Сообщений в теме: 10274

[Жёсткий_Чебур]

народ до сих пор спорит в статьях что именно

Кардан звенел, который под номером 15:

 

На 677-м коробка смещена далеко назад и соединяется с двигателем, который спереди, длинным карданным валом с подвесным подшипником. Раздолбанные крестовины, коих там аж три штуки, вкупе с низкими холостыми оборотами, приводили к резонансным колебаниям и появлению "бутылочного" звона.

Сообщение отредактировал Жёсткий_Чебур: 08 апреля 2021 - 11:11

[Y@mm]

Вопрос на миллион. Как сейчас себя ведёт Sharemods? Всё так же уродует названия файлов, заменяя пробелы и символы на подчёркивания?

[vladic302]

не луноход,а скотовоз.. 

я как минимум 3-4 имени его знаю по видео ретровиков и кучи статей, луноход и скотовоз это только 2 основные клички у него Серёг

[Dimmu]

луноход и скотовоз это только 2 основные клички

да я знаю Влад.. мы его ещё называли,когда в школе учились, "трамплин в потолок",за выдающиеся    свойства кормы при наезде на кочку..стоя на задней площадке,если поймал ритм такта раскачки,головой в потолок можно было допрыгнуть..

[vladic302]

Dimmu, в Пазике тоже кто то подпрыгивал до потолка или в Кавзе писали в коментариях, у нас лунтиков не было, а в кавзе по моему ездил - не помню.. зато помню что катался на двухэтажном Bova на похоронах кого то, было круто, сейчас жду обзорчик от Мишани Дизеля про Вантусы, просил найти. У нас пара Вантусов и Туризмо ниже грузятся туристами в конторе одной по перевозкам пассажиров в ЕС, ждёмс  На икарусе 256 3 раза катался, на Bova катался однажды, на пазиках и лаз-турист катался, в локомотиве 2ТЭ10 побывал, вот детство было.. не то что ныне

Сообщение отредактировал vladic302: 08 апреля 2021 - 18:03

[Revanik]

как обстоят дела по оплате в стим через яндекс деньги?

Вот такая фигня.   

[Вован 987]

Revanik, Вот и я домой пришёл и увидел эту картину. По пробовал виртуалкой с юмани оплатить,через пайпал,купил раскраски за 29рэ,так с меня ещё и процент дёрнули 24рэ!  А сколько за Иберию дёрнут.   

[Y@mm]

катался на двухэтажном Bova на похоронах кого то, было круто

Ну ты сказал...

[vladic302]

Y@mm, я в плане автобуса писал, в остальном дело каждого как понимать, но отчасти согласен - не так выразился, случается))

[19AMD74]

как с этим бороться.

 Да никак, Олег   На границе германии встал и думаю - оно мне надо? я  этого хочу? нет.  Плюнул, улетел  в америку.......  И там это дело, само собой улетучилось. Два  рейса , за два вечера, в  лёгкую, с  настроением. Нью- Мексико - Вашингтон, Вашингтон - Аризона... 

  Вот и ты "переключись" на другое чего и излечишься   

[vladic302]

19AMD74, ты бы хоть сюда пару текил забросил что ли, раз в Аризоне был, эх ты..

[oq37]

Плюнул, улетел  в америку.......  И там это дело, само собой улетучилось.

О, с Америкой у меня совсем печаль. Походу там у меня состояние холодной войны .   

Вот и ты "переключись"

На Икарусе , в ОМСИ,по одной ходочке с полчаса вечером делаю. Пока хватает, для удовлетворения естественных надобностей.  А вообще странно всё это. Я нормально катал ЕТС, со вкусом и интересом, потом вся семья  и я в том числе, вирус какой то поймали. Неделю думал подохну, но потом вроде отпустило и сейчас нормально. Но вот после этого появилось отвращение к траксимам и к чтению. То читал каждый вечер, а после того ни одной строки не смог заставить себя прочитать, как и не смог запустить траксим. Подойду, подойду и нифига, лень нападает, охоты нету. Вот такая фигня. Не думал, что так может быть. Надеюсь это временно. Особенно за чтением жалею.  

[19AMD74]

Походу там у меня состояние холодной войны .

 А у меня, походу "горячая", нащупал тропинку -динамит, фейерверки   Чего не хватает,  так  цельной "цепочки"  сырьё - продукция, ну да ладно и так весело. Ну и оплата хорошая 5-6 баксов за милю

[oq37]

 А у меня, походу "горячая", нащупал тропинку -динамит, фейерверки

Ты там смотри, осторожно с "горячим", а то разнесешь чего доброго Америку, куда мне потом возвращаться, если вдруг потепление и разрядка начнется у меня.    

