Сообщений в теме: 13862

[dobr4060]

"Понедельник - день тяжёлый.." - сказал-бы пессимист..

Но, мы же оптимисты, поэтому - плеснув, отхлебнув и с радостью удостоверившись что "стакан (хорошего чая) всё ещё наполовину полон"©, поговорим на тему: 

"Зачем трижды ломать то, что было легко и великолепно сломано с первого раза", 

Скрытый текст

а именно про дождь на стёклах грузовиков.

Все уже знают, что в декабре, при очередном патче, вдруг "сломался" дождь на стёклах. Причём так, что дворники даже перестали включаться в автоматическом режиме, т.е. автоматика НЕ распознавала идёт дождь или нет.

 

Разработчики (по славной традиции - "А вдруг, никто не заметит и само рассосётся?") хранили гробовое молчание.

Но, фанаты (и не только) не дремали и - "с болот донёсся вой" (с)

 Первым от SCS, на эту тему высказался (причём очень робко, невнятно и не убедительно) Главный по Праздникам - Gevin (австралийский Маугли воспитанный кенгуру, затем устроившийся на работу в SCS, где известен, в основном, как бильярдист-графоман). 

Дескать, дождь пришлось "слегка подкорректировать", чтобы в Зимней стране снег заиграл "чудесными" красками. Ну, что сказать? Снег и правда получился - пушистый, лёгкий, Рождественский!  Вот только.. за снег и дождь в игре отвечают (и давно уже) разные файлы определений, т.е. они в игре разделены..

Да, и Гевин мысль развить не смог, т.к. в прямой эфир его больше не пустили..

 

Вторая версия появилась через пару недель. Её озвучили "двое из ларца, но не совсем одинаковых с лица" - работники транспортного цеха: "слегка лохматый" SiSL и "весьма бородатый" Mark. Версия была настолько великолепна, что её даже подтвердил и продублировал в "Рождественском стриме" Сам Шеф.

Суть - капли дождя повели себя неадекватно из-за невероятно неожиданной геометрии лобовых стёкол у новых траков Volvo VNL & Mack Pioneer. Замечательно.. Одним выстрелом они расстреляли всех зайцев, скандинавских лосей и прочих куропаток! 

Баг стал как бы уже и не багом, а превратился в фичу. Фокус внимания был ловко переведен с дождя на новые (аж целых два) грузовики. Дескать всё почти готово, сейчас фары протрём, освежитель в кабине повесим и всё будет Ок! ждите..

 Вот только?.. Грузовики то в ATS, а не в ETS2.. а физика дождя слома и там и там.. а дождь рендерится не на стекле, а на некоторой плоскости перед стеклом, а ещё*..

Но, не важно - почти все (фанаты) почти поверили, прослезились от умиления и стали ждать!

 

 И тут!!! С криком "Подержите моё пиво!"   на сцену вырвался ещё один "представитель транспортного цеха" - некий Dominik, producer of the Coaches DLC. До этого он трудился картографом в забытом уже всеми Итальянском DLC.. и тут настал его звёздный час - он пошёл в ЗавГар-ы. 

Из его интервью, дословно:

"Иногда необходимо обеспечить дополнительную мощность и работать вне команды. Например, когда мы обнаружили, что не можем прорендерить такое большое количество капель дождя из-за больших окон автобусов. Эта проблема касалась команды программистов, так как никто из нашей команды не мог её решить"..

Т.е. долгие годы существует великое множество модов на этот самый дождь, где количество и плотность капель превышают параметры от SCS, не то что в разы, а на порядок и.. ничего - никто из игроков не истерит, игра (вместе с ПК) не гибнет в ту же секунду.. "все играют, все смеются"..

 

И возвращаемся к "а ещё*"

В SCS, как и в любой другой игровой компании, существует внутреннее тестирование выпускаемого ими продукта-товара. Есть целый отдел, насчитывающий сейчас не один десяток человек..

Господа Разработчики - как, нет не так, а вот так "КАК!", как этот "дождевой баг" оказался в релизной (общедоступной) ветке игры!?!

Кто начал отмечать Рождество раньше времени?

У нас что, сейчас в игре УЖЕ есть эти "невероятные" автобусы и "креативно-стекольные" американские траки!?!

Их НЕТ в общем доступе и неизвестно когда они появятся, ну, не завтра это точно..

