Сообщений в теме: 10

[Alex Baizel]

Описание:

 

Новый звук "Stock Sound" для DAF XF 105/106.

 

Версия 2.1

- Обновлено под патч 1.28.х

- Адаптирован под новые двигатели DAF 2017

 

Версия игры: 1.28.х

Авторы: Kriechbaum

 

Скриншоты:

 

 

Видео:

 

Скрытый текст

 

Установка:

 

Скопировать в папку Mod, подключить в профиле.

 

 

 

 

Ранние версии;

 

Скрытый текст

 

Версия 2.0(1.27.х)

 

 

 

 

Версия 1.0 [1.21]

 

[cepkoc]

Очень интересный звук!

Я тут попробовал сделать звук в салоне таким же, как и снаружи....тоже вроде неплохо звучит

Кому интересно.то вот...

  

:down:

[ZHUK]

от товарища Leen тоже на даф вышел звук. и я даже не знаю какой лучше. оба замечательные

[Volvo_FM_13]

Извините за вопрос не по теме. Эти все вымпелы, собачка .. Это новое DLC? И не нужно никаких модов, чтобы они шевелились?

[Leha85]

Volvo_FM_13,читаем. 

[White461]

 

Сменил видео

[Orbazan_the_Rogue]

Все бы хорошо, но есть два "но".
1. Нет характерной "трельки" бортового компьютера при запуске двигателя на XF 105.

2. Еще и до кучи изменились настройки двигателя (или физики) - движок+АКПП резко "отупели" после установки этого мода. Извините, но переключаться с первой на вторую почти на 2000 об/мин это нифига не норма, имея 510-сильный движок, КПП с передаточным числом 12.33 на первой, адаптивную АКПП на "экономичном" режиме и все перки на экономичное вождение. Не было никогда такого бреда раньше. Отключил мод совсем - все вернулось на место, как и было, плавное последовательное переключение при разгоне в пределах "зеленой зоны" тахометра. Поставил другой мод герра Крихбаума (который Open Pipe, собственно, окончательно устав от рева движка, решил другой его мод потестировать) - все тоже хорошо. Такое впечатление, что герр Крихбаум что-то там все-таки нашаманил в настройках. Кто лучше меня понимает в структуре модов, можете подсказать, в чем тут собачка порылась. Отставить, сам порылся.

 

:	Надеюсь, ожидаемые звуки товарища Vasily EVR не будут затрагивать характеристики и соотношения мощность/крутящий момент.

Ага. Ну конечно же. В папку \def\vehicle\truck\daf.xf добавлены зачем-то .sii-файлы для каждого движка. В моде Open Pipe такого не было вообще. И что мы видим в mx375.sii?

 

rpm_range_low_gear: (920, 1850) (1850, Карл!! на низших передачах!)
rpm_range_high_gear: (1050, 1400)
rpm_range_power_boost: (200, 255)

 

Мда, герр Крихбаум. Не умеешь - не берись. Низачот, дизлайк, отписка.

 

Сейчас попробую удалить к черту папку engine с этими .sii-файлами, будет ли работать. Open Pipe работает же.

 

Удалил. Все нормально теперь работает. Бракодел немецкий залез куда не следовало, как я и предполагал.

В общем, для нормальной (дефолтной) кривой крутящего момента настоятельно рекомендую удалить обе папки engine по путям def\vehicle\truck\daf.xf\ и def\vehicle\truck\daf.xf_euro6\, оставив там только папку sound.

Сообщение отредактировал Orbazan59: 15 Июнь 2017 - 17:19

[Alex Baizel]

[BUMBLEBEE]

Отлично забрал вместо Open Pipe

[Timohasan]

Ребята, не подскажете какой параметр отвечает за звук *ветра* (тот что при набирании скорости добавляется / усиливается)?

[Morri]

Timohasan, ты, наверное, имеешь ввиду звук турбины (пронзительный "писк" или "свист")? За него отвечает параметр .turbo.

А конкретно звук ветра находится в \sound\truck\noises. Ищи файлы со словом "wind" и удаляй их. На сколько я знаю, громкость ветра не регулируется через прописку. Можешь еще попробовать убавить звук шин через консоль, команда s_wheel_noise 1 (вместо 1 можно 0.25, к примеру).