Сообщений в теме: 838

[BELAMOR]

ещё успеешь покататся в етс,ке

Даже не сомневаюсь в этом! И даже больше скажу, она ещё успеет надоесть мне

 

Скрытый текст

А вот мне знаете, что ещё не понятно: почему Чехи не могут сделать такие же города в ЕТС как и в АТС, ну хотя бы в платных частях Европы [это я про DLC]...
Просто вот в Америке въезжая в город ты реально в него въезжаешь, я вчера по Сан Франциско тридцать с лишним километров намотал, а в Европе, что? Как будь то во двор трёх домов заехал...
Раньше я этого просто не знал, и вообще по тем постам которые я читал про АТС, мне казалось, что АТС это какая то "недоигра"...
Но купив пару недель назад АТС [и даже до сих пор не купив New Mexico] мне стало не понятно, как так над ЕТС разработчики работаю в два если не в три раза больше и дольше, а продукт в два/три раза хуже...

[Enzo35]

Помню учась в ДОСААФе выкинул подобный трюк двигаясь на КамАЗе 43114...

Ну знаешь, я в игре иногда поступаю так, как никогда не сделал бы в жизни даже за рулем л/а. И игре это никак не мешает. Причем еще и стараюсь делать так, чтобы было безаварийно. А насчет 80-90 на нейтралке - это мелочи. Мне, например, нравится с тяжелыми грузами WoTr на хороших спусках и до 110-120 разгоняться. Ради спортивного интереса. Главное, чтобы трасса не петляла и видимость была хорошая, ну и от плотности трафика такие маневры напрямую зависят. При этом, на КК выше 90 на автобанах не выставляю, за исключением случаев, когда опаздываю. Да и то это не всегда возможно, так как учитывая вес грузов, которые таскаю, я сотку могу увидеть только на хорошем спуске или очень длинном прямике.

[maks152rus]

почему Чехи не могут сделать такие же города в ЕТС как и в АТС, ну хотя бы в платных частях Европы [это я про DLC]

Здесь если переделывать, то все, хотя бы, крупные города. А то получится условный Неаполь больше в несколько раз условного Берлина. Сейчас они большие города только большим количеством "объездных" снабжают, как например Осло.

я в игре иногда поступаю так, как никогда не сделал бы в жизни даже за рулем л/а

А я наоборот поступаю только так, как бы сделал это в жизни.) Здесь же стоит только дать слабину и начнется... выезды на красный с криками - Посторонись я еду! И все в таком духе.

[oq37]

так можно к праотцам раньше времени отправиться.

Макс, увы, но на советских грузовиках, часто это был чуть ли не еднственный способ добраться до цели. Перекрестился, нейтраль и пошел. На автобусе, типа 695го, это вообще обычный режим. Правда там ГУРа нету. Кстати, на новейших грузовиках в алгоритм работы коробки вводят режим наката. Кажысь Мерседес первый такое ввел, если не ошибаюсь. ) 

[Anatolyi163]

Чем?Значком?

Если внимательно посмотреть, то заметно что уровень пола разный(если правильно выразился) А в остальном все тоже

[maks152rus]

но на советских грузовиках, часто это был чуть ли не еднственный способ добраться до цели.

Возможно, но для меня эта тайна покрытая мраком.) Меня всегда учили, что этого делать не стоит, как и двигаться на повышенной передаче с малой скоростью. И для меня езда на нейтрали, это все равно что одевать штаны через голову.

[Revanik]

Здесь же стоит только дать слабину и начнется... выезды на красный с криками - Посторонись я еду!

Ну прям так и гоняю по европе    жаль микрофон на вебкамере не записывает.  Мдяяяя такого шасси на остальных траках от чехов не встретишь.

 

[punkito]

А вот мне знаете, что ещё не понятно: почему Чехи не могут сделать такие же города в ЕТС как и в АТС, ну хотя бы в платных частях Европы [это я про DLC]...

 

 

у них проблемы с масштабом. Европе для этого нужно рескейл делать или новые териитории не пропорцинально добавлять. И так они выжимают из такущего масштаба довольно много. Например если взгялнуть на Париж или Мальмё

[maks152rus]

то заметно что уровень пола разный(если правильно выразился)

Все верно, наглядное различие по сериям.

Сообщение отредактировал maks152rus: 17 Ноябрь 2017 - 11:54

[oq37]

это все равно что одевать штаны через голову.

Жизнь диктует свои условия. ))) Не везде это можно делать, но что делали, так это факт. Не, если бы было кобыл 400,может  никто бы этим не занимался. А когда у тебя 150-200 конячек, а везешь 15-20, то не только через голову штаны оденешь, а и гадить будешь не снимая.   

 Тогда мы делали это от безнадеги, на автобусе от экономии, а теперь видишь как повернуло, сами производители грузовиков это за норму принимают. О как. ))

Европе для этого нужно рескейл делать

Интересно, зачем? У Европы и сейчас масштаб поболе, чем в АТС.  

[maks152rus]

то не только через голову штаны оденешь, а и гадить будешь не снимая.

Вот ты завернешь, так завернешь.)  

[White461]

Разница между Scania R и S

 

1 Панель приборов

2 Бортовой дисплей

а остальное всё одинаково

[Revanik]

Решил блин стороний заказ взять пока эСка в малярке стоит, али дешовый тягач да еще нафигатор сломан. 

[punkito]

Скрытый текст

 

 

Интересно, зачем? У Европы и сейчас масштаб поболе, чем в АТС.  

 

Потому что территория Европы в симе лоскутная по отношению масштаба. И изменени во внутренних территориях неминуемо потребуют изменений во всех сосдених зонах. Ну и Европа побольше будет чем Штаты уже освоенные, а разработка ЕТС шла налаиванием новых территорий вокруг цетра, а в АТС только на восток:)

 

 

 

ЗЫ. Я не картостроитель, возможно что-то неправильно понимаю.

[maks152rus]

На Volvo FH16 2012 c колесными формулами 6x2, 6x2/4 появились 2 вида боковых юбок.

На старом поколении Scania тоже заделили.

Еще из увиденного обновили задние фонари на DAF XF E6 и на шторном Schwarzmuller.

Скрытый текст

[White461]

Дисплей Scania  S 

 

 посредине внизу - грузинское радио ... а как убрать не знаю

[Barsent]

Заметил в трафике:

 

 

Раньше не встречал.

[knox_xss]

Кстати, на новейших грузовиках в алгоритм работы коробки вводят режим наката.

На старом Премиуме тоже имеется... :)

[EasyBoss]

а как убрать не знаю

Заклей скотчем   

[White461]

EasyBoss,  заклеил 

дисплей Scania R

 

 

[EasyBoss]

White461, Нет ничего на свете, что не могли бы сломать большевики!    

[John Paul Jones]

Тогда мы делали это от безнадеги

никогда не увлекался  накатом, иногда может на пустой дорожке и только пустым, а груженным на спусках так вообще и низшие передачи включаешь... советская техника - это техника не прощающая ошибок, и проще предотвратить чем потом выходить... Жизнь она то дороже, и никакая литра солярки того не стоит... извиняюсь за флуд.  

[Revanik]

дисплей Scania R

Ну это самая простая модификация салона. 

[Лёха 565]

Barsent,

Раньше не встречал.

тоже вчера заметил 

[Barsent]

тоже вчера

Да, и ведь видел это фото  . А как сам увидел - из головы вылетело