[wik412]

19AMD74, Лёха, главное "валенок не бросай на пульт управления"...

[vladic302]

Ты там смотри, осторожно с "горячим", а то разнесешь чего доброго Америку, куда мне потом возвращаться, если вдруг потепление и разрядка начнется у меня

Я за ним прослежу  хотя Валера быстрее на своих космолётах там всё разнесёт чем Лёха

Сообщение отредактировал vladic302: 13 апреля 2021 - 18:50

[19AMD74]

Я за ним прослежу

 А я то дууумаю, что за ерунда   Постоянно какие то ВНЛ-ы под колёсами путаются, а это Влад  со своей бандой, работать мешают

[oq37]

Крушение идолов, часть вторая. )) Когда то у меня такое было, когда впервой увидел реальный Питербилт 379, а сегодня вот встретил о-очень редкий у нас грузовик, который мне всегда нравился - Мак СН613. Боже ж мой, какое оно убогое. Здоровенные фары, непропорциональны с решеткой, вся морда в дисгармонии с кабиной, но более всего не дизайн убил, а убогость уровня исполнения. Там заклепки, там болты, там алюминий, там убогий стеклопластик, всё вкупе это смотрится как изделие какой то райсельхозтехники. На картинках всего этого не видно, фото скрадывают всю эту дисгармонию, но при солнечном свете, в реальной обстановке конечно печальное зрелище. Жаль, ведь он мне так нравился. Как "красавицу" с окружной, без грима и с бодунища встретил.   

[vladic302]

 А я то дууумаю, что за ерунда. Постоянно какие то ВНЛ-ы под колёсами путаются, а это Влад  со своей бандой, работать мешают

Моя внл в малярке ныне, неделю точно)), в пн планирую выезд - а пока колдую потихоньку в шопе   Вчера пол ночи искал варианты и сегодня ещё сейчас буду кое чего менять и добавлять

Скрытый текст

oq37, Ты это Олег, дядю Пашу не обижай - вдруг сидит и читает наш форум всё таки он на этом маке прилично отьездил и новым брал, хоть и дуршлак с его слов был - подтекал везде с первого дня покупки)), кстати он как то выкидывал если видел видео начала 90-х с его маком и кенвортом 900A

Сообщение отредактировал vladic302: 14 апреля 2021 - 18:34

[dobr4060]

На картинках всего этого не видно, фото скрадывают всю эту дисгармонию, но при солнечном свете, в реальной обстановке

после таких встреч с MACK-ом в реале, всегда испытываю гордость за ЗиЛ-130 и его модификации (абсолютно без шуток и стёба)

Вот что всегда удивляет в американских траках - так это их внешняя (показушная) брутальность, мощь - смотришь (именно на картинке) и представляешь себе этакую "глыбу". Вот, умеют они сделать такие "впечатляющие" пропорции. А подходишь к нему в реале, садишься в тесный "собачник" на рабочем месте (спальник, нормальный спальник, не в счёт - это отдельная квартира история) и понимаешь - как же жестоко тебя обманули

Сообщение отредактировал dobr4060: 14 апреля 2021 - 20:43

[axelrol]

Вован 987, яндекс (он же - юмани) теперь при оплате в зарубежных магазинах (типа steam или aliexpress) берёт комиссию. Зависит от суммы платежа, но не меньше 25 рублей (или 24). Поэтому без комиссии теперь только через визу виртуалку покупать (у всех банков они есть).

[oq37]

, всегда испытываю гордость за ЗиЛ-130 и его модификации (абсолютно без шуток и стёба)

Было подобное ощущение и у меня(хотел написать, но как то не рискнул)), только не ЗиЛ в этот момент в голове всплыл, а МАЗ 6422, как ровесник сего чуда. Как то подумалось - А МАЗ таки вещь! А уж говорить про Вольво Ф12 и Мерседес 2236, которые тогда работали в Совтрансавто, в сравнение с Мак даже как то и не удобно. Это просто космос, по отношению к Мак. 

Вот, умеют они сделать такие "впечатляющие" пропорции

Да, в умении подать им равных не много. Не много найдется мастеров, так дуть пузыри. )) 

[Жёсткий_Чебур]

Это просто космос, по отношению к Мак

Сравнивать нужно заводские машины, но не мёртвых живых мертвецов, коими являются 99% американцев на наших дорогах. У них в глазах, приколхоженных от Приоры, написано: "прекратите мои страдания, сдайте меня на металл!".