Если вам мало бета-веток от "альфы до омеги", возьмите другой Алфавит (например, Алфавит кхмерского языка (официальный язык Камбоджи) - в нём 74   буквы) и тестируйте, тестируйте! А не выкладывайте "недопродукт"...

Вот так, легко и непринуждённо, в конце года, подводя так сказать итоги всей своей работы, настраиваясь на год грядущий, Разработчики из SCS накакали на свою репутацию. С чем их и поздравляю..

Пошёл чай допивать, а то уже остыл

 

А про предстоящие "вихри враждебн февральские" предлагаю поговорить в следующий понедельник, там много чего интересного намечается, если SCS, сами всё не испортят (именно это сейчас у них получается лучше всего)

 

[Dimmu]

включаться в автоматическом режиме

Ё маё!!!Я то думал,что что то у себя сломал модами.  ..А ту вон оно чего Да и капли снаружи на лобовом не видно..  

как этот "дождевой баг" оказался в релизной

Сдаётся мне это их план на будущее-править то,что сами и сломали.И потом выдавать за кропотливую и плодотворную работу..   

[19AMD74]

dobr4060, Отметил для себя - ёмаё, как хорошо, что я уже наигрался до чёртиков и вся эта лабуда(сломали, починили, сломали снова..) от чехов уже не волнует.  

  Но тут напрашивается такой вывод - старая гвардия ушла(уходит, как не крути), а новую Они, такими шагами, врядли  привлекут одними "красотами новых территорий". И главное - куда смотрит Шеф

[Dimmu]

куда смотрит Шеф

Как говорит наш любимый шеф:"Куй железо не отходя от кассы!" 

Игрулька крутится-лавеха мутится..

[wik412]

Иллинойс: Эффингем

[vladic302]

dobr4060, то та я тыкаю и датчик дождя не фурычил - не включал дворники автоматом а насчёт дождя не парюсь, есть прекрасный мод который его заменяет и даже лучше.. в остальном ничего нового))

[wik412]

Британская Колумбия: Знакомьтесь с командой

[wik412]

Обновление 1.58: Автошкола - Управление двойным прицепом

[Dimmu]

Управление двойным прицепом

УРА     !!!Нервы,держитесь..   HCT не хватает для полного уничтожения нервов..

Сообщение отредактировал Dimmu: 23 января 2026 - 19:36

[knox_xss]

HCT не хватает для полного уничтожения нервов..

Теперь понятно - SCS-ы сидят на довольствии у фармацевтических компаний, изготавливающих, помимо всего прочего, разные антидепрессанты, валерианки, и прочие "нервоуспокоительные" средства.

[МАКС76]

Нервы,держитесь

Я так думаю, что оно того стоит, в конце мучений в кабину прибежит собакен. Чем плохо? Главное, чтоб другое не прибежало   

[wik412]

American Truck Simulator: Обновление 1.58 — Новые гаражи для грузовиков

[Лёха72]

Новые гаражи это хорошо. Может хоть с ними немного математику подтянут...  

[kv0]

Что ж, по крайней мере теперь видно что расширять гаражи на более чем 5 единиц грузовиков, о чём игроки уже лет 10 просят, SCS даже не планируют.

[vladic302]

Что ж, по крайней мере теперь видно что расширять гаражи на более чем 5 единиц грузовиков, о чём игроки уже лет 10 просят, SCS даже не планируют.

ага и через 10 лет дождёмся чтобы там нормальный ремонт трака делать

[knox_xss]

теперь видно что расширять гаражи на более чем 5 единиц грузовиков, о чём игроки уже лет 10 просят, SCS даже не планируют

Наверное будет как с прицепами - их-то в гараж суй, сколько душе угодно!   5 грузовиков и 150 прицепов - а что, нормально, гараж-то вниз уходит на 50 этажей.

Сообщение отредактировал knox_xss: 25 января 2026 - 11:50

[МАКС76]

Парни, та дело не в том, что можно ставить 5 грузовиков в гараж! В игре сам гараж (большой который) на 6 мест, а можно поставить только 5.  Ну как так то? Бардак, ей богу

[knox_xss]

В игре сам гараж (большой который) на 6 мест, а можно поставить только 5

Шестое место - для собаки!    

[МАКС76]

Шестое место - для собаки!

А если аллергия на шерсть?   

[Лёха72]

А если аллергия на шерсть?

Тогда на шашлык пустишь...   

