скакали от радости и про Горожанас Квятом не вспомнили. а что Кими сделал пяток обгонов и показал скорость на уровне меринов так это фигня.  

[vladic302]

сладкий бабалех,а кто отрицал что Кимми плохо проездил? но то что он провалился на старте,многих не устроило,как и меня,мол лепесток сцеления не так нажал и допустил пробуксовку колёс,но как он потом реабилитировался герои Бахрейна были Грожан-Кимми и Вандорн да,виллы конечно с форсами далеко позади приехали,медиум подвёл,как и Хэма

Сообщение отредактировал vladic302: 08 Апрель 2016 - 20:16

[Schumi]

ага пришел бы Фитиль второй, вы б тут скакали от радости

не угадал, я виже героями тех кто прорывался вверх всю гонку