[oq37]

Сравнивать нужно заводские машины,

Та какая разница, Слава?  Меня же не состояние его убило(хотя по состоянию он, кстати, был весьма неплох), а именно сама культура изделия. То как он спроектирован, как сделан. Это не технологии, это уныние какое то, в сравнении с европейцами тех же годов.  Чтоб понятнее было , попробую на примере музыкальной техники пояснить . Тут наверное достаточно людей, которые помнят те времена, когда магнитофоны не были одинаково пластмассовые, когда магнитофон высокого класса было просто офигенно приятно пощупать, поклацать шикарные на вид и на ощупь кнопки, получить наслаждение от одного его вида и примерно в те же времена было развито народное творчество. Собирали сами музыкальные центры, которые порой звучали весьма и весьма недурно, но вот выглядел такой самострой мягко скажем не очень. Его точно не хотелось ни гладить, ни клацать. Вот примерно такие же ассоциации вызвал у меня Мак. Он смотрится как самострой какой то. Он не вызывает ничего к себе, им не хочется ни любоваться, ни восхищаться, ни трогать его. Он некрасиво, некультурно сделан , плюс ко всему со спорным дизайном и странными пропорциями. Хотя на картинках он у меня всегда вызывал восхищение, но картинки оказались иллюзией. 

[vladic302]

dobr4060, Бро - дык классики всегда были тесными, вопрос в другом - есть в них такое чего то, что даже с вольво на них садятся и уже много народу со шведа пересели на классику там . Я понимаю что за Кетом все бегают и за Бородой, но такая быстрая тенденция пугает . Видел выше с вольвой своей ковыряюсь? я блин почти 4 часа только материалы для работы собирал и это без работы - там ещё на неделю)), просто в шоке от количества лампочек в хром магазинах там . На вольву хрома и прочей фигни очень мало, а на классику там целыми днями можно искать нужную вещь, только лампочки часа 3 разбирал и скачивал.. Хром-шапы, вот где мечта ребёнка, кто бы что не говорил - но классика вечна, пусть и тесная как некоторые пишут, цены правда космические на запчасти, сколько ковырялся и скачивал, цены просто бешенные, особенно на хромированные детальки, вроде задней пластины и тому подобное..

МАЗ таки вещь! А уж говорить про Вольво Ф12 и Мерседес 2236, которые тогда работали в Совтрансавто, в сравнение с Мак даже как то и не удобно

Сравнил блин вечного головастика мэрса с американцем, у которого со всех щелей сочится жидкость)). На стройках в Сша маку нет равных, равно как и в Австралии - там он с кенвортом который год за лидерство борется ноздря в ноздрю.. Вольву по отзывам хвалили, была лучше маза 504, но тоже писали что ломалась, но всё равно народ до сих пор их любит, как лобатого и почему то шкоду с лиазом - за последних готовы на всё бывалые.. Жаль ныне технику как пишут, делают маркетологи, если даже звёзды туба потихоньку начинают искать древние камминсы 14-е, механические кеты и тд. 

Сравнивать нужно заводские машины, но не мёртвых живых мертвецов, коими являются 99% американцев на наших дорогах. У них в глазах, приколхоженных от Приоры, написано: "прекратите мои страдания, сдайте меня на металл!".

Есть и достойные америкосы, я бы сказал в идеале - внл есть, интер порно стар(Pro Star) и ещё несколько траков, а колхозят фары на внл и колумбе изза слабого света фар.. не всех устраивает он, это в Сша им пофиг, а в реалиях Снг его нет просто с их слов, вот и колхозят. Фары от приоры фиг с ним, на днях случайно зашёл на сайт продажи траков в Рф, лучше промолчу что я там видел из америки.. некоторых только по спалке и узнаешь))

oq37, Не знаю Олег, я когда вживую увидел много америкосов в Питере когда жил, просто в шоке был от их хорошего вида, попадались конечно и вёдра, но в целом тот же 387 или 4300 куда лучше в реальности выглядят чем в видео, а вот внл когда впервые увидел на Невском - был в шоке, куда лучше она в видео выглядит чем в жизни, а вот 660 красотка в обоих случаях - не зря косую многие до сих пор не любят, равно как и я, не прёт хоть тресни она мне в реале..

Сообщение отредактировал vladic302: 15 апреля 2021 - 01:00