[wik412]

Обновление 1.58: Изменения в физике и столкновениях.

[19AMD74]

Перевод, кому интересно.

Скрытый текст

Обновление 1.58: Изменения в физике и столкновениях
Поскольку мы готовим почву для появления новых типов транспортных средств с помощью нового контента для Euro Truck Simulator 2 и American Truck Simulator, такого как Road Trip и Coaches, мы пересмотрели и значительно усовершенствовали внутриигровую физическую симуляцию, в том числе то, как ведут себя транспортные средства, как они реагируют на ваши действия, а также как происходят столкновения и их последствия. контакты с окружающим миром улажены.



Чтобы сделать это возможным, нам пришлось основательно заглянуть “под капот” и пересмотреть некоторые основы моделирования физики в наших играх. С учетом этих новых категорий транспортных средств были внесены некоторые коррективы, которые часто становятся легче, короче и в некоторых случаях мощнее, чем те, для которых изначально создавался наш симулятор, но многие улучшения также приносят пользу каждому транспортному средству, включая грузовики, с которыми вы уже знакомы.

Цель всего этого была проста - повысить реалистичность и отзывчивость, сохранив при этом основные ощущения от вождения грузовика, которые вы знаете и любите, полностью узнаваемыми, просто более утонченными. Павел Ч., один из наших программистов в SCS Software, объяснил, что, несмотря на масштаб работы, целью всегда было улучшить то, что игроки уже знают и чем пользуются. “Многое изменилось под капотом, но мы очень старались сделать так, чтобы основные впечатления от вождения грузовика были по-прежнему узнаваемыми, только лучше”, - поделился он.




Одной из первых проблем, которые были затронуты, стал отклик дроссельной заслонки, который теперь корректно рассчитывается на основе карты крутящего момента двигателя на дроссельной заслонке. В сочетании с более реалистичным уровнем сопротивления двигателя, когда вы не нажимаете на газ, это делает движение накатом более естественным, а движение по трассе - более плавным и правдоподобным.

Помимо отзывчивости двигателя, обновление также включает в себя механические усовершенствования, которые улучшают поведение грузовиков на различных поверхностях. Развал колес при движении по бездорожью теперь лучше отражает поведение цельнолитой подвески, а поворотные колеса также оснащены роликом. Это тонкие детали, но они создают более аутентичное ощущение, когда местность становится неровной или когда вы съезжаете с идеально ровных дорог. Звук, который вы слышите во время движения, также был улучшен: теперь звуки турбонаддува более точно отражают работу двигателя, что делает общую обратную связь от вождения более четкой.




Еще одно изменение, которое вы можете заметить, заключается в том, что двигатель теперь немного прибавляет обороты, чтобы увеличить крутящий момент перед троганием с места. Павел продолжает объяснять: “Это помогает грузовику чувствовать себя немного бодрее при трогании с места. Однако это усовершенствование также привело к возникновению проблем в определенных сценариях, особенно при старте на склонах, поэтому для поддержки в таких ситуациях и повышения надежности был внедрен помощник при старте с холма”.



Мы также потратили время на то, чтобы улучшить восприятие игры пользователями с клавиатуры, где управление дроссельной заслонкой часто может быть "все или ничего". "Мы действительно хотели улучшить управление дроссельной заслонкой с помощью клавиатуры", - сказал Павел, что привело к разработке системы двойного управления дроссельной заслонкой. Удерживая нажатой клавишу газа, вы теперь частично сбрасываете газ, что обеспечивает плавное, контролируемое ускорение и облегчает переход к спокойному крейсерскому темпу. Когда вам действительно требуется больше мощности для таких ситуаций, как обгон или подъем на холм, вы можете "дважды нажать" на педаль газа, чтобы полностью использовать потенциал ускорения. Как только вы завершите обгон или достигнете вершины холма, просто отпустите кнопку газа и нажмите ее еще раз, чтобы вернуться в режим частичного сброса газа.

По умолчанию эта функция отключена, что означает, что автомобили будут продолжать работать в обычном режиме. Однако вы сможете включить ее в настройках, если хотите добиться более плавного и расслабленного управления дроссельной заслонкой с клавиатуры. Как только выйдет обновление 1.58, мы рекомендуем попробовать его. Возможно, эта опция окажется особенно полезной не только для грузоперевозок, но и для вождения автомобиля в будущем.



