Сообщений в теме: 35

[Тимур]

Энергетика Иберии

 

Пиренейский полуостров является вторым по площади европейским полуостровом с населением 53 миллиона человек. Соответственно, спрос на электроэнергию больше, чем где либо. Так что же делают Испания и Португалия, чтобы электроэнергии хватило на всех? Одним из способов достижения этой цели является использование современных источников для производства электроэнергии вместо традиционных, таких как уголь.

 

 

Одним из наиболее популярных современных источников энергии являются солнечные батареи, которые используют солнечную энергию (которой в Иберии предостаточно) для создания электричества. Сегодня солнечные батареи стали применяться во многих городах и поселках, но наиболее эффективны, когда используется их большое количество на солнечной ферме. Эти огромные площади, покрытые тысячами солнечных батарей, обеспечивают значительную часть электроэнергии Испании и Португалии.

 

 

 

 

Другим источником энергии, типичным для Пиренейского полуострова, является ветер, улавливаемый на турбинных фермах, расположенных на вершинах холмов, в долинах и даже на морском побережье. Эти мощные ветряные турбины могут производить достаточно электроэнергии, чтобы обеспечить энергией около 1500 домов каждый!

 

 

 

 

Есть, конечно, и другие источники электроэнергии для удовлетворения всех потребностей Иберии и мы упорно работаем, чтобы достойно представить эту важную отрасль в предстоящем  DLC Iberia для Euro Truck Simulator 2, который будет включать в себя новые префабы, такие как вышеупомянутые солнечные электростанции, расположенные по всему полуострову.

 

 

 

Если вам понравилось то, что вы видите, добавляйте DLC Iberia в свой список желаемого в Steam! Это действительно помогает нам, и мы благодарим вас за Вашу постоянную поддержку. Вы также можете следить за нами в Instagram, Twitter, и Facebook.

 

Оригинальный текст:

 

Скрытый текст

Iberian Energy
The Iberian Peninsula is the second largest European peninsula by area; with an estimated 53 million residents, the demand for electricity is more than ever before. So what are Spain and Portugal doing to make sure that there is enough energy for everyone? One of the many ways they are achieving this is by using modern energy sources instead of using traditional ones such as coal to generate electricity.
One of the more popular modern energy sources are solar panels, which uses the sun's energy (which Iberia has plenty of) as way of creating electricity. Today, solar panels have become common place across a lot of towns and cities, but are most effective when large amounts of them are used together on a solar farm. These areas covered by thousands of solar panels provide a sizeable chunk of Spain and Portugal electricity.
Another source of energy typical for the Iberian Peninsula is from wind captured at turbine farms found on hilltops, in valleys, and even offshore. These powerful wind turbines can produce enough electricity to power around 1,500 homes each!
There are of course also other sources generating electricity to meet all of Iberia's demand and we are working hard to represent this important industry in the upcoming Iberia DLC for Euro Truck Simulator 2, which will include new prefabs such as the abovementioned solar power plants found across the peninsula.
If you are a big fan of what you see, please consider adding Iberia to your Steam Wishlist! It really does help us and we thank you for your on-going support. You can also check out our Instagram, Twitter, and Facebook profiles for more exclusive content.

 

Источник: Блог SCS Software

 

Перевод: TRUCK-SIM.CLUB

 

 

 

 

 

[TRUKERS175]

Давно уже добавил в желаемое, зачем писать какая энергетика из чего она добывается, давайте скорей эту самую Иберию, а там уж навезём и турбины и уголь, а оттуда оливки на север, Финам и в РФ, ну и карту РФ расширять чтобы спрос на оливки больше был, надо платформу прицеп покупать, и рефрежиратор, или фургон подойдёт для оливок;-))
Куда интересно после Иберии нацелились SCS

[Виктор]

Куда интересно после Иберии нацелились SCS

 

Вам скажи,так вы и туда оливки повезете 

[TRUKERS175]

А если продолжение Турции, и далее на юг? То туда уже не надо оливки свои поди есть?

[LehaM]

Куда интересно после Иберии нацелились SCS

 

Ну как вариант Беларусь или севера Финляндии, России, а может и Швеции с Норвегией. 

[oq37]

А если продолжение Турции, и далее на юг?

А в чем прикол? Лишь бы было? Это всё таки Евро трак симулятор,  а не Глобус трак симулятор. Им еще в Европе работы выше крыши. 

[TRUKERS175]

Север Финляндии подождёт, Украина, Беларусь, продолжение России на восток, и глобус на панель поставить в кабину, висюльки вешать уже некуда, низ надо заставлять, на панели, на руль, на сиденье.

