Сообщений в теме: 10034

[19AMD74]

какую красотку

 Можете закидать помидорами, любители Т-серии, но как по мне в новом исполнении(некстген) , Т-серия стала просто уродством, топорная работа,  не знаю, кто там у них в Скании отвечает за "капотную версию", но я уволил бы его к чертям собачьим

[ultrON]

19AMD74, Некстгенов серии Т в заводском исполнении не существует. Делает их компания Vlastuin Truckopbouw. 

[19AMD74]

Делает их компания

 Спасибо за то, что просветил   Но сути это не меняет, вернее моего отношения к этой модели - уродец, а не Скания.

[oq37]

Т-серия стала просто уродством

Она мне чем то наши барбухайки напоминает, автобусы такие, которые в сельхозтениках разных клепали.    

[lonesome stranger]

Есть еще такое чудо-юдо в 2 кустарных экземплярах (вроде до сих пор живых кстати). DAF XT, недавно на статью на дзене натыкался.

 

- удалено -

[МАКС76]

Т-серия стала просто уродством, топорная работа

Мне напоминает вот это 

Скрытый текст

 

[oq37]

Некстген Т. Начало. 

 

[vladic302]

МАКС76, я кстати недавно на улице его копию нашёл - почти целая игрушка, добавил к раннее нашедшему Маккуину и прочим машинкам

oq37, это что такое?  дизайн машинки из Кутаиси раем покажется, по сравнению с этим мутантом..))

[oq37]

это что такое?

ТА 3763-01. В Тарту хлебовозки такие делали.

машинки из Кутаиси раем покажется

Да ладно. У машинок из Кутаиси всегда был актуальный, современный дизайн. Больше не у кого на грузовиках в СССР такого не было.  

[BYBLOS]

oq37,Помню я такую "повозку" .Она у нас в , в 80х годах, Тресте столовых и ресторанов работала. 

У машинок из Кутаиси всегда был актуальный, современный дизайн

"Колхида" - 608.

Очень симпатичный грузовик :

 

[vladic302]

BYBLOS, а кто против? только вот надёжности бы ему в то время побольше, был бы зверем.. многие её хвалили, но просчёты конструкции многих выводили из себя.. 

[Dimmu]

многие её хвалили,

не знаю кто там её хвалил,эти "слёзы водителей",наверное те,кто "любил заниматься с ней любовью", но никогда от отца и его коллег по автопарку не слышал ничего хвалебного в сторону этого грузовика..как он рассказывл,сколько было счастья,когда на предприятие пришли ЗиЛы и им их выдали...

уродец, а не Скания.

уродливее уродливого DAF XT 

[oq37]

не знаю кто там её хвалил,

Я хвалил и буду хвалитиь. Абсолютно беспроблемная машина. Ехал без подготовки куда угодно, хоть за 1000, хоть за 2000, ни разу не подвела. Плюс ко всему очень удобная. Нормальная посадка, можно ехать целый день, просторная, теплая кабина, к тому же со спалкой!!!!. По тем временам супер шик. Вдвоем ночевать без проблем , а если надо и втроем. А про "слёзы" то байки, обычный чёс, как правило от тех, кто на ней не работал, ну или месяцок покатал и бросил. Есть конечно у нее и недостатки. Главный - руль. Рулевое очень легкое, но напрочь лишенное какой либо обратной связи. А вот ЗиЛ я считаю хуже. Кабина узкая, очень тесная. К тому же холодная до чертиков. А посадка? Это же только изверг мог обустроить так рабочее место, как в ЗиЛе. Может у кого 1.60 и нормально, но с моим 1.96 это трешак какой то. Голова аж затылком в потолок упирается, ноги раскляченные, неестественно согнутые. На Колхиде я мог Харьков-Киев без остановки без напряга пройти, а на ЗиЛе до Полтавы максимум, а потом стоп и как ошпаренный из кабины выскакиваешь, такая адская боль в коленках. Про отдых вообще молчу - тупо негде. Я после Колхиды ЗиЛ получил, потом плакал за нею горькими слезами. Кстати и в работе она удобнее. У ЗиЛа кабина узкая и низкая, по металлобазе когда задом маневрируешь ничерта не видно. Пачки металла то низкие, меньше метра по высоте, а проезд по сантиметрам, задом гнать надо. Зеркало не захватывает, а голову высунуть смысла нету - кроме борта ничего не увмдишь. А на Колхиде всё видно прекрасно. Вот что зилка классно, так это рулевое. Очень информативное. Насчет надежности, что Колхида, что ЗиЛ примерно равны. Агрегатная база то одна. Про ненадежность Колхиды, то типичные брехни и не более. Новыми, что те, что те, перетягивали, хотя опять же часто это не имело под собой никакого обоснования. У нас мужик новую Колхиду получил и нифига ей не делал. Поставил номера и поехал. Так она и ездила, до 90х, пока гараж не закрыли и нифига ей не было. Кстати, вот та Колхида, это из блога кажется Комбата, который про СТА рассказывает. Так вот эта "ненадежная" всю жизнь отработала на дальнобое и прошла без капремонта 800 тысяч км. Отака фигня, малята.