Подготовка физической симуляции к появлению автомобилей меньшего размера заключалась не только в изменении нескольких параметров. Это потребовало пристального внимания к системе, которая разрабатывалась и настраивалась для грузовых автомобилей в течение многих лет, и расширения этой симуляции за пределы ее первоначального дизайна. “У нас была рабочая физическая симуляция для грузовиков, которая была очень подробной, но расширение симуляции за пределы ее первоначальных границ означало множество изменений”, - объяснил Павел.

В предстоящем обновлении мы также воспользовались возможностью вернуться к другой важной части процесса вождения. В American Truck Simulator мы скорректировали геометрию столкновений практически на всех дорогах, и эта работа также помогла улучшить устойчивость грузовиков в некоторых конкретных случаях. Одним из примеров того, как вы можете ощутить разницу, является въезд на поворотные полосы на перекрестках шоссе на более высоких скоростях, где управляемость теперь ощущается более стабильной и контролируемой.




С технической точки зрения, это связано с тем, как кривизна дороги была представлена в исходной модели столкновения на основе треугольников. При изменении угла наклона дороги треугольники, используемые для формирования кривых, могут создавать тонкий “пилообразный” профиль по центру дороги, поскольку стороны столкновения повернуты друг к другу. Это может уменьшить силу трения, прилагаемую к колесам в определенных ситуациях, что повлияет на устойчивость и плавность хода. Благодаря обновленной модели столкновения у нас появилась возможность сглаживать изгибы дороги непосредственно в зоне столкновения, улучшая контакт колес с дорогой и обеспечивая более предсказуемое поведение на дороге.

Обновление 1.58 - это только начало более широкого набора улучшений, над которыми мы работаем. Это станет отправной точкой для более масштабных изменений, которые мы внесем в рамках подготовки к выпуску нового контента, а также повысит общее качество, реалистичность и отзывчивость вождения как для Euro Truck Simulator 2, так и для American Truck Simulator.

По мере того как мы продолжаем работать над новыми типами транспортных средств, которые появятся в наших играх, особенно для автомобильных поездок, мы вступаем на территорию, которую нам никогда раньше не приходилось моделировать. Некоторые из этих транспортных средств могут обладать такими уровнями мощности и крутящего момента, которые совершенно по-новому изменят наш игровой мир, ресурсы, код и физические системы.




С самого начала в планы Road Trip никогда не входило конкурировать с гонками или хардкорными симуляторами, но мы хотели предложить что-то другое, возможность исследовать созданный нами виртуальный мир с новой точки зрения за рулем культовых автомобилей, соблюдая баланс, который позволял бы получать удовольствие даже в самых экстремальных условиях. для обычных игроков. Из-за этого мы можем предпочесть настроить характеристики автомобиля таким образом, чтобы игрок не был слишком строго наказан за ошибки при вождении. Мы сделаем выбор, соответствующий ограниченному описанию первых дорожных пакетов, к которому мы, возможно, вернемся позже, поскольку наша концепция дорожного путешествия будет развиваться с течением времени. Мы хотим, чтобы впечатления от вождения оставались правдоподобными, стабильными и приятными.



Наша команда, участвующая в этом проекте, хотела поделиться несколькими словами с вами, нашим #BestCommunityEver: “Я хотел бы призвать всех игроков попробовать открытую бета-версию, как только она станет доступна, и поделиться своими отзывами, чтобы помочь в дальнейшей разработке. Вклад нашего сообщества является неотъемлемой частью нашей повседневной работы, и именно благодаря вам мы можем продолжать совершенствоваться”.

Мы надеемся, что вам понравилось читать этот блог и, возможно, вы узнали кое-что о развитии нашей физики вождения. Если вы это сделали, обязательно оставьте комментарий в нашем блоге. До следующего раза, продолжайте в том же духе!

 P.S. Вообще судя по тексту, работа и впрямь проведена большая. А вот, что будет в релизе.... Ну это же SCS

[BYBLOS]

А вот, что будет в релизе....

 Гладко было на бумаге , забыли про овраги , а по ним ходить.

[Жёсткий_Чебур]

Обалдеть, свершилось - они додумались объединить колёса одной оси собственно осью! Прощай независимая танковая подвеска на торсионах! С таким заделом может и индивидуальную физику для каждой модели завезут? 

[wik412]

Обновление 1.58: Изменения в пользовательском интерфейсе и пользовательском опыте.