Сообщений в теме: 10057

[BYBLOS]

никудышный шлак типа е-39

 Шлак , это "бюджетки" , типа Логан.  Шутка.

... а вот е-39 , если ей повезло с хозяином , это шедевр инженерной мысли.

:

Надо не сайты читать , а общаться с реальными владельцами автомобилей.

... а то купит "мамкин гонщик" Х5 е53 с движком на 4.8 литра в убитом состоянии , потом сам её и до режет , а посля лезет на форум и ноет про "ломучее г*вно".

[vladic302]

BYBLOS, мой знакомый брал сам в BG, только позже её в Питере разобрали.. он её кое как собрал, а продал или нет фиг знает, всем миром собирали ту бэху обратно. Аппарат был интересный, на ней в Питер ехали мы с тем пацанчиком, сзади на пассате ещё двое

... а вот е-39 , если ей повезло с хозяином , это шедевр инженерной мысли

Один писал что морда ей не подходит, не пропорциональна..

 Шлак , это "бюджетки" , типа Логан. Шутка.

Вот если твой бемеве проедет как логан без проблем хотя бы 300К км, тогда и поговорим   я работал на первом логане с пробегом под 260К 8 месяцев второй был 1.4, 1.6 куда шустрее с его 85 лошадьми. Минус первых двух логанов сидушки, за день спину выкидывать можно.. ну и лампочки менять каждую неделю офигеваешь а так крутой аппарат - если версия Лауреат(средняя комплектация)

Скрытый текст

Ты ещё не видел как логан тормозит одним передним и одним задним колесом)) но на 1.4 у меня полный привод(образно) тормозил всеми колёсами, частник делал

Слушаю музычку из игры ДБ-2, такая ностальгия нахлынула нулевых   а ведь та игра до сих пор в почёте и ту физику до сих пор никто не смог изобразить.. а ведь простая Нижегородская контора всего лишь создала игру с помощью реальных водителей А атс с етс вроде тоже с реальными, даже с вольво кто то вчера писал, а толку? дерево даже на высших настройках  Ныне даже Арии нету, писали недавно что после выпуска игры распались, но это не точно..

Сообщение отредактировал vladic302: 26 Май 2023 - 02:07

[BYBLOS]

Вот если твой бемеве проедет как логан

   БМВ не мой , а немецкий .

300.000 км ?  Сомневаюсь , что от Логана , что ни будь останется из того , что на нём было ,когда он выехал с конвейера .

с его 85 лошадьми

Это мощность , для мотоцикла , а не для машины.

[Dimmu]

300.000 км ?  Сомневаюсь , что от Логана

Есть пример,пройдёт.Таксовал как одно время на конторской,Логан 2012 года был(куплен с нуля в автосалоне),так капиталка движка пришла на пробеге в 423000 км,газ/бензин..Таксишная машина,мать её за ногу ведь была  ..Если уж сравнивать старых немцев,то надо брать "корейцев".Пусть молят бога владельцы современных "корейцев",что бы их корейцы столько же отпахали,как немцы  ..

[BYBLOS]

Хотя , если бы мне поставили выбор - Одна машина и до конца жизни., то взял бы не Рено , БМВ , Мерседес или Вольво  .

..... Audi A6 2.8i Quattro (c4)  на механике.

Есть пример,пройдёт.Таксовал как одно время на конторской,Логан 2012 года был(куплен с нуля в автосалоне),так капиталка движка пришла на пробеге в 423000 км,газ/бензин..Таксишная машина,мать её за ногу ведь была  ..Если уж сравнивать старых немцев,то надо брать "корейцев".Пусть молят бога владельцы современных "корейцев",что бы их корейцы столько же отпахали,как немцы  ..

Дай Бог ей здоровья., НО лично я абсолютно не хочу себя мучать ездой на машине , с динамикой велосипеда , нулевым комфортом  и салоном размером с багажник у Ауди а6.

.... Странная у нас дискуссия .Обычно обсуждают ,что лучше БМВ или Мерседес.

Рено и БМВ , это как то не мало сравнимо.

[19AMD74]

на таких моторчиках 500+ тысяч км не наездишь

 Дай то Бог 200 осилить   Не всем дано.

