Сообщений в теме: 293

[Wheelman88]

гражданской наружности", кто распространил прива

Понял,спасибо за информацию.А я то думаю,а оно воно как     

[Pancha]

Всем доброго. По традиции с р13, выкладываю скрин-карту (фотошоп) (правлю р13ю - большинство старых трасс действительно)

Скрин-карта

 

Плотно "обнюхал" весь остров:

дешевые заправки

улан-уде 0,03

тартауровка 0.00(9)

на левой половине острова наиболее дешевые 0,38 Югово, Тресково, Тимлюй.

 

Трудные места:

Большинство съездов, дорог к деревням - дорога типа "колея": скользкая в ширину одной полосы неровная с рисунком "грязевая колея".

Объезд ремонта моста Ильинка-Троицкое (еле забрался, разогнаться перед подъемом не получается).

Елово - Мандрик  все второстепенные дороги часто имеют поперечный наклон, и так же все "колея" пересекающая ж/д полотно (по насыпи ж/д ехать оказалось гораздо удобнее).

В Петухове проехать через "делянку" получилось только без дождя. (большинство "делянок" и карьер - довольно крутой подъем колеи)

[Pancha]

Хи-хи.. Оказывается я всю дорогу на движке 360лс пилил. И все думаю: что ж жаба такое с дорогой сотворил, ну не разгоняется машина, и 30 тонн явно тяжеловато... Сдал в Бабушке магнит, заехал на сервис, подчинится... случайно заметил. Это видимо сбросился, когда я мод на кравлер убирал ( пробовал разные марки - экспериментировал) доэкспериментировался...

[WildchildVS]

Карта довольно такие своеобразная, есть интересные места, но накатал маленько по ней еще.

Заметил одну странность....прицепи магнитовские с продуктами не берутся, жмешь в путь и ничего. С другими проблем нет.

Но опять же взял груз мука 49т, а она в магнитовском прицепе. Из модов только камаз стоит

[Chenovnik]

WildchildVS, 

У меня такая же ситуация. В логе красным что-то про координаты пишет. Навряд ли это зависит именно от прицепа, так как мне Магнитовский  "выпадал" и всё было нормально.

[BIGMAKK]

WildchildVS,

 

Там по "дефолту" у него тандемы есть на рено(расписной 4 оси даже есть), ман и вроде еще кто то был

 

PS магниты таскать ад, брать тандем надо с подъемной осью ибо выгрузки мне попадались в такой попе.... что приходится по колдобинам задом сдавать

 

PPS у тех тягачей у которых подъемная ось задернута выше рамы на дороге себя ведут аки попрыгунчик (да я читал как утяжелять выше, но лень) )

[Pancha]

Тронутся с места на повышенной передаче в грязи / в дождь (для лифтованных ведущих осей - у кравлера 2 задних ведущих-лифт)

 

Включаем повышенную.

Поднимаем лифт.

Жмем газ - оставшиеся ведущие начинают буксовать. (тахометр в зеленой зоне или дальше)

Не отпуская газ, опускаем оси.

 

Заметил, когда пытался затащить 30т в горку по грязи в дождь.

[WildchildVS]

Chenovnik,BIGMAKK,  Спасибо 

[maran13]

На 1.25 наткнулся на странный баг - шлагбаумы на переездах после прохода поезда сразу же закрываются вновь и идет следующий поезд. и так без конца. Уже на 2х переездах такое нашел. На 1.24 проезжал той же дорогой все было нормально. Кто-нибудь с таким сталкивался и как лечили?

[Pancha]

Вопрос по шинам (соответствующая тема закрыта, спрашиваю здесь ибо актуально)

обозначения A, B, C и тд. сейчас (на 1.24) физически работают?

Пробовал разные параметры, разницы не заметил. На специально выбранном подъеме, в дождь (включен консолью) что с A, что с D - буксует одинаково.

Или это просто "задел на будущее" ?

 

Изменение в файле сии шин автоматом преобразуется в буквенные обозначения в магазине.