[Retrograde R]

Мне думается, что будет Греция. Горы, побережье, красоты, античность.... И наработки от Италии и Пиренеев пригодятся. Ну, и куда прокатиться за вдохновением есть... Винцо, козий сырок...

[Mishanya_GT]

Сколько уже можно Иберию за хвост тянуть,  scs уже вдоль и поперёк её накатали, выкатили бы уже на продажу  а мы бы нашли быстро ихние не доработки.

[TRUKERS175]

Будет либо Хорватия, Югославия, до самой Греции, эти маленькие территории будут делать, и отдельными длс каждые, лучше конечно Украину или Беларусь, есть где развернуться
Для симметрии, нужно заполнить пространство между Польшей и Россией

[8Choice8]

А лучше бы навели порядок окончательный на старых картах, той же Польше, Германия ещё не в идеале.

[Win 75]

А лучше бы навели порядок окончательный на старых картах, той же Польше, Германия ещё не в идеале.

А на пиво для себя и корм для детишек где им денежку брать?  

[8Choice8]

А на пиво для себя и корм для детишек где им денежку брать?

А что одновременно с работой над старыми картами удаляются все длс и сами игры в Стиме? Их так-то тоже покупают, несмотря на то что вы уже себе купили все что нужно в своё время...

[Mishanya_GT]

удаляются все длс и сами игры в Стиме?

Ничего не удаляют,  удаляют старые пачты.

[xsilv]

8Choice8, кто хотел, давно уже со скидками до 70% мог приобрести большинство DLC. Основная прибыль идет где-то в течение 2-4 недель после релиза

 

Уверен что SCS не дураки и отлично понимают как выглядит таже Венгрия в сравнении с Румынией. Если бы они могли переделать весь дефолт и продать как DLC - давно бы сделали. Но вот только как это сделать? Вот и получается, что дефолт переделывается поскольку постольку, ведь одной переделкой старых карт игроков удержать сложно, нужно еще и сами игры улучшать как по качеству картинки и производительности, так и вводить новые игровые функции, ну и разумеется делать новые дополнения, ведь надо на что-то жить. 

 

Я вообще считаю, что они совершили ошибку решив отдавать все новые траки бесплатно. Если бы они их продавали то было бы больше прибыли, а чем больше денег - тем больше возможностей у компании. В тоже время у нас было бы больше траков отличного качества и тюнингпаков на них - все в выигрыше.

[oq37]

Но вот только как это сделать?

А в чем проблема? ДЛС Германия - без ДЛС у тебя дефолт, с ДЛС новая карта Германии. ДЛС Восток - выпустили вторую версию, кто хочет на старой ездит, кто хочет купил новую и с новой катает. Никаких проблем с этим нет вообще.

Если бы они их продавали то было бы больше прибыли,

То они бы уже по миру пошли и мы забыли бы про их существование. Во первых самих производителей грузовиков раз-два и обчелся, во вторых ограничение по моделям при лицензировании, которое режет еще сильнее ассортимент и что в остатке? Сколько же должен стоить виртуальный трак, что бы они могли обеспечить чехов хотя бы на сегодняшнем уровне? Полагаю, как бу реальный, не меньше.  

[Revanik]

Если бы они их продавали то было бы больше прибыли, а чем больше денег - тем больше возможностей у компании.

Если чехи начали продовать новые траки то я ни за что не стал бы покупать новые траки какого качества они не были.  

[8Choice8]

Я думаю напрасно граждане переживаете за сытость и состоятельность разрабов SCS, ведь и ежу понятно что если команда разработчиков расширяется и обустраивается новый большой офис, а команда колесит по пивфестам, то надо полагать что с финансовой частью у компании полный порядок и даже лучше. В любом случае там полно рекламных договоров и спонсоров которые приносят немалый доход. Доход от контента уже давно не основной источник прибыли. 

[xsilv]

А в чем проблема? ДЛС Германия - без ДЛС у тебя дефолт, с ДЛС новая карта Германии. ДЛС Восток - выпустили вторую версию, кто хочет на старой ездит, кто хочет купил новую и с новой катает. Никаких проблем с этим нет вообще.

 

 

Это с твоего ракурса их нет, а проблемы будут технического характера в первую очередь. Тут уже будет не 1 игра, а 2 игры, и при выпуске каждого нового патча, надо будет тестировать версию как с новой картой так и со старой. В общем работы прибавится существенно.

 

В любом случае там полно рекламных договоров и спонсоров которые приносят немалый доход. Доход от контента уже давно не основной источник прибыли. 

 

Это какие такие спонсоры могут быть у игровой студии?

Если чехи начали продовать новые траки то я ни за что не стал бы покупать новые траки какого качества они не были.  

 

 

Твое мнение мне известно.

