Сообщений в теме: 9

[Dorado]

Описание:

Physics_Mod-1.12.1_v.1.0_(Dorado+knox_xss)

Изменённые настройки физики дефолтных тягачей.
Физика настроена с учётом изменённых думмисов кабин и новой развесовки тягачей.Спасибо knox_xss!
Настраивалось под управление с клавиатуры.
Главный тестер настройки была Volvo FH16.

Версия игры: 1.12.1
Версия мода: v.1.0

Автор: Dorado
Автор изменений думмисов кабин и развесовки по осям: knox_xss

Скриншоты:



Видео:

Скрытый текст

Установка:

Извлечь из архива и скопировать в папку Mod файл .scs

:	Выставить примерно настройки интенсивности торможения, стабилизации трейлера и чувствительность руля как на скриншотах .Потом можете менять на Ваше усмотрение.

:down:

[harlok44]

Dorado, я так понимаю, что данная физика для игры на клавиатуре?

[Dorado]

harlok44,да, но в прошлых патчах некоторые пользователи писали что её можно использовать и с рулями.

Сообщение отредактировал Dorado: 07 Сентябрь 2014 - 13:30

[harlok44]

в общем так. Dorado без обид ладно  но мне не очень понравилось. И вот почему. Езжу на дефолтной Скании. Кабину у нее приварили напрочь к шасси. Причем варили видимо очень толстыми и качественными электродами ибо движения у нее ноль. Я хоть и не ездил на настоящей такой машине, но что то мне подсказывает, что так не должно быть. А вот зато подвеска работает на все 200% (видимо взяла на себя и всю работу кабины). Заезжал на бордюры, съезжал с дороги, разгонялся, тормозил.

Я понимаю, что прям таки настоящего движения не сделать, но хоть какое то игровое нужно.

[Dorado]

harlok44, кабину настраивал на Volvo FH16...Попробуй несколько тягачей, на одном кабина мотыляется, а на другом  ,как ты гвооришь,"приварена" До тех пор пока разрабы не сделают отдельную физику  для каждого тягача так и будет всегда.Ну а когда мотыляется как неваляшка тоже не хорошо

[harlok44]

Dorado, понятно. Просто думал, что смещение думиса все же даст возможность сделать одну физику для всех. Жаль... Ну тогда придется тебе отдельно для каждого тягача делать физику 

[Dorado]

harlok44,смещение думмиса не для того сделано).Думмис кабины представляет собой центр окружности, относительно которого болтается кабина.Получается, что с думмисом у земли у кабины очень большой радиус, по дефолту ( у пола) средний, а в моде (по центру кабины)маленький.В итоге, кабина ,при смещённых думмисах, "болтается"  при любых настройках  компактнее и мягче.Как-то так).Может быть и получится подстраивать думмисы каждого тягача в отдельности под настройки физики,но это будет такой "гемор",и неизвестно ещё какой будет результат... 

[Вован 987]

Dorado,Играю исключительно на DAF,на другие редко пересаживаюсь,так вот на дефолтном DAFе очень даже играбельно.Но это на мой вкус.    

[knox_xss]

Думмис кабины представляет собой центр окружности, относительно которого болтается кабина. Получается, что с думмисом у земли у кабины очень большой радиус, по дефолту ( у пола) средний, а в моде (по центру кабины)маленький

по моему скромному мнению, введение нового термина "центр окружности" (или "окружность") лишь усугубляет понимание. Думмис - это просто точка, относительно которой вращается кабина. А положение самой кабины заложено в модели трака. Если бы кабина в модели была тоже, например, у земли, то и картина вращения кабины была бы другой.

[Dorado]

knox_xss,да будет так!