Сообщений в теме: 26

[Leha85]

Проблемы маневрирования

 

"В American Truck Simulator появятся более длинные прицепы, в отличие от  тех, которые имеются сейчас в ETS2. Самые длинные прицепы, в совокупности с длиной тягачей, представляют дополнительную проблему при навигации и маневрировании в зонах выгрузки.

 

 

На скриншоте выше видно, что водителю американского тягача будет гораздо сложнее маневрировать на крутых поворотах или сворачивать на узкие улицы. Зачастую, кратчайший путь через город может оказаться не лучшим вариантом, так как вы рискуете получить повреждения груза. Доставки, которые вы легко выполняли в Европе, могут оказаться затруднительными, когда у вас будет 53-футовый прицеп.

 

Такие прицепы - новый вызов игрокам, который позволит расширить навыки, приобретенные в Euro Truck Simulator 2. В США наиболее распространены конфигурации прицепов с двумя осями, некоторые из них будут иметь различные тенденции к "складыванию"."

 

 

Источник: Viktor Avdejev, Блог SCS Software

Перевод: ETS2MODS.RU

 

[BYBLOS]

Вывод : Все берём "носатые" американские грузовики и тренируемся пока есть время до выхода ATS .

[Родион Afx237v7]

некоторые из них будут иметь различные тенденции к "складыванию"."

 

Интересно,как это понимать? что они подразумевали под словом складывание.....
регулирующаяся тележка на прицепе или поворотные оси....
 

[погранец]

эх...скорее бы! Люблю такие маневры. 

[vladic302]

BYBLOS,я за год так натренировался на американской сцепке,почти везде пролезу  дело в другом,траки если ещё идут почти без лагов-то прицепы америкосы лагают,в некоторых местах довольно ощютимо  да и кроме 379 который я оставил ничего лучшего пока не нашёл,косая панель и тяжёлый 389 не то,пусть уже заканчивают запугивать народ-в Скандинавии ж умудрялся парковатся

погранец,с 2-мя осями менее поворотливые,но думаю кто ездил на америке привыкнут быстро за пару рейсов,жаль они не добавляют в игру траки снятые с производства   

Сообщение отредактировал vladic302: 31 Октябрь 2015 - 09:46

[oq37]

регулирующаяся тележка

Скорее всего тележка.

[vladic302]

oq37,было бы хорошо 

[Жёсткий_Чебур]

На скриншоте выше видно, что водителю американского тягача будет гораздо сложнее маневрировать на крутых поворотах или сворачивать на узкие улицы.

Странные чехи, сравнивают тесную, зажатую Европу и Северную Америку, изначально отстроенную под большие автомобили.

[vladic302]

Жёсткий_Чебур,я ж говорю-пугают только)) вот в европе да,тот ещё экстрим повернуть американскую сцепку под углом 90 градусов в повороте,в Сша не зигзагообразные трассы в отличии от европы,кто то даже карту выкладывал,европа полумесяц по городу-сша ровные углы   

[dobr4060]

...и тренируемся пока есть время до выхода ATS

   

Все на манёвры!   

[☭ Taran KZ ☭]

На скриншоте выше видно, что водителю американского тягача будет гораздо сложнее маневрировать на крутых поворотах или сворачивать на узкие улицы.

 они наверное не в курсе что уже давно на модах натренировались, и более длинные прицепы были и носачи имеются, так что пусть нервно курят в сторонке 

[Владимир 75]

Не думаю, что будут проблемы с маневрированием на более длинных грузовиках, с длинными прицепами, хотя бы потому, что ATS не будет "первым" симом у обывателя, а талант как говорится - не пропьёшь и ETS является не плохим "начальным" опытом у многих дальнобойщиков.

Когда у меня появилась Скандинавия, чего греха таить - тоже подпортил несколько десятков встречных и рядом едущих ботов, несколько раз опоздал с доставкой и всё это не потому, что в Скандинавии узкие и неизведанные дороги, отчасти - да, но в большем случае из-за новой и удивительной местности, а так же из-за привычки исследовать новые места. Сдав груз на очередной базе - еду обследовать весь город целиком и не налюбовавшись новыми пейзажами обязательно таранил какого нибудь "правильного" бота...