 Езжу сейчас на подобном "агрегате" 

трёх

цилиндровом, и слушаю, когда сдохнет( 230 тысяч сейчас, но тут просто уже понимание, на чём ты ездишь, потому  ещё живёт)   И если бы не подарок....   Всё мечтаю  " всунуть"  старый, добрый чугуняк на полтора литра

[vladic302]

   БМВ не мой , а немецкий .

300.000 км ?  Сомневаюсь , что от Логана , что ни будь останется из того , что на нём было ,когда он выехал с конвейера

воопще то на логанах движки до 400К слышал выхаживают, позже выкидывают и с других ставят другие движки  мне про этот способ частник рассказал, мол по другому никак))

Это мощность , для мотоцикла , а не для машины

Ну, 400 лошадок тоже в городе не нужны.. а 85 с движком 1.6 при правильно отрегулированном метане просто лететь будет проверено лично, а вот с 1.4 труп, с 2-3 людьми 1.6 хоть как то тянет на газу на подьёме, то 1.4 на пол подьёма помирает и на первую переходить приходится

Есть пример,пройдёт.Таксовал как одно время на конторской,Логан 2012 года был(куплен с нуля в автосалоне),так капиталка движка пришла на пробеге в 423000 км,газ/бензин..Таксишная машина,мать её за ногу ведь была

А что смешного Серёг? у меня рабочий первый логан был с пробегом 260К в уставшем виде, но даже так движок 1.6 тянул без проблем. На логане один плюс - движки выкидываешь и другие ставишь как катриджи)). От водителя зависит, если бы ты видел первую нексию на какой я начинал в 2010 офисную, то ты просто бы офигел от неё.. напарник был реальным гонщиком(образно), я так не мучил машину

Сообщение отредактировал vladic302: 26 Май 2023 - 14:19

[Dimmu]

А что смешного Серёг?

Я и не смеялся,при должном уходе он ходит,пробег написал.. 

движки выкидываешь и другие ставишь как катриджи

Ну да,ну да...Охотно бы поверил,что их ставишь как катриджи,если бы на двух машинах их не меняли с мужиками..

[vladic302]

BYBLOS, Саня, так просто разговор.. понятно вы там со своими бемеве и ауди помешаны, как некогда мой друг на субару, это уже дело вкуса)) мне лично нравятся многие марки - но не планшетная фигня точно

[19AMD74]

а 85 с движком 1.6

 Угараешь, что ли     75 на литровом движке японцы сняли без турбины( масса 900 кг, машинки). Более менее, для города сойдёт.  1.6  сотка минимум, комфорт, ибо один и шесть это уже "жигуль" за тонну веса, и 85 это - "чих, пых, не поеду дальше"

[vladic302]

Ну да,ну да...Охотно бы поверил,что их ставишь как катриджи,если бы на двух машинах их не меняли с мужиками..

Ну я образно написал, а движки реально не капиталят - а тупо скидывают и другие бросают на их место.. мне так обьяснил частник у кого работал, он сам 6 лет таксовал и зам директора конторы был

[BYBLOS]

85 с движком 1.6 при правильно отрегулированном метане просто лететь будет

 Ну так уж летать. 

12 секунд до 100 км\ч , как то не впечатляет.

Лично я не , не сторонник езды " за 200 км\ч" , но свистануть с места до 100 км\ч , это я уважаю.

[Dimmu]

1.6 куда шустрее с его 85 лошадьми

Странный у тебя движок стоял,кстати.На которм я работал стоял 1.6 но с мощностью 112 или 118 кобыл.Точно сейчас уже не вспомню.. 

[vladic302]

Более менее, для города сойдёт.  1.6  сотка минимум, комфорт, ибо один и шесть это уже "жигуль" за тонну веса, и 85 это - "чих, пых, не поеду дальше"

Первая моя реношка которая досталась от брата воопще имела 60 лошадок и 1.2 обьём при весе около тонны.. но у неё первые 3 такие короткие были, что даже не чувствовал что там 60 лошадок, а многие ржут когда слушат про 60 дошадок и пишут что мол как можно ездить и всё такое в тубе))

Странный у тебя движок стоял,кстати.На которм я работал стоял 1.6 но с мощностью 112 или 118 кобыл.Точно сейчас уже не вспомню.. 

