Сообщений в теме: 238

[vladic302]

 Маш, не хочу тебя расстраивать, но с уверенностью в 99,9% (точнее даже генетики не дают) в мае - июне уже 1.28.х выйдет. Так как у scs выработался некий план раз в 2-3 месяца выпускать обновление. 

Саня, да хоть 30-ю бэту, главное чтобы рабочая была и в атс надеюсь 1.7 до лета с Ню-Мехико выйдет)) а то пак звуков для петерболта с игры вчера качнул от Крихбаума, версия 2.3 пошла на бэте в атс - а обновлённая его версия выбрасывало хоть тресни при покупки кета 3406 на 550 лошадок, старому паку всё равно надеюсь в релизе исправят конфликты с модами скс - а то новая его версия звука кета больше по душе, будем ждать)) 

[Alex Baizel]

vladic302, ну не знай, я вчера пробовал новый с15(только его одного) нормально все.

А так к слову, не будут SCS никогда подстраиваться под модостроителей, они это давным давно дали понять, так что патчи у них выходят всегда рабочие, с багами которые они исправляют, но рабочие. Да и вообще-то испокон веков модостроители гнались за разрабами, но не как наоборот. Да, многие бросают из за этой вечной гонки, остаются самые выдержанные.

[погранец]

да хоть 30-ю бэту

 не понял, ты уже слез с ЕТС и вернулся в АТС ? 

[Jura2470]

А меня вот это огорчило, слишком большая просадка прицепа при поднятых осях,как будто прицеп рессорный,ведь с подушками такого быть не должно,они же качаются до выставленного уровня,при чём вне зависимости от загрузки будь то пустой или гружёный.

 

   

 

[MeNoirE]

MeNoirE, в конфиге или в консоли пишем g_hshifter_synchronized 0, в настройках в меню переключения передач ставим "продвинутые", переключение делителя " отпустить газ" и обретаем просветление пытаясь включить передачу.

Итог таков, сделано через заднее отверстие всё, повышать передачи вообще нет проблем, всё как по маслу, но понизить её не возможно... вообще не при каких манипуляциях, даже чисто случайно должно было хотя бы раз переключиться на пониженную. 

[vladic302]

погранец,уже месяц - если не больше, не долго меня хватило в етс - в америке на расслабоне ездишь, а в етс как на пороховой бочке) иногда лезу в етс - поглядеть что изменилось) но основная - атс

Jura2470,не знаю насчёт просадки, а вот лапы тонущие в асфальте нервируют, хватает того что прицепы с неба падают при загрузке профиля, теперь уже лапы.. правда обещали лапы скс исправить - но пока не видно инфы про это 

Alex Baizel ,да понятно Саш, но топ 10 модов со времён релиза игры никогда не отключу, они как воздух уже для меня - вроде только обновил он мод, но иконок кроме N14 в новой версии нет, при покупке кета 3406 выкидывает, а так в профиль захожу нормально, а вот как купишь - сразу привет рабочий стол, может подгонит, если что и старый работает исправно и не конфликтует. Крутил - вертел - экспериментировал, но после 4-х выкидываний решил на старый вернутся, этот хоть со старыми модами работает

Сообщение отредактировал vladic302: 06 марта 2017 - 16:12

[Balamut]

1.6.0.7

 

Fixed crash when simultaneously changing lift axle and connecting/disconnecting trailer

Fixed weight station state when cancelling job

Fixed incorrect state of lift axle indicator after switching trailer

Added liftable axles to long cistern trailers

Fixed incorrect speed limit change (36711)

 

Google:

Скрытый текст

Исправлен вылет при одновременном изменении подъемной оси и подключения / отключения прицепа

состояние станции фиксированного веса при отмене задания

Исправлено неправильное состояние индикатора подъемная ось после переключения прицепа

Добавлены поднимаемых осей для длинных прицепов-цистерн

Исправлено неправильное ограничение скорости изменения (36711)

Сообщение отредактировал Balamut: 06 марта 2017 - 17:24

[oq37]

состояние индикатора подъемная ось

Кстати, а на 389м он есть? А то у меня нету, но думаю это может от того, что ковыряюсь в нем.))

[Alex Baizel]

oq37, Олег я тоже его не видел, как и индикатор блокировки дифференциалов. Может смотрю не туда

[Balamut]

oq37,Олег, я да же ответить не могу на это. Я мало езжу в ATS и вообще кроме Peterbilt 579 ни на какие не сажусь.