В дополнение к

 

Скорее нужно мододелам шин

Скрытый текст

дождь качение
0,20 ф 2,00 а
0,25 ф 2,50 а
0,30 ф 3,00 а
0,35 ф 3,50 а
0,40 ф 4,00 а
0,45 ф 4,50 б
0,50 ф 5,00 б
0,55 ф 5,50 с
0,60 ф 6,00 с
0,65 е 6,50 д
0,70 е 7,00 д
0,75 е 7,50 е
0,80 д 8,00 е
0,85 д 8,50 ф
0,90 д 9,00 ф
0,95 с 9,50 ф
1,00 с 10,00 ф
1,05 б 10,50 ф
1,10 б 11,00 ф
1,15 б 11,50 ф
1,20 б 12,00 ф
1,25 а 12,50 ф
1,30 а 13,00 ф
1,35 а 13,50 ф
1,40 а 14,00 ф
1,45 а 14,50 ф
1,50 а 15,00 ф
1,55 а 15,50 ф
1,60 а 16,00 ф
1,65 а 16,50 ф

 

:	Модератору: если есть соответствующая тема, этот пост просьба переместить туда.

Сообщение отредактировал Pancha: 21 September 2016 - 22:50

[sdonbass18]

BIGMAKK, Вольво ещё...

[dobr4060]

На 1.25 наткнулся на странный баг - шлагбаумы на переездах после прохода поезда сразу же закрываются вновь и идет следующий поезд. и так без конца.

 

пробуй это - ставить выше карты

[maran13]

dobr4060, спасибо. Буду пробовать. 

[cepkoc]

maran13,

 

Если ты столкнулся с этой проблемой под Ю-Сахалинском, то это там так задумано автором...Иной раз пролетаешь там по зелёной,а иной раз приходится стоять долго... 

[San4eS54]

Народ не подскажите на 1.25 есть рабочий Камаз Кораловский?

[cepkoc]

San4eS54,

 

Есть... 

[San4eS54]

cepkoc,можешь поделиться ссылкой? 

[Pancha]

Всем доброго.

Тем, кто борясь с болтанкой прицепов (на р13 болтался прицеп с бревнами - больше 80 - улетал с дороги) ставит в физике параметр fifth_wheel_roll:    3  вместо жабовских 20. На крутых изогнутых подъемах свободы сцепки не хватает - трак встает на одну сторону, и с приличным весом уже не заедешь - колеса в воздухе.

(выбрал на пробу из наиболее гуляющих)

 

Когда по задумке при 20 должно быть так:

 

Но при этом болтанка на шоссе.

 

"Возвернул в зад" 20ку и начал играться стабилизацией трейлера: файл config.cfg в сохранках профиля. Параметр g_trailer_stability "1" (при максимально в право сдвинутом регуляторе в настройках) Примерно равной при 3х дефолтных fifth_wheel_roll удалось добиться успокоения качки на цифрах более 36-40

Поставил g_trailer_stability "40" и могу ходить на 120 и лазать под мостами по грязи. _не трогая больше регулятор в настройках_

 

Если есть другие, более "щадящие" методы буду рад их услышать.

При 35 на 120км/ч увеличивающиеся автоколебания, на грани удержания на дороге.

[Dolomit]

Всем привет подскажите как тормоза настроить иначе их нет ?

[Pancha]

Всем привет подскажите как тормоза настроить иначе их нет ?

 С.Р.Байкал.r3 def.scs\def\vehicle

physics.sii

....

# brake strength
    brake_torque_factor:        1.0 #0.5
    # how much stronger is braking at low speed
    braking_curve_peak_rel:        0.8 #0.5

.....

 

 

При 35 на 120км/ч увеличивающиеся автоколебания

 

Странное поведение, то он держит и нормально еду, то после прыжка/ухаба как бы "забывает" и начинает качать, правда в меру. если остановился и жду, качает 5-7 секунд, потом рывком застабилизировал... От Архары постепенно наращиваю цифирку... в надежде "авось поможет" На серпантине на Ванино терпежка лопнула: всадил сразу 100. Минут пять еду по ухабам/обочинам - вроде не выкаблучивается. Иначе на шоссе его качания не особо мешают, да и рулем сыграешь - можно погасить, а на узком серпантине все деревья/машины верхним краем прицепа собрал. Так что обширное поле для проб, кого что устроит. (я вначале по ошибке туда 150 вкатал... А когда увидел, что вместо покачиваний он "по рельсам идет" начал разбираться: " а что я сотворил-то?"

[minivo]

Всем привет подскажите как тормоза настроить иначе их нет ?

brake_torque_factor:        1.0 #0.5 по дефолту 5.1.Мне физика AlexeyP понравилась.

