Войти
Регистрация
Уважаемые фаны ATS, здравствуйте.
А вот не пробовал ли кто-нибудь переносить трейлеры из ETS в ATS?
Мне это понадобилось вот почему. В ETS я возил норвежскую (скандинавскую) сцепку двух фур, в ATS такого я не нашел. И сейчас в ATS новой версии 1.32 создалась ну просто идиотическая ситуация: сим предлагает в работу сцепку двух фур на базе подкатной телеги долли, но в эту сцепку авторы не удосужились ввести физику сил трения и моментов инерции в поворотные кинематические точки сцепки, а ведь их - целых две! В отличие от норвежской жесткой сцепки с неповоротным дышлом (поворачивается только шкворень в фаркопе головной фуры), - значит, кинематическая точка поворота только одна.
Телегу долли поэтому физически невозможно подавать назад на то место, где ATS загружает груз для рейса.
А вот как раз норвежскую сцепку даже с нулевыми силами трения и моментами инерции можно при известной тренировке завести на место загрузки. Поэтому я и хочу в ATS продать ихнюю бестолковую сцепку с телегой долли и завести себе там нормальную норвежскую сцепку (через Тэдди, естественно), с которой можно нормально работать.
А вот когда "чехи" поймут, что теперь им уже придется вводить физику сцепных устройств, вот тогда и можно будет вспомнить про подкатную телегу, которая, конечно же, лучше норвежской сцепки вписывается в требуемые радиусы поворотов на дороге. Но на базах сейчас эта телега не работает!
Наверх
