Сообщений в теме: 13863

[Жёсткий_Чебур]

Чехи любят оставлять подсказки во внутренних названиях моделей, это действительно fox - Skoda-LIAZ 400 "Fox".

[19AMD74]

По стилистике кабины,больше похоже

 Но похож зараза

это действительно fox - Skoda-LIAZ 400 "Fox".

 Ну и ладно, ну и не надо   Всё равно камазом обозвал для себя

[Виктор]

 

 

 

 

 Ну и ладно, ну и не надо 

 

Татра,она и есть татра 

[oq37]

Skoda-LIAZ 400 "Fox".

 

Ух ты. Я думал проект Ксена давно помер и забыт,а он оказывается жив,хоть и в более утилитарном виде?

[Win 75]

Всё равно камазом обозвал для себя

 

Тоже окрестил его Камазом... китайским.

[Coolmaker]

  Доброго здравия всем форумчанам, поклонникам ETS 2!

 Назрел у меня один вопрос по игре, который мне не даёт покоя с тех пор, как я начал ездить по дефолтной карте без навигатора, по знакам. Вопрос касается некоторых типов развязок, они встречаются в разных вариантах, но проблема у них есть одна общая, и её я опишу посредством скриншотов. Вот первый скриншот, едете вы такой, и видите вот такой указатель. Вам надо прямо. Едете вы естественно по правой полосе.

 

 

Из указателя следует, что обе полосы ведут прямо, и из правой можно свернуть направо. Или я не прав? И вот приближаетесь вы к развязке, и вдруг видите второй указатель:

 

Из которого вы неожиданно узнаёте, что правая полоса ведёт только направо.

 На скриншоте не самая патовая ситуация. Есть разновидности таких развязок, где второго указателя вообще не встречается (Польша, например), а правая полоса не переходит в "островок безопасности", по которому вы можете таки как-то проехать прямо, а сразу уходит в отбойник, и съезд в сторону не даёт никакой альтернативы на движение прямо, кроме разворота через много-много километров. 

 Собственно вопрос - это я чего-то недопонимаю в ПДД "ихних"? Или неточность допущена разработчиками?

 

 

 

Сообщение отредактировал Coolmaker: 17 Октябрь 2018 - 15:28

[Жёсткий_Чебур]

а сразу уходит в отбойник

О да, мои "любимые" развязки... Из-за них ездил по старой Германии только в левом ряду.

[Dynamic]

скорее всего из-за подобных развязок.чехи сделали в навигаторе уточняющие стрелки в проложеном маршруте,иначе приходится либо тормозить ,либо по газам давать,чтобы успеть перестроиться.Как назло,чаще всего такие развязки ставят тебя перед фактом из-за того.что возникают как снег на голову сразу после выхода из поворота

[whity]

с тех пор, как я начал ездить по дефолтной карте без навигатора, по знакам

 

А для чего это нужно? Хардкор? Скучно? Реал? Так в реале нет навигатора только у велосипедиста. Да и то, не факт.

 

А по теме: не пропущен ли между этими ещё указатель? Да и пунктир там до последнего. Указатель видно издалека, высока возможность перестроиться.

[Coolmaker]

А для чего это нужно?

 

 

 

 Для интереса. Что бы понимать иногда вообще - где ты едешь, куда и зачем. А не ездить уткнувшись в окошко GPS, не видя ничего вокруг.   Я же тоже ездил поначалу с GPS, мало того, начинал я с дефолтного мерседеса , на котором навигатора, к слову, нет в базовой версии салона. Денег было мало, в начале то. Ездил с постоянно включённым адвизором. Так вот не по наслышке скажу: ездить то я ездил, но порой даже не понимал - где я в данный момент нахожусь. К тому же на навигаторе полосу показывает только в первых двух самых крупных масштабах, а если чутка увеличить размер карты на нём, то вы не увидите - по какой полосе вам надо сейчас будет ехать. Вот вам и навигатор.

 

не пропущен ли между этими ещё указатель? Да и пунктир там до последнего.

 

 

 Ну не верите - кто мешает поехать туда и проверить  . Смысл мне тут что-то придумывать?  Данная развязка с верным указателем появляется сразу после поворота, вы до последнего не видите указатель. Развязок таких в игре меньшинство из общего количества, но хватает их с лихвой, и есть они пратически во всех странах больше или меньше. И как писал и я, и после меня - встречаются такие развязки порой и  сразу за поворотом, когда на смену полосы у вас просто нет времени, учитывая трафик  и вашу скорость (рядом не всегда пусто на дороге), а так же встречаются такие, где на указателях до упора, вплоть до самой развязки, нарисовано, что ехать можно и прямо. А на деле нет. Приходится либо бить по тормозам, либо подрезать ботов, порой цепляя их, либо иногда даже проскакивать в ненужный поворот. Но конечно - можно и выключить нарушения, поставить движки по 100500 кобыл, что б носиться как на реактиве, подрезать ботов - они же боты,  а ещё можно скачать мод на отключение повреждений и вообще не париться и таранить всех по пути . Но некоторые, и я в том числе, всё-таки хотят видеть в игре хоть иногда немного симулятора. А неверные, ложные указатели - по сути вообще баг, по моему скромному мнению.

[whity]

встречаются такие развязки порой и  сразу за поворотом, когда на смену полосы у вас просто нет времени, учитывая трафик  и вашу скорость

 

Напрашивается вывод, что тогда и скорость нужно держать с запасом на такие неожиданности, чтобы не в тиски. Ну, раз уж хардкора хочется.

[Coolmaker]

Напрашивается вывод, что тогда и скорость нужно держать с запасом на такие неожиданности, чтобы не в тиски. Ну, раз уж хардкора хочется.