[The Stranger]

можешь поделиться ссылкой? 

 

Заходишь в раздел "транспорт", ищешь "Россия/СССР". Он там будет. На 1,25 подходит,я проверял.

Рекомендую так же КРАЗ 255 попробовать,машина-огонь!

Сообщение отредактировал The Stranger: 23 September 2016 - 12:48

[maran13]

cepkoc, нет, я между Владиком и Хабаровском попал.

Pancha, 120 по Гобовским дорогам?! Мне кажется карта немного для другой езды строилась   

На дефолтных грузовиках я больше 60 ездить боялся, на специально подготовленном МАЗе 504 можно уверенно 70 -80 ехать, но не больше - можно не успеть затормозить перед "ямкой".

[Pancha]

всадил сразу 100

 

Неприятное "дополнение" к посту 268:

ставить в конфиге цифры стабилизации трейлера надо уже после того, как взял груз и прицепил его.

В Ванино нормально доехал со стабилизацией 100 - понравилось, прицеп ведет себя как "живой": на ухабах раскачка чуть с дороги не сбрасывает (один раз с моста улетел, входим на ровную дорогу (шоссе, грунт) покачались, и пошел ровно. Доехал и сдал груз.

 

НО при перезагрузке игры, большинство грузов находящихся на площадках фирм "улетели" - мгновенно появились и исчезли.

Попытался выяснить куда? Взял заказ на груз. Зеленый флажок в нескольких километрах вниз по карте в пустоте.

Поставил 1. Все грузы на местах. Прицепил трактор. Поставил 100. Улетел вместе с прицепом.

Взял магнит. Поменял на 100. Вроде нормально.

 

Так что дополнение: "вылезать" в параметре g_trailer_stability за "1" можно только на магнитах и после того, как они уже прицеплены к тягачу.

Pancha, 120 по Гобовским дорогам?! Мне кажется карта немного для другой езды строилась   

Я имею ввиду длинные перегоны на новом участке - там асфальт великолепный, я и до 130 местами доходил. На старом перегоне Завитинск -Ванино по асфальту скорость на круиз-контроле 90. Нога на тормозе. "морщины" притормаживал до 50-70. А на проезде/объезде моста около троицкого  не смог "по нормальному" въехать по грязи в повороте наверх. Пришлось вытаскивать прицеп в овраг и по нему, через лес (деревья не прозрачные) уже выбираться наверх и потом на дорогу. Поставь я жабовское "пятое колесо" в его 20ку - влез бы "по штатному". Но на его 20ке много прицепов начинает мотать уже на 50. Я и начал искать "средство от тараканов".

[Pancha]

Всем доброго. После "облома" со стабилизацией, находясь в Ванино (даже грузов приличных нет!) с расстройства устроил себе "мечту мазохиста": расписал для байкала пак грузов из темы негабаритов (отсюда) . Цены привел в соответствие с байкаловскими негабаритами + чуть-чуть за сложность. (жабовский негабарит цена/расстояние 10 уе/км, у модовских 10,69)

 

В режиме "настоящий полков... водитель" (движение только из кабины, захотел осмотреться - ручник и тогда выходи, траффик не давить и стараться не царапать, на пробках не перегружаться, если влип но без подъемного крана выберешся - не перегружаться, крутись как хочешь. ну и подобная "самоограничилова") Тащу 45т в Архару. Ванино-Лигово - масса мата - на резких поворотах с отбойниками за один заход не проедешь - куда там сложным парковкам!. Хоть и выехал на ночь глядя и трафик настроен дефолт (max_vehicle_count: 10) но разминуться без тормозов далеко не всегда: с единственной легковушкой на мосту с отбойниками сразу после крутого поворота с полчаса "вальс плясали" . Притом крутые повороты в режиме рычага не пройдешь: прицеп на бок и клинит. Скорость максимум 50 по прямой, повороты касаясь кустов - 5-10, и жди встречную сволочь. На гравийных ухабах , если бы колесики не подменил, зацепы на каждом, а так - на каждом третьем. Сейчас кручусь в биробиджане, впереди "лечебные грязи" дорожников амура.

 

Фото с балкона в биробиджане:

 

 

:	Кому этот мод для байкала захотелось (ну вы и мазохисты, ребята!), в личку.

Сообщение отредактировал Pancha: 24 September 2016 - 21:06