До тех пор пока чехи будут делать траки бесплатно дискутировать на эту тему не имеет смысла.

[oq37]

Это с твоего ракурса их нет,

Я тут при чем? Вроде это я создал игру. Проблем нету с ракурса устройства игры и возможность накрыть любую территорию платным ДЛС существует с самого создания игр СКС. Открою тебе маленький секрет, все известные мод карты используют именно эту возможность. 

В общем работы прибавится существенно.  

А есть возможность делать что то новое, не прикладывая усилий? 

Это какие такие спонсоры могут быть у игровой студии?

Я так понял, ты владелец игровой студии и прекрасно разбираешься в этом вопросе?))

чехи будут делать траки бесплатно

Сомневаюсь, что они когда то пойдут на платные траки.  

[xsilv]

Открою тебе маленький секрет

 

 

Разумеется игра это позволяет, но я говорил о трудозатратах. 

 

Вот вышло DLC допустим "New Germany", которое меняет собственно Германию. Теперь у SCS есть 2 варинта Германии, одна старая, другая новая. При каждом существенном обновлении игры им придется вылавливать новые баги как на обновленной Германии, так и на дефолте. Это далеко не так удобно когда у тебя единая карта. Вывод - усилий надо будет прикладывать больше. А если вслед за этим выходит DLC ""Going East New"" то уже будет 4 варианта карты для тестирования. 

1. Дефолтная Германия + Going East

2. Дефолтная Германия + Going East New 

3. Обновленная Германия + Going East

4. Обновленная Германия + Going East New

 

И все эти 4 варианта нужно будет проверять перед каждым новым крупным патчем, потому что в отличие от бесплатного обновления (принудительного) DLC купят не все игроки.

 

 

Я так понял, ты владелец игровой студии и прекрасно разбираешься в этом вопросе?))

 

 

Если бы я был владельцем игровой студии то не стал бы спрашивать о спонсорах у 8Choice8.  

 

Сомневаюсь, что они когда то пойдут на платные траки.  

 

 

Да они вообще на это не пойдут. Их же с потрохами сожрут за косяки в моделях.

Сообщение отредактировал xsilv: 02 Август 2020 - 22:47

[rokimsimcker]

Это какие такие спонсоры могут быть у игровой студии?

 

Сами производители грузовиков это спонсоры с первых рядов. Разработчики заплатили за лицензию, а производитель грузовиков заинтересован в том, чтобы именно его техника почаще мелькала и готов за это платить отдельно. Достаточно посмотреть инстаграм разработчиков, тот или иной грузовик у них бывает мелькает на неделе или в течение месяца чаще всего. Выгода для производителя в узнаваемости и отчислениях с продакт-плейсмента.

 

Еще одним явным спонсором выступают производители разного железа или периферии. Вспомните конкурс где спонсороми выступали разные производители в т.ч. интел, или рекламу tobii eyetracking, или радостную новость про поддержку Aura от ASUS, не будут же разработчики это делать просто так, ASUS как и интел и другие производители этому материально поспособствовали.

 

Можно только гадать, какой бренд или компания упоминаемая в официальных источниках SCS является спонсором, а какая нет. Но учитывая законы маркетинга, скорей всего любой бренд или компания, чье упоминание происходит более двух раз за эти упоминания и цитируемость заплатили.

[Виктор]

Читая ваши посты, столько энергетики,но не Иберии 

[urykovoff]

И 53 миллиона людей заглядывая на наш сайт - все думают и гадают о дате выхода и приобретении данного длс.  

[xsilv]

Сами производители грузовиков это спонсоры с первых рядов. Разработчики заплатили за лицензию, а производитель грузовиков заинтересован в том, чтобы именно его техника почаще мелькала и готов за это платить отдельно.

 

 

Что-то с трудом в это верится. Для производителя грузовиков мы не целевая аудитория. Как много игроков купили новые траки в реале после игры в ETS2/ATS? Если бы все было так, как вы говорите, то производители сами бежали к SCS со своими лицензиями расталкивая друг друга, лишь бы их техника почаще мелькала. Скорее ситуация абсолютно обратная. Все эти "мелькания" могут быть доп. соглашением к лицензии. SCS куда сильнее заинтересованы в получении лицензии на новые траки нежели производитель в появлении своей продукции в какой-то видеоигре, а овес как известно к лошади не ходит.

не будут же разработчики это делать просто так

 

Aura от Asus, может быть, уж слишком специфично, tobii - возможно и была кооперация, но тут скорее разовые платежи, нежели спонсорство. Intel ну максимум сами процы выделил, вряд ли он еще и доплачивал сверху что-то. А насчет просто так - разумеется это делается не просто так а для поддержания игроков интереса к играм.