 

 Уфф... Кажется я вас понял. Спасибо за советы.  Они бесценны

[whity]

Спасибо за советы.  Они бесценны

 

На здоровье! Это, типа, поговорки про брод. 

Я просто представил себя в незнакомой местности и без нафигатора. Точно бы не впарывал. 

[Coolmaker]

Точно бы не впарывал

 

 

 Ну хорошо. Попробую всё-таки расставить точки над "ё".    Вот представьте. ETS 2. Грузовик у вас не особо мощный. Груз тяжёлый. Заказ срочный. Время жмёт, а летит оно в игре х20. Вы едете по автобану. В потоке. Скорость набрали, около 70-80 км/ч. Смотрите на указатели - ведь они есть! Знаете, помните - по каким трассам и мимо каких НП вам ехать, и конечный пункт. Навигатор особо и не нужен. Да в городах и на всяких "много поворотов" он конечно нужен. но в описанной ситуации...  не сильно. Приближаетесь к вышеописанной развязке. По указателям можете не перестраиваясь ехать прямо. Но вот -  новый поворот, что он нам несёт... здрасти приехали. Слева плотный поток легковушек, несущихся на 30 км/ч быстрее вас, а вам надо прямо! Вы концепцию мысли поймали? Не  велика проблема затормозить. хотя порой и возникает, если уж слишком резко вас удивляет развязочка. Пропустить несущихся, пока не кончатся, или не уступят. А потом снова разгоняться до нужных 70-80 км/ч. Нет проблем, в общем то. Но вырывается матное слово.   Уловили концепцию?

[vladic302]

в етс вам проще на другую полосу перейти, так как насколько помню етс там 2-3 машины от силы проезжают и перестроится раз плюнуть, а вот в атс порой бывало и по 5 мин приходилось ждать пока проедет траффик(( особенно в атс весело выезжать с базы - как стадо баранов ездят и ноль внимания, особенно в Нм на жд станции

[oq37]

  А для чего это нужно?

Встречный вопрос - а для чего нужно постоянно пялиться в красную полоску навигатора? Знаков не видно,или смотреть больше некуда?  

А по теме: не пропущен ли между этими ещё указатель?

Ничего там не пропущено. Это такие чудо-префабы,на которых чехи еще с ГТС никак не могут организовать движение. Хотя уже в той же ГТС существовал мод,с дополнительными знаками,полностью решавший эту проблему.

Я просто представил себя в незнакомой местности и без нафигатора.

Вот видишь до чего доводит навигатор.   Отключай навигатор и развивай навыки ориентирования на местности. Дожило же как то человечество,до 21го века без навигаторов.  

[s trucker]

 Назрел у меня один вопрос по игре, который мне не даёт покоя с тех пор, как я начал ездить по дефолтной карте без навигатора

 

Что тут скажешь, у меня такой же вопрос. Не только по развязкам, но и по указателям вообще. Еще есть личное мнение (может и ошибочное), что все ДЛС разные - делались в разное время,  разными людьми ,  каждый раз по-разному. Похоже, Германия - это одно, Словакия и Венгрия уже другое.

Еще сейчас назревает вопрос про трафик: зачем? Но это уже совсем другая история.

 

 

Я просто представил себя в незнакомой местности и без нафигатора.

 

В этом вся суть. Без нафигатора ездить можно. Это интересно. Но тогда нужны проработанные указатели. И еще лучше начинать это делать, когда тебя это не раздражает. Если раздражает - лучше не надо.

 

__________

А вообще, есть такая нездоровая тенденция последние годы в играх: слово "геймплей" звучит всё реже, а слово "хардкор" всё чаще. И даже уже начали совсем без оглядки первое подменять вторым. Я знаю, что такое БДСМ, хардкор и другие ругательные слова. Но кому и зачем это в компьютерных играх - я даже представить боюсь. Челлендж - да, должен быть. Но это "очень сложная штука"   Вот как сейчас с ивентом - сам будешь просить "дайте две". И не ради ачивок, денег, предметов и т.д.

[Revanik]

Знаков не видно

Ну я как бы читать не успеваю что там написано, мне больше на ржач пробивает когда впереди какой нить водятла перед развязкой незнает какую полосу выбрать и начинает влево, вправо, влево, вправо, влево, вправо и потом левую полосу наконец выбирает. 

[DenisE]

Я тоже бывает люблю прокатиться без навигатора. Но я не парюсь насчет развязок. Ну проскочил и проскочил. Значит либо позже крутанусь, либо просто поеду не тем маршрутом, что мне бы проложил навигатор. А вообще по моему мнению для езды без навигатора нужны карты типа Хайлбронна, т.е. в масштабе 1:1

[DenisE]

Вот только что такое в первый раз попалось. По дороге на Гданьск. Навигатор об этом конечно не знал.

 

[Mishanya_GT]

Новый КамАЗ, вот чего нам не хвать будет в игре

Скрытый текст

 

 

 

[DenisE]

Ну этому Камазу уже год и кабина от Актроса 4-го поколения на нем

[Revanik]

Ну этому Камазу уже год

Дык этой осенью должна выйти опытно-промышленая партия, может удастся мне на дорогах ее встретить. 

[Mishanya_GT]

Ну этому Камазу уже год и кабина от Актроса 4-го поколения на нем

Вот как раз ты ошибаешься, этот КамАЗ самый новый из всех что вышли год назад, его ещё купить та нельзя, вот Валера прав, он больше знает о КамАЗе

[Revanik]

его ещё купить та нельзя,

Ну купить его можно будет только в следущем году.