Новое - дело привычки и через пару тройку рейсов будет незаметно, 16 метровая европейская фура или 20 метровая американская у тебя в руках

[vladic302]

Неисправимый оптимист,в скандинавии хорошо всё,но места на базах можно было и чуть больше сделать,сам не знаю как я на капотнике пролезал там когда ездил,а про манёвры детвора небось испугалась кто хоть раз в скандинавии парковался на капотнике с тралом,тому и море по колено будет) а кто только на евро-траках ездил тем чуть больше времени понадобится,так как 2 оси сложнее повернуть чем 3,с сдвижными осями хорошо придумали они правда чтобы не сдвигались тупо нажатием кнопки,а как в реале в сша делают дальнобойщики,в игре так должно быть: нажал кнопку что там услышали типа щелчка и сдавай себе назад сколько нужно и регулируй ось   по мне так самое то будет  

Сообщение отредактировал vladic302: 01 Ноябрь 2015 - 17:28

[МАКС76]

кто хоть раз в скандинавии парковался на капотнике с тралом,тому и море по колено будет

Не буду геройствовать, лично сам в Скандинавии пролетал, парковался, поворачивал-разворачивал капотного без всяких проблем. Есть свои нюансы! А по другому как? У любого дальняка спросите, то же самое и на грузовиках-капотников российского производства, не только на америке. Такая уж специфика таких грузовиков. 

А пока есть возможность, тренируйтесь на "ETS2"!!!

[Владимир 75]

vladic302, MAKO 76, была единственная проблема с парковкой в Хельсингборде - привёз яхту, а там место разгрузки мудрёное и сразу не глянул как заезжать, пришлось немного повозиться, но с горем пополам всё получилось...

[vladic302]

Владимир 75,я когда возил товар на скандинавию с капотником,то на супермаркетах и ещё паре мест минут 20 парковался,ну никак прицеп не заходил,слишком узко-с конторой Trameri вовсе оставил её давно,пусть сами парятся в арку лезть на узкой улице 

Сообщение отредактировал vladic302: 01 Ноябрь 2015 - 20:40

[Владимир 75]

Trameri вовсе оставил

Моя самая ненавидимая контора - я её и сейчас стараюсь объезжать, ну не получается у меня в неё въезжать и выезжать   

[vladic302]

Владимир 75,я давно с ними дел не имею,у меня основные направления Англия-Польша и Австрия,домой в Мюнхен 3-й день попасть не могу,иногда скандинавия бывает,прицепы тенты-фургоны и рефы остальные оставил,хоть и на скании 

[Владимир 75]

vladic302, сейчас только в Скандинавию езжу - меня аж распирает от этой карты, ТСМ отключил и хочу 100% обкатать + перевезти все из требований. Но логистика не шибко радует - отвёз только Вольво и яхту, ни коров, ни  карьеров ещё не попадалось... Но всё ещё впереди и, щас нам по "колёсам" надают за флуд не по теме

[МАКС76]

Парни! А мне нравится! Я даже кайфую, когда такие трудности в доставке грузов. Но не отступаю, пока не припаркуюсь . Вроде не мазохист, но я по жизни такой. Есть такая поговорка: "там, где присутствуют трудности, всегда есть удача"

[vladic302]

MAKO 76,думаешь с чего я 20 мин парковался? тоже боролся до конца на капотнике когда был 

Владимир 75,мне коровы 2 раза подряд за 5 месяцев попались)) месяц назад их возил,грузовики так и не попал на них,а оборудование для вертушек всё перевёз,согласен насчёт флуда,но за 2 фразы не пришибут! 

[Dorado]

На днях обновлю под 1.21.х пак американских прицепов...Тренируйтесь))

[vladic302]

Dorado,какой именно? этих паков сейчас завал 

[Dorado]

vladic302,тот, что я постоянно адаптировал) 

Скрытый текст

http://ets2mods.ru/t...kikh-pritcepov/

[vladic302]

Dorado,на фэйсбуке народ тоже в группе давно ждёт обнов его,порадуешь их заодно