у меня был логан 2006 года

[BYBLOS]

BYBLOS, Саня, так просто разговор.. понятно вы там со своими бемеве и ауди помешаны, как некогда мой друг на субару, это уже дело вкуса)) мне лично нравятся многие марки - но не планшетная фигня точно

Да , "планшеты" мне вообще не того.

На моём Туареге , один монитор и хватит.

.... а вот на новом поколении Туарег , забабахали "телевизор" на половину передней панели.

[Dimmu]

а движки реально не капиталят

Интересно,хотя бы знаешь разницу в цене капиталки и нового,подчёркиваю,нового движка!?Не контрактный,а именно новый,потому что контрактный это лотерея,скупой платит дважды.. 

[19AMD74]

60 лошадок и 1.2 обьём

 75, не трынди 

[Dimmu]

логан 2006 года

А,я работал на 2012 года выпуска.. 

[19AMD74]

По факту, 1.2 не один и два, а  1150....

[vladic302]

На моём Туареге , один монитор и хватит.

.... а вот на новом поколении Туарег , забабахали "телевизор" на половину передней панели

У брата кстати сейчас турик-2 2008 TDI, всё продать не может на болгарских номерах.. он его сделал по полной(в рамках) пороги и всё такое, экран поставил за место базового мультимедия.. а 3 турик у меня в районе есть один, видел его салон)) уже электро появились. IDQ или как их там с форматом Тихуана

19AMD74, я про свой от брата который достался.. Рено Клио 1.2 хэтчбэк с угловатыми фарами, а не круглыми(поздняя). Погугли Лёх и потом пиши про 75 у меня она 3 года была и книжка до сих пор есть дома её

[19AMD74]

Погугли

 Вот именно,  ПОГУГЛИ а потом пиши про 60 лошадок

[vladic302]

хотя бы знаешь разницу в цене капиталки и нового,подчёркиваю,нового движка!?Не контрактный,а именно новый,потому что контрактный это лотерея,скупой платит дважды.. 

Не знаю, у человека канал налаженный с ЕС, гонит оттуда бу машины себе в гараж и запчасти в том числе.. у него ныне больше 30 машин в хозяйстве, если не больше, я его года 4 не видел уже - может на приусы перешёл окончательно уже

 Вот именно,  ПОГУГЛИ а потом пиши про 60 лошадок

Движок E7F 1.17 обьём 60 лошадок.. книга рядом на диване, что ещё интересует?  инжектор

Сообщение отредактировал vladic302: 26 Май 2023 - 14:39

[whity]

ВОПРОС !!! Кто ни будь внятно может объяснить "нездоровую" тягу Китайских производителей автомобилей к четырёхцилиндровому ДВУХЛИТРОВОМУ тубо-двигателю.

 

ОТВЕТ

Экология и себестоимость.

Очень даже скоро ДВС вообще канут в лету.

 

когда последний раз читал отзывы про них?

 

Надо поменьше читать отзывы. Это всё субьективно. Например для меня, самые убогие это французы, что в эксплуатации, что в работе. Речь про легковые

 

Шлак , это "бюджетки" , типа Логан.  Шутка.

 

Это не шутка 

 

Рено и БМВ , это как то не мало сравнимо.

 

Так это вообще несравнимо 

[19AMD74]

Компания Renault располагает очень широкой палитрой малолитражных двигателей, которые широко распространены на многочисленных компактных французских автомобилях. Двигатель Рено, о котором идет речь в этой статье, дебютировал в 2000 году и выпускается до сих пор.

    Итак, 1,2-литровый атмосферный мотор с обозначением D4F появился 18 лет назад. Он пришел на смену двигателю D7F с таким же рабочим объемом, который был запущен в производство в 1996 году.   Двигатель Рено 1.2 фактически имеет рабочий объем в 1149 см. куб. – примерно 1,1 литра при правильном округлении. При столь небольшом объеме мотор развивает 75 л.с. 

[vladic302]

19AMD74, родная книга передо мной, машина 1994 года.. нафиг мне гугл Лёх?