[oq37]

, как и индикатор блокировки дифференциалов.

Ну блокировка хоть на кнопке светится, а вот ось - слышно звук, клацает при включении, но ни лампочки, ни переключателя пока не нашел. Думал это только у меня так. )

[Serj2683]

Alex Baizel ,блокировка диффа загорается на самой клавише,а на панели ни одного из них нет 

[Alex Baizel]

Serj2683, да на клавише то я в курсе. Только веря словам разработчиков, где то они должны быть?!

Новая анимация в интерьере: подъемная ось на прицепах (индикатор), блокировка дифференциала (кнопка, индикатор)

[Revanik]

Только веря словам разработчиков, где то они должны быть?!

Чехам верить незя, 389 самый обделёный трак в игре, на панели поворотники и дальний свет включаются. 

[White461]

индикатор блокировки дифференциалов.

в  петербилтах   они в кнопках сделаны, а кенворты на панели приборов

блокировка включена крайняя нижняя кнопка

 

блокировка выключена

 

[maks152rus]

Обновили подъемные оси, теперь они на трех и четырехосных прицепах.

[White461]

на панели поворотники и дальний свет включаются. 

из за руля индикацию не видно а она есть 

[vladic302]

White461, в реале хоть можно оптимальную посадку поставить)) были бы хоть как на кеше 900 - другое дело было бы, мне панель 2003-2004 годов больше по душе, гораздо удобнее  на панели тоже 2-3 индикатора и те фиг поймёшь для чего, Esp там чтоли)) - есть там значок интересный

Сообщение отредактировал vladic302: 06 марта 2017 - 18:23

[Serj2683]

из за руля индикацию не видно а она есть 

а ещё на 389 есть индикация неисправности двигателя и непонятно для чего индикатор скользкой дороги,работу которого ни разу не замечал ни на гравии ни во время дождя

Сообщение отредактировал Serj2683: 06 марта 2017 - 18:28

[vladic302]

мало езжу в ATS и вообще кроме Peterbilt 579 ни на какие не сажусь.

 

 тоже самое - реже стал ездить, не до игрушки. А в петерболте 579 не продуло ещё? ведь там боковой стенки нет со стороны водителя в спалке, сам тоже долго не хотел слезать со своего т680 - долго на нём проездил, около 240К миль, сщас правда думаю на педробилт 389 сесть - благо всё надеюсь что отредактируют его, кеша слишком неповоротливый

а ещё на 389 есть индикация неисправности двигателя и непонятно для чего индикатор скользкой дороги,работу которого ни разу не замечал ни на гравии ни во время дождя 

я вот тоже про скользкую дорогу не понял прикола - за время езды на 389, не видел её в работе, ну а чек и должен быть, на остальных же есть, жаль работа ретардера на панели видна только на 900-ом и 579((

Сообщение отредактировал vladic302: 06 марта 2017 - 18:32

[Revanik]

из за руля индикацию не видно

У меня все видно. 

Сообщение отредактировал Revanik: 06 марта 2017 - 18:37

[Alex Baizel]

White461, я на 389 с самого релиза катаю, поэтому на кентах я понятия не имею. Про кнопки повторяю, что я знаю, но я имел ввиду может и на приборке он на петрухе где то есть..., - нет, ну фиг с ним. 

[Serpico]

MeNoirE, перегазовку небось не делаешь когда понижаешься? Вот например переключился ты с 7 повышенной на 8 повышенную, было 2000 оборотов стало 1600 например. естественно обратно не переключишься пока не наберешь 2000 оборотов в момент перехода из одной передачи в другую. Вращающиеся с разной скоростью шестерни тебе этого не дадут, пока ты сам газом не выровняешь их скорости.

[White461]

я на 389 с

индикатор  на кнопке  сбоку от  GPS

[baRRmalini]

кроме Peterbilt 579 ни на какие не сажусь.

Самый удобный для извоза трак в АТС (мнение, конечно личное - без намёка на идеальность)) .

Вот СКСам надо бы ввести хотя бы один безносый тягач. Они, как раз древние траки делали, вот и сделали бы пикинеса. А то одни крокодилы ) .

Сим всё таки американский, значитса люди должны попробовать разное. Я бы с Кенворта безносого не слез бы )