З.Ы. Кстати, на Колхиде были самые высокие расценки. Против камазов где то на треть выше. 

[Dimmu]

обычный чёс,

ты это расскажи тем,кто застал первые варианты с не откидывающейся кабиной..  друзья отца ещё живы,могут поведать об этом авто..отца к сожалению не стало,по подробнее бы спросил за гордость Грузии и слёзы РСФСР..

Сообщение отредактировал Dimmu: 02 Декабрь 2021 - 08:46

[oq37]

тем,кто застал первые варианты с не откидывающейся кабиной..

Так ты говори, про какую машину ты пишешь. Выставляешь фото 608В2, а теперь переехал на 606ю, которая выпускалась 20и годами ранее и не имеет ничего общего с 608В2. Это как выставить фото ЗиЛ 130, а потом съехать на ЗиС 5. 

[Dimmu]

Выставляешь фото 608В2,

фото для привлечения внимания,если что . 

[oq37]

фото для привлечения внимания,если что

Я понял.  А про старые Колхиды я и сам могу рассказать. Работал с мужиками, которые их застали. И как кабины отрывались, и как иички маслом обжигало, от стоящего тогда в кабине ГУРа, много чего. )) Вот правду про ранние, наложили на поздние, уже в виде баек. И тем не менее, КАЗ за 20 лет сменил три кабины, не считая рестайлов, провел множество модернизаций, решил многие проблемы, какой еще завод таким мог похвастаться. В общем, харе тему засирать, поговорили, размялись и будет.    

[Dimmu]

КАЗ за 20 лет сменил три кабины

На последок..Слушай Олег!а дизельном варианте они выпускались?информации не нашёл в интернете,может не там ищу,но в автошколе,где учился у нас стояла на приколе(говорили вроде как обучались на ней) дизельная модификация..может это самопал и двигатель не вспомню от чего.. 

[Dimmu]

вот она,богатая ресурсами страна.. совсем уже в край охренели  фото вчерашнее

 

[19AMD74]

На последок.

 Здесь, продолжаем, не стесняемся 

[Жёсткий_Чебур]

фото вчерашнее

У нас ещё дороже...

[BYBLOS]

Dimmu,

[Dimmu]

BYBLOS,это где? 

а всё понял..ни чего себе!у вас горючка привозная?

Сообщение отредактировал Dimmu: 02 Декабрь 2021 - 17:32

[МАКС76]

богатая ресурсами страна.. совсем уже в край охренели

Да, богатая, только для определённой кучки , которая эти богатства прибрало к рукам

[oq37]

!а дизельном варианте они выпускались

Нет. Но было много переделок. Мазовская шестерка весьма не плохо туда становилась. Шестерка, плюс мост Раба и она земли не чуяла под собой. Раз видел с ифовским мотором, но оно мне показалось так себе.