Сообщений в теме: 8011

[-Metatron-]

С моим ушатанным двигателем тянуть под такую гору 25т. веса - это каторга

Скрытый текст

[Grinayka]

Упускаете такой момент, что с паромом на много проще сделать срочную доставку чем чисто по суше, да в принципе любую. Обычно остается ещё вагон времени. 

Поэтому спокойно отстаиваюсь  в порту и потом в путь.

Сообщение отредактировал Grinayka: 16 января 2016 - 16:56

[Злой Колюня]

Grinayka,Не знаю. Не опаздывал еще ни разу, и времени обычно вагон в запасе остается. И без всяких паромов. 

[Grinayka]

Колюня, Да с легким грузом нет проблем, а если за плечами хороший не габарит по ширине да ещё тяжелый плюс пару серпантинов. Вот тут уже начинаешь потеть.

[Злой Колюня]

Grinayka,У меня 680 кобыл под капотом. Не парюсь... 

[Молчун Михайла]

Парни скиньте те кто нибудь профиль для теста пожалуйста

[Leha85]

Молчун Михайла,в разном есть профили. 

[Молчун Михайла]

Leha85,Скачал уже один спасибо....лучше дождусь и проверенный может кто скинет. 

[Leha85]

Молчун Михайла,и чем тебя он не устроил? Там от Игоря профиль на 1.12, я всегда его качаю. 

[Молчун Михайла]

Leha85,Босс ну дай ссылку на него,а то я до утра буду искать да скачал один,там каких то колес по натыкали,не рабочих при чем 

[Leha85]

Молчун Михайла,http://ets2mods.ru/t...a-raznykh-kart/

Нижний. 

[Гордей]

Это уже придирки начались!

 

Ни о каких придирках речи не идет  Это просто был совет по своему опыту.  

остается у человека 8-10 часов времени на выполнение контракта

Время переправы тоже идет в счет отдыха,если заглушить двигатель и стать на ручник.  Лично сам делаю так : если времени до 5 часов ждать парома - жду. Ну а если больше - гружусь и вперед с своего кармана.

[Leha85]

если заглушить двигатель и стать на ручник

Не обязательно, всегда идет в отдых. 

[Obrien]

остается у человека 8-10 часов времени

Очень часто получается так что в рейсе в котором есть переправы на пароме которые длятся больше 8 часов, очень много лишнего времени остается! я так с Андорры недавно 24 тонны на 360 головом табуне тащил в Исландию. приехал на 2,5 суток раньше ... а там и серпантин был, и подъемами с Телепассами(целых 6 точек) маршрут не обделен был!

[Shachin]

Aleksandro, информация от Диспетчера была в качестве пояснения, никто не заставляет ждать утра - выбор времени парома - право водителя. 

Т.е. они равны, но некоторые из них, что на нашу базу -ровнее? 

хочу напомнить, что базы ALC, AMT, TLC имеют равный приоритет по выбору базы доставки. 

надо просто стоимость паромов чуть снизить. И пересмотреть пункты оплаты дорог в Скандинавии. В Европе 3 евро, а там 160. 

стоимость паромов в игре снижена примерно в три раза. По пунктам оплаты в Скандинавии я уже говорил - надо проезжать через шлагбаум, понизить цены при телепасс не получается. 

[Fedik]

Ну что ж. Думаю можно поздравлять наших стажеров:

 

Романа - с переводим в основной штат компании и присвоением квалификации Начинающий водитель.

Алексея - с первой десяткой (пройдено 10000 км).

 

Поздравляю парни. Продолжайте в том же темпе.  

Служебная записка.

[Obrien]

Fedik, Спасибо Большое Федь! Тебе, Жене и Денису за помощь   

[Молчун Михайла]

Парни денег займете?

 

Obrien,Роман поздравляю   

[Leha85]

Fedik,спасибо   

[Aleksandro]

Obrien,Leha85,  Поздравляю!!!

[djmassive2]

Подскажите настройки для Bandicam. Хочу видео рейса снять, а видео получается ускоренное.

[Злой Колюня]

Скрытый текст

djmassive2, 

Там все подробно расписано и показано.

[djmassive2]

Видео нормально стало, а вот микрофон не слышно((

[Shachin]

Уважаемые водители - пока не устанавливаем новую версию Пак прицепов и грузов версия 3.7 от Jazzycat.

Сообщение отредактировал Shachin: 17 января 2016 - 15:44

[triama]